تور لحظه آخری
امروز : پنجشنبه ، 12 مهر 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):دلى كه در آن حكمتى نيست، مانند خانه ويران است، پس بياموزيد و آموزش دهيد، بفهميد...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها




آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1820283587




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

سال شادی در اقتصاد جهانی


واضح آرشیو وب فارسی:دزنیوز: شاید در سال ۲۰۱۵ خبری از جشن و شادی نبود اما در سال ۲۰۱۶ همه چیز جبران می شود. کشورهای توسعه یافته حامیان رشد اقتصادی جهان خواهند بود اما رشد بسیار ملایمی، حدود ۳/۲، درصد خواهند داشت؛ هر چند ژاپن و اروپا مقاوم تر خواهند شد. کاهش قیمت نفت به مصرف کنندگان بزرگ انرژی کمک خواهد کرد. به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از صدای اقتصاد، بازارهای نوظهور به دست وپا زدن می افتند. روسیه و برزیل به­لحاظ اقتصادی در میان اقتصادهای نوظهور از پا می افتند. در چین نیز خدمات صنعتی به داد تولید کارخانه ای می رسد و کمبود آن را جبران می کند. رشد تجارت جهانی بسیار ملایم خواهد بود اما انتظار می رود با روابطی که میان ۱۲ کشور حوزه اقیانوسیه رخ می دهد، وضعیت تجارت جهانی بهبود پیدا کند. وسایل نقلیه به­ نظر می رسد این سه مورد، «توسعه»، «کاهش هزینه» و «خلاقیت»، به­راحتی با هم همراه نشوند اما در صنعت خودروسازی، هر سه مجبور شده اند با هم دوست باشند و حاضر شوند. بخشی از این ماجرا به خودروسازانی باز می گردد که در این صنعت فعالیت می کنند و تلاش می کنند سرمایه گذاران را راضی نگه دارند. در سال ۲۰۱۶، در اروپای شرقی و مرکزی،ثبت نام برای خودروهای مسافربری حدود ۹درصد رشد خواهد کرد. روسیه که چند سالی است در این زمینه تحت فشار قرار گرفته، دوباره به حالت عادی باز می گردد. اما در دیگر مناطقی که در حال توسعه هستند، رشد ثبت نام خودروهای مسافربری چیزی بین ۴تا ۵درصد خواهد بود. البته این بالاتر از ۴درصد متوسط جهانی است. در عین حال، بازارهای توسعه یافته نیز به حرکت آهسته خود در کنار سایرین ادامه خواهند داد. اما در اروپای غربی، حتی رشد ۳درصدی برای سال ۲۰۱۶، نسبت به استانداردهای پس از رکود بسیار هیجان انگیز خواهد بود. بیشترین و سریع ترین فروش مربوط به خودروهای الکتریکی پیش­بینی. فروش این خودروها در اروپا تا اواخر سال ۲۰۱۶ نزدیک به ۸۰درصد رشد خواهد داشت. به محض این­که تسلا (Tesla) در ماه مارس فروش مدل ۳ را، که ارزان ترین مدل است، آغاز کند، سرعت فروش خودروهای الکتریکی در سطح جهان بیشتر نیز خواهد شد. مدل های جدید خودرو نیز با سرعت بیشتری به بازار می آیند: فولکس واگن در سال ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۶ حدود ۵۰مدل جدید ارائه خواهد کرد؛ البته بدون نرم افزاری که میزان انتشار دی اکسیدکربن آن را کمتر نشان می دهد، چرا که اعتبار و شهرت این شرکت به­اندازه کافی خدشه دار شده است. اختراعات پیچیده ای که در سطح جهان صورت گرفته به سازندگان خودرو کمک می کند که هزینه تولید خود را کاهش بدهند و در حالی که پول بیشتری پس انداز می کنند، خودروهایی مطابق سلیقه افراد مختلف بسازند. مارک های بین المللی، در میان کشورهای در حال توسعه، روی کشورهای کلیدی تمرکز می کنند: برای مثال مکزیک جایی است که بازار خودروی آن در سال ۲۰۱۶ حدود ۸درصد رشد خواهد داشت. اما در مورد چین شرایط عجیب وغریبی حاکم می شود. اقدامات ضد آلودگی هوا و مصرف کنندگان نگران باعث خواهند شد رشد بازار خودرو در این کشور در سال ۲۰۱۶ تنها ۵درصد باشد. البته با تمام این حرف ها باز هم بازار خودروی چین در برابر آمریکا بهتر خواهد بود، چرا که رشد بازار در آمریکا کاهش خواهد یافت. دیدبان:  جنرال موتورز (GM)، با احیای هند، عقب نشینی خواهد کرد. سومین تولیدکننده بزرگ خودرو در جهان برای این­که جلوی کاهش خود را بگیرد، حداقل به یک میلیارد