محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1843399724
انهدام مواضع داعش در تدمر با تانک پرنده روس + تصاویر
واضح آرشیو وب فارسی:خدمت: به گزارش خدمت به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان؛ میل-۲۴ نوعی بالگرد تهاجمی سنگین روسی است. میل-۲۴ علاوه بر آن که به چندین تیربار و جایگاه های حمل راکت و موشک مجهز است، ظرفیت حمل ۸ سرباز مسلح را هم داراست و در واقع یک هلیکوپتر ترابری نیز محسوب می شود و از این نظر قابل مقایسه با هیچ بالگرد جنگنده دیگری نیست. این بالگرد زره پوش دوموتوره در شرکت میل طراحی شده و از سال ۱۹۷۲ مورد استفاده اتحاد جماهیر شوروی و وارثان آن و بیش از ۳۰ کشور دیگر دنیا قرار گرفته است. بالگرد مشهور میل-24 در کانون توجهات جنگ های محلی، درگیری های مسلحانه و عملیات های ویژه در سراسر جهان قرار دارد و با وجود سن و سال بالا باز هم در بسیاری از سرویس ها و نبردهای هوایی نقش موثری را ایفا می کند. راز پابرجا بودن این بالگرد در این روزها آسان و ارزان بودن راه های دستیابی به آن است؛ اما با این وجود، نوسازی، ارتقاء و مدرنیزه کردن برای عملیاتی نگه داشتن برای رقابت با سایر هم نوعان امری بسیار لازم و ضروری است، زیرا اگر اینگونه نباشد به راحتی از گردونه این صنعت حذف خواهد شد و به جز نام چیزی از او باقی نخواهد ماند. خلبانان شوروی به این بالگرد لقب «تانک پرنده» را داده اند. لقبی که اشاره به قدرت آتش فوق العاده بالا، و استقامت و حفاظت زرهی مناسب این بالگرد اشاره دارد. مدل های صادراتی میل-۲۴ از قابلیت های کمتری نسبت به مدل های مورد استفاده شوروی و هم پیمانان نزدیک شوروی برخوردارند و میل-۲۵ و میل-۳۵ نامیده می شوند. در اوایل دهه ۶۰ میلادی برای میخائیل لیونتیویچ میل، طراح شرکت میل روشن شده بود که وسایل جنگی پرنده، حامل پیاده نظام در آینده روند پیشرفت در میدان جنگ خواهند بود، وسیله ای که هم توانایی آتش پشتیبانی و هم انجام ماموریت های حمل ونقل پیاده نظام را بتواند انجام دهد. اولین بار میخائیل میل از این ایده که در اندازه یک مدل واقعی ساخته شده بود در سال ۱۹۶۶ در وزارت خانه هواپیماسازی جایی که سر طراح آن بود پرده برداری کرد که این مدل به نام وی-۲۴ بر روی یک مدل دیگر که هیچگاه پرواز نکرد طراحی شده بود. در وی-۲۴ یک قسمت برای حمل ۸ سرباز طراحی شده بود که پشت به پشت هم می نشستند و همچنین یک ست بال کوچک که در بالای قسمت عقب جایگاه حمل سربازان قرار گرفت که توانایی حمل بیشتر از ۶ راکت را داشت و یک توپ مسلسل دولول GSh-23L cannon که در قسمت دماغه نصب می شد. میل طرح خود را به فرماندهی نیروهای مسلح شوروی مطرح کرد، در حالی که حمایت گروهی از استراتژیست ها را جلب کرده بود. این طرح با مخالفت تعدادی از اعضای ارشد وزارت دفاع که عقیده داشتند سلاح های سنتی بهتر از طرح های جدید هستند روبرو شد. میل طرح خود را به وزیر دفاع آن زمان آندری گرچکو مطرح کرد تا این طرح را با یک هیئت کارشناسی مورد بررسی قرار دهند. وقتی نظرات کارشناسان با هم تجمیع شد؛ پیشنهاد طراحی یک هلیکوپتر برای پشتیبانی میدان جنگ داده شد. با توجه به نمایش عملکرد و پیشرفت هلیکوپترهای تهاجمی آمریکا در طول جنگ ویتنام، دکترین شوروی به سمت حمایت از داشتن هلیکوپترهای مسلح تغییر کرده بود، که تأثیر مثبتی بر حرکت روبه جلو در طراحی میل-۲۴ داشت. طراحان میل دو نمونه در اندازه واقعی طراحی کردند یک طرح یک موتوره به وزن ۷ تن و دیگری طرح دو موتوره به وزن ۱۰٫۵ تن که هر دو از موتور توربوشفت ۱۷۰۰ اسب بخار ایزوتوو تی وی ۳ استفاده می کردند. طرح موتور دوقلوی میل بعدها به عنوان طرح مورد علاقه هلیکوپترهای نظامی درآمد. بعدها تغییرات زیادی در طرح میل ایجاد شد که از جمله آنها می توان به نصب توپ سنگین ۲۳ میلیمتری که به صورت چرخشی شلیک می کرد در زیر جایگاه افسر جنگ افزار همچنین استفاده از موشکهای ضد تانک فلانگا اشاره کرد. اگر آپاچی را بهترین بالگرد ضد تانک جهان بنامیم، باید میل 24 را بهترین بالگرد تهاجمی جهان نامید. میل ۲۴ از نظر عملیاتی، همتای هلیکوپتر آمریکایی AH-64 آپاچی شناخته می شود، اما بر عکس نمونه ی آمریکایی اش، توان خوبی در ترابری نیروها دارد و بر خلاف تمامی بالگردهای ضدتانک جهان که تنها می توانند دو خدمه را حمل کنند، قادر است در کابین پایینی خود ۸ نفر سرباز کاملا مسلح را حمل کند. طرحی که با مرگ میخائیل میل روی زمین نماند کار مفصل طراحی در اوت سال ۱۹۶۸ با رمز کد زرد ۲۴ آغاز شد. طرح کامل در اندازه واقعی در فوریه سال ۱۹۶۹ ساخته شد و مورد بررسی و موافقت قرار گرفت. تست پروازی در ۱۵ سپتامبر همان سال در حالت ایستا و چهار روز بعد اولین پرواز کامل انجام شد. در ۳۱ ژانوییه ۱۹۷۰ میخاییل میل درگذشت، اما طرح با کمک همکاران او ادامه پیدا کرد. موافقت کامل عملکرد طرح، در ژوئن ۱۹۷۰ انجام شد و برای ۱۸ ماه طرح در حال گذراندن تست های پروازی بود. تغییرات انجام شده باعث استحکام ساختار و کم کردن ارتعاشات طرح شد، برای رسیدن به سرعت بیشتر، بال ها با زاویه بر روی بدنه نصب شدند، موشک های ضد تانک فلانگا از بدنه به نوک بال های حامل تسلیحات منتقل شدند، پروانه دم از سمت راست به چپ منتقل شد و سمت چرخش آن از رو به جلو به رو به عقب تغییر کرد که باعث استحکام پروازی طرح می شد. تغییرات بسیار برای رساندن به مرحله تولید تا اواخر سال ۱۹۷۰ انجام شد تا در نهایت مدل A میل-۲۴ ساخته شد. انجام تست های جنگ افزارها و سامانه های مربوط به کابین میل-۲۴ کا شامل بزرگتر شدن کابین، جدا کردن خلبان و مسئول جنگ افزار از کنار هم به پشت سر هم (مسئول جنگ افزار در جلو و خلبان در کابین عقب) ، قرار دادن سایت جدید نشانه گیری برای بهبود شلیک با توپ اصلی در همین سال انجام شد. در نهایت میل-۲۴ به طور رسمی در سال ۱۹۷۲ وارد زرادخانه ارتش شوروی شد. مدل A و B دارای کابین یک پارچه هستند که بعدها و از مدل D به بعد دماغه میل دوباره طراحی شد و کابین خلبان و مسئول جنگ افزار کاملاً از هم جدا شدند و به شکل حبابی به صورت پشت سرهم ساخته شدند. هر کدام از بال ها دارای سه جایگاه حمل تسلیحات هستند که شامل غلاف موشک های غیر هدایت شونده، بمب و موشک های ضد تانک هدایت شونده می باشد. در سال ۱۹۷۵ موشک های فلانگا با موشک های جدید ضد تانک اشتورم (9K114 Shturm) جایگزین شدند. بدنه میل-۲۴ می تواند از سرنشینان خود در برابر گلوله های ۱۲/۷ میلیمتری محافظت کند، همینطور پره های ۵ پر ساخته شده از تیتانیوم نیز در مقابل گلوله های ۱۲/۷ میلیمتری مقاوم می باشند. کابین میل در برابر سلاح های بیولوژیک و شیمیایی مقاوم است در طراحی میل به عامل سرعت بسیار توجه شده بود و درسال ۱۳ آگوست ۱۹۷۵ میل-۲۴ توانست رکورد سرعت ۳۳۲٫۶۵ کیلومتر در ساعت را به نام خود ثبت کند. در ۲۱ سپتامبر ۱۹۷۸ میل-۲۴ رکورد قبلی خود را با رسیدن به سرعت ۳۶۸٫۴ کیلومتر در ساعت شکست که این رکورد در سال۱۹۸۶ به وسیله هلیکوپتر لینکس انگلیسی شکسته شد. این بالگرد در نمونه های مختلف و برای رسیدن به اهداف گوناگون به مدت ۲۰ سال در کارخانه های واقع در شهر «ارسنبوی» و «راستوف» روسیه به تعداد ۲۳۰۰ فروند ساخته شد. در سال ۱۹۹۲ تولید و مونتاژ این بالگردها متوقف شد. این بالگردها به آهستگی از ارتش روسیه کنار گذاشته و بالگردهای کاموف-۵۰ ،میل-۲۸، کاموف-۶۰ جایگزین آنها شدند. "میل-24" نمی تواند به صورت عمودی از روی زمین بلند شود ، بلکه باید مسافتی را با چرخ بر روی باند خزش کرده تا بتواند بلند شود . البته مسافت بسیار کمی. دلیل این امر به بال های بزرگ و رو به پایین این بالگرد مخوف بر می گردد. تانک پرنده روس بیش از یک سال است به کمک بشار اسد آمده پدافند هوایی ارتش سوریه و نیروی هوایی روسیه اخیرا از بالگردهای میل ۲۵ که به تانک پرنده یا ارابه شیطان معروف است در نبرد با تروریست های تکفیری استفاده کرده اند. ارتش سوریه به تازگی درنبرد با تروریست های تکفیری وابسته به القاعده درمناطق مختلف از جمله تدمر استفاده از بالگردهای میل 25 را دردستور کارخود قرارداده است. بالگردهای میل 25 که یک هلیکوپتر زرهی است به تانک پرنده یا ارابه شیطان معروف است و برای بالابردن سرعت عملیات مورد استفاده قرار می گیرد. این بالگردها درواقع همان میل 24 بوده که دارای قابلیت های کمتری نسبت به میل 24 است ولی ویژگی های اساسی میل 24 را داراست. گفتنی است این بالگردها در پایگاه هوایی لاذقیه حضور دارند. مشخصات فنی خدمه: دونفر؛ یک نفر خلبان و یک نفر مسئول رزم. گنجایش: ۸ نفر سرباز با وسایل و یا ۴ تخت برای زخمی ها یا حمل بار در داخل کابین به وزن ۱۵۰۰ تا ۲۴۰۰ کیلوگرم و یا نصب ۲۰۰ کیلوگرم مهمات در روی مقرهای خارجی. قطر ملخ اصلی: ۱۷٫۳ متر. قطر ملخ دم: ۳٫۹۱ متر. طول: ۱۵/۱۷ متر. ارتفاع: ۵/۶ متر. وزن خالص: ۸۲۰۰ کیلوگرم. وزن بارگیری شده: ۱۱۲۰۰ کیلوگرم. حجم باک سوخت داخلی: ۱۵۰۰ لیتر. پیشرانه: دو موتور توربوشفت مدل TBZ-117 ساخت کارخانه ساخت موتور هواپیمای کلیموف هر یک به قدرت ۲۲۲۰ اسب بخار. مشخصات پروازی بیشینه سرعت پرواز: ۳۲۵ کیلومتر بر ساعت. بیشینه سرعت اوج گیری: ۴/۱۲ متر بر ثانیه. برد: ۱۰۰۰ کیلومتر. برد مفید: ۵۹۵ کیلومتر. سقف پرواز خدماتی: ۲۰۰۰ متر. بیشینه سقف پرواز: ۴۵۰۰ متر. بیشینه وزن برخاست: ۱۲۰۰۰ کیلوگرم. سلاح های داخلی یک دستگاه توپ مسلسل دولول ۳۰ میلی متری GSh-30K با ۷۵۰ فشنگ؛ (در برجک گردان) یک دستگاه توپ مسلسل دولول ۲۳ میلی متری GSh-23L با ۴۵۰ فشنگ؛ (قابل برداشت) یک قبضه تیربار گاتلینگ ۱۲٫۷ م م چهارلول یاک-بی با ۱۴۷۰ فشنگ؛ (قابل برداشت) یک یا دو قبضه تیربار ۷٫۶۲ م م پی کا بر روی پنجره های قسمت حمل مسافر (قابل نصب به صورت انتخابی) قابلیت نصب دو نارنجک انداز اتوماتیک ۳۰ میلی متری (قابل نصب به صورت انتخابی)؛ سلاح های خارجی قابلیت حمل حداکثر ۱۵۰۰ کیلو بمب و راکت و موشک جایگاه های خارجی حمل جنگ افزار تا ۲۵۰ کیلو بمب و راکت و موشک جایگاه های داخلی حمل جنگ افزار حداقل ۵۰۰ کیلو ظرفیت حمل بمب و راکت و موشک جایگاه های نوک بال چه فقط برای حمل موشک های ضدتانک استفاده می شوند؛ موشک ای تی-۲ (۹ام۱۷ فالانگا) در مدل های میل-۲۴ آ و دی و موشک ۹کی۱۱۴ اشتورم با برد ۶ هزار متر در مدل های میل-۲۴وی و اف بمب های حداکثر ۵۰۰ کیلویی از انواع مختلف از جمله بمب های چندمنظوره، ناپالم و دودزا در مخزن های خارجی؛ غلاف های پخش کننده بمب خوشه ای و مین کدام کشورها از میل-24 استفاده می کنند روسیه، لهستان، افغانستان، الجزایر، آنگولا، ارمنستان، جمهوری آذربایجان، بلاروس، برزیل، بلغارستان، بوروندی، بورکینافاسو، چاد، جمهوری کنگو، کوبا، قبرس، جمهوری چک، جیبوتی، گینه استوایی، اریتره، اتیوپی، گرجستان، گینه، مجارستان، آلمان، هند، اندونزی، عراق، قزاقستان، قرقیزستان، لیبی، مقدونیه، مالی،مغولستان، موزامبیک، میانمار، نامیبیا، نیجر، نیجریه، کره شمالی، پاکستان، پرو، رواندا، سنگال، سیرالئون، سریلانکا، سودان، سوریه، تاجیکستان، ترکمنستان، اوگاندا، اوکراین، ایالات متحده آمریکا، ازبکستان، ونزوئلا، ویتنام، یمن، زیمبابوه و کرواسی از جمله کشورهای استفاده کننده از میل هستند. نیروی زمینی ارتش آمریکا در موزه هوایی جنگ سرد در دالاسِ تگزاس دو فروند میل-۲۴ را برای آزمایش و ارزیابی در حالت فعال نگه داشته است. در ارتباط با به خدمت گیری این نوع هلیکوپتر در ارتش جمهوری اسلامی ایران، هنوز خبر موثقی، منتشر نشده است. در سال 1361 (مرحله سوم عملیات بیت المقدس و آزاد سازی خرمشهر)، یک فروند هلیکوپتر Mi-24D عراقی به دلیل پیشروی سریع رزمندگان ایرانی، غافلگیر شد و به اشتباه در پشت خطوط نیروهای ایرانی فرود آمد. خدمه این هلیکوپتر اسیر شدند و هلیکوپتر به عنوان غنیمت جنگی توسط نیروهای ایرانی بایگانی شد.
سه شنبه ، ۲۰بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خدمت]
[مشاهده در: www.khedmat.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 6]
-
گوناگون
پربازدیدترینها