تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهمترین آثار تاریخی ایران شناخته میشود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820509179
ساخت راه آهن غرب در انتظار معجزه
واضح آرشیو وب فارسی:ذاکرنیوز: در حالی دو روز پیش رئیس جمهوری ابراز امیدواری کرد، اربعین 95 مشهد و کربلا از طریق ریل به هم متصل شوند که راه آهن غرب حال و روز خوبی ندارد و به دلیل کمبود منابع مالی تقریبا متوقف شده، از این رو تکمیل این خط آهن و برآورده شدن "امید" فقط معجزه می خواهد.به گزارش ذاکرنیوز، رئیس جمهوری پریروز در آئین بهره برداری از چند پروژه زیربنایی حمل ونقل در خراسان رضوی ابراز امیدواری کرد، تا اربعین سال آینده مشهد و کربلا از طریق راه آهن به هم متصل شوند. روحانی گفته بود: «توسعه ریلی یکی از اهداف مهم دولت تدبیر و امید است و باید همه قطارهای کشور را به بنادر اصلی و مرزهای کشور برای افزایش ارتباطات با همسایگان متصل کنیم. راه آهن جمهوری اسلامی ایران در آینده به کشورهای آذربایجان و عراق متصل می شود و با اتصال راه آهن کشور به شهر بصره در عراق ، امیدوارم مردم عزیز و زائران اباعبدالله الحسین (ع) در اربعین سال آینده با قطار به زیارت مرقد مطهر امام سوم شیعیان شرفیاب شوند.» حدود ربع قرن از آغاز ساخت راه آهن غرب می گذرد، پروژه ای که از ایستگاه سمنگان اراک به سمت ملایر انشعاب پیدا کرده پس از عبور از نهاوند، کنگاور، صحنه قرار است مرز خسروی را به را ه آهن عراق متصل کند. با وجود اهمیت این خط آهن در حمل ونقل بار، مسافر و یکی از کریدورهای اثرگذار ترانزیتی شرق ــ غرب، در 14 سال اخیر چندان مورد توجه دولت ها قرار نگرفته است در دولت دوم اصلاحات اقدام خاصی به جز کلنگ زنی برای این پروژه انجام نشد، در دولت نهم و دهم با آن که توجه بیشتری به راه آهن غرب شد اما وعده افتتاح در سال 90 به سال 92 موکول شده و با رفتن دولت دهم عملا این پروژه مهم ریلی به فراموشی سپرده شد. در دولت یازدهم که مسئولان آن مهم ترین اولویت خود را توسعه حمل ونقل ریلی عنوان می کنند نیز اتفاق امیدوارکننده ای برای این راه آهن نیفتاد. البته وضعیت سایر پروژه های ریلی مهم کشور از جمله راه آهن چابهار-زاهدان-مشهد یا راه آهن قزوین-رشت-آستارا و... نیز نسبت به قبل توفیری نکرده است. در لایحه بودجه سال 95 نیز اعتبار این پروژه هم نسبت به سال گذشته حدود 12 درصدی کاهش یافته است. *از طرح استضیاح وزیر تا فراموشی خردادماه سال گذشته حیدری طیب نماینده کرمانشاه در مجلس از طرح سئوال و پس از ان استیضاح آخوندی به دلیل بی توجهی به راه آهن غرب خبر داده و گفته بود: تمام مصوبات سفر رهبر معظم انقلاب به کرمانشاه واقعا به صورت کارشناسی دقیق و فنی بوده است از جمله بحث آب های مرزی، پالایشگاه آناهیتا و راه آهن غرب. حال با این تاکیداتی که با نظر کارشناسی بسیار دقیقی توام بوده است چرا باید دولت در بودجه توجه خوبی به این پروژه ها به خصوص راه آهن غرب نداشته باشد. وی با بیان این که توصیه ام به وزیر راه و شهرسازی و معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی این است که به هر شکلی شده بحث راه آهن غرب را در اولویت قرار دهند، گفت: از دولت می خواهیم به بحث اقتصادی مرزهای غربی توجه بیشتر شود چراکه هم اکنون که با وجود آن که هیچ زیرساختی در این زمینه نداریم حجم مبادلات ایران و عراق 10 میلیارد دلار در سال است. عضو کمیسیون انرژی مجلس با بیان این که بحث زائران عتبات عالیات نیز وجود دارد، افزود: دولت باید پروژه راه آهن را در اولویت کاری قرار دهد.بودجه این پروژه نسبت به سال گذشته کمتر شده است. وی با اشاره به این که منتظریم پاسخ مطلوبی به این نامه داده شود، ادامه داد: اگر این گونه نشود به طور یقین علاوه بر طرح سئوال از وزیر راه و شهرسازی موضوع استیضاح هم در دستور کار قرار می گیرد. حدود یکسال پس از این اظهارات و در حالی که خبری از طرح سئوال و استیضاح وزیر راه و شهرسازی بابت بی توجهی به راه آهن غرب نشده بود، حیدری طیب این بار وعده جهانگیری برای اتمام راه آهن غرب تا پایان سال 94 خبر داد، یعنی کمتر از دو ماه دیگر! وی با تاکید بر اهمیت و نقش راه آهن غرب در اقتصاد کشور، گفت: معاون اول رئیس جمهوری قول داده این پروژه تا پایان امسال یا اوایل سال آینده به اتمام برسد. در جلسه ای که با معاون اول رئیس جمهوری برگزار شد وی متعهد شد که به سرعت عملیات ساخت راه آهن غرب انجام شود. وی با بیان این که عملیات ساخت حدود 90 درصد خط آهن ملایر تا کرمانشاه انجام شده و فقط ریل گذاری این منطقه باقیمانده است، تصریح کرد: اما وضعیت خط آهن کرمانشاه-خسروی این گونه نیست، خواسته ما این است به این پروژه سرعت داده شود و پیمانکاران بیشتری در این پروژه فعالیت کنند. حیدری طیب با اشاره به قول معاون رئیس جمهوری مبنی بر اتمام راه آهن غرب تا پایان امسال یا اوایل سال آینده، ادامه داد: احتمالا به زودی رئیس جمهوری به استان کرمانشاه سفر می کند و از وی می خواهیم قول اخلاقی، شرعی و قانونی بدهد که پروژه مذکور سریعتر انجام شود. در ادامه محبی عضو مجمع نمایندگان کرمانشاه با بیان این که راه آهن غرب برخلاف برخی از آمارهای خوشبینانه در حال حاضر 66 درصد پیشرفت فیریکی دارد. وی با بیان اینکه تاکنون موفق به دیدار با رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی جهت بیان مشکل بودجه راه آهن غرب نشده ام، گفت: از طریق مجمع نمایندگان نیز تاکنون بیان این مشکل میسر نشده است. محبی با اشاره به اینکه راه آهن غرب یکی از محورهای مورد توجه مقام معظم رهبری است، افزود: مدیریت استان نیز برای تعیین تکلیف بودجه راه آهن غرب با توجه به اینکه کرمانشاه به عنوان استانی استراتژیک و محوری در کشور مطرح است در کنار پیگیریهای نمایندگان استان تلاش کند. وی با اشاره به اینکه ردیف بودجه سال 94 راه آهن غرب نزدیک به 156 میلیارد تومان است، گفت: بر اساس آخرین گزارش معاون وزیر راه و شهرسازی در مهر ماه از مبلغ بودجه مذکور، بودجه ای به راه آهن غرب تخصیص نیافته است. به گزارش ذاکرنیوز همانگونه مشاهده می شود راه آهن غرب یکی از پروژه هایی بوده که در حدود یک ربع قرن با وجود اهمیت بسیار بالا به دلایلی مورد توجه دولت ها قرار نگرفته است. این پروژه بر اساس شنیده ها بسیار کُند شده که مهم ترین دلیل آن نیز عدم تزریق منابع مالی عنوان می شود دو روز پیش رئیس جمهوری ابراز امیدواری تا اربعین سال آینده مشهد و کربلا از طریق راه آهن به هم متصل شوند. این امیدواری پیش نیاز بسیار مهمی می خواهد که آن تامین به موقع و مناسب اعتبارات است. و آخر این که عبدالله بهادری مدیرکل راه و شهرسازی کرمانشاه شهریور امسال با اشاره به این که راه آهن غرب شامل دو فاز ملایر- کرمانشاه و کرمانشاه - خسروی است، گفته بود: این طرح در فاز ملایر به کرمانشاه از پیشرفت خوبی برخوردار است و برای بهره برداری از آن تا پایان تیر ماه سال آینده تلاش می شود. وی با بیان این که خط آهن ملایر-کرمانشاه 270 کیلومتر است، افزود: فاز ملایر-کرمانشاه پیشرفت 90 درصدی دارد و مجموع دو فاز 65 درصد پیشرفت فیزیکی دارد. وی با اشاره به این که فاز دو راه آهن غرب (کرمانشاه-خسروی) 330 کیلومتر بوده که 17 درصد پیشرفت فیزیکی دارد، تصریح کرد: در صورت انعقاد قرار داد با شرکت چینی و تأمین فاینانس خارجی، فاز نخست این طرح تا پایان تیر ماه سال آینده و فاز دوم نیز اواخر سال 96 به بهره برداری می رسد. افتتاح مشروط