دلار سرمایه گذاری نیاز دارد. این شرکت، هنوز در شرایطی است که اگر یک کارخانه را افتتاح کنند یک کارخانه دیگر ناچار به تعطیلی خواهد بود، چرا که مازاد ظرفیت زیادی وجود دارد. طرح صادرات خودروهای ارزان تولید هند (و در مکزیک، برزیل و چین) به بازارهایی که کمتر نوظهور هستند، باعث کاهش هزینه ها می شود. در کانون ۲۰۱۶ ارتشی از شرکت ها (از استارتاپ های کوچک گرفته تا جنرال الکتریک، گوگل و بیدو چین) دور هم جمع شده اند تا انقلابی در فن­آوری درمانی و دارویی ایجاد کنند. درآمد فن­آوری پزشکی هزاران میلیارد دلار ارزش دارد و این انقلاب مدتی است که آغاز شده است. یکی از موارد انقلابی «سلامت موبایلی» است.گوشی های هوشمند این روزها این امکان را به انسان ها می دهند که سلامتی خود را کنترل کنند. کاشت مردمک می تواند ضعف بینایی را برطرف کند. ربات ها به کمک جراحان می آیند. نانوتکنولوژی، که می تواند با دقت بالایی سلول های سرطانی را از بین ببرد، همه جا مورد استفاده قرار خواهد گرفت. یک روز نیز کامپیوترهایی در مغز انسان ها کار گذاشته می شوند که می­توانند جلوی لخته­شدن خون را بگیرند. قرص هایی تولید خواهد شد که با سرعت بالایی اثر می­گذارند و به بهبود آنی کمک می کنند. دفاع و هوافضا تماشای وضعیت بازار هوافضا مثل تماشای کتک کاری دو جمبوجت روی دور آهسته است. دو شرکت هواپیمایی ایرباس و بوئینگ تلاش می کنند برای قراردادهای بزرگ و درازمدت از یکدیگر سبقت بگیرند. در سال ۲۰۱۶ آسمان باید برای رقابت این دو به­قدر کافی فراخ باشد، چرا که قرار است ۱۴۰۰ هواپیما از سوی این دو شرکت وارد بازار شود. به­نظر می رسد هیچ تهدید جهانی نیز برای بازار آن ها به­وجود نخواهد آمد. علی­رغم انگیزه ضعیفی که کاهش قیمت نفت برای سفارش هواپیماهای کارآمدتر ایجاد می کند، باز هم نیاز و تقاضای بازارهای هواپیمایی نوظهور افزایش پیدا خواهد کرد. مؤسسه اعتبارسنجی مودی پیش بینی کرده است که رشد تحویل هواپیما ۲درصد خواهد بود. اما وزن تولید هواپیماهای نظامی و ارتشی روی دوش شرکت های غربی خواهد بود. پیش بینی هزینه صنعت دفاع ایالات متحده آمریکا، که دو پنجم مجموع صنایع هوایی را تشکیل می دهد، کار بسیار دشواری است، چرا که بخش عظیمی از آن به این نکته مربوط می شود که آیا هزینه نهایی از سقف ۴۹۸میلیارد دلار کنگره تجاوز خواهد کرد یا خیر. حتی قوی ترین پیش بینی ها نیز از مشکلاتی که ممکن است برای بودجه پیش بیاید، عقب می مانند. اما به­صورت کلی، برآورد می شود که هزینه دفاع در کل جهان یا کاهش می یابد یا در سطح فعلی باقی می ماند. خوشبختانه جهان در حال توسعه در زمینه صنعت دفاعی، خیلی سریع خود را مسلح خواهد کرد. ایران روابط حسنه خود را با کشورهای غربی دنبال خواهد کرد و همسایگانش نیروهای نظامی خود را تقویت خواهند کرد. در آسیا، قاطعیت چین باعث افزایش فروش صنعت نظامی خواهد شد. دولت فیلیپین در سال ۲۰۱۶ سرمایه گذاری خود را برای مدرنیزه­کردن نیروهای از کار افتاده اش دوبرابر می­کند. اما چین در این زمینه ۵۰برابر فیلیپین تلاش خواهد کرد. دیده بان:  محدودیت های آسمانی! مانورهای مداوم روسیه از یک سو و نیاز اروپا به رصد کردن بحران مهاجرت از سوی دیگر، تقاضا برای هواپیما و کشتی های بدون سرنشین را افزایش خواهد داد. فناوری اروپا در این زمینه قدری پیشرفت خواهد کرد و اتکای آن به اسرائیل و ایالات متحده آمریکا کاهش خواهد یافت. اسپانیا در سال ۲۰۱۶ حدود ۲۵میلیون یورو (۲۸میلیون دلار) برای خرید هواپیماهای بدون سرنشین به آمریکا پرداخت خواهد کرد؛ این مبلغ بخشی از ۱۷۱میلیون یورویی است که در بودجه پنج ساله بران آن اختصاص داده شده است.


سه شنبه ، ۲۰بهمن۱۳۹۴


[مشاهده متن کامل خبر]





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: دزنیوز]
[مشاهده در: www.deznews.net]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 9]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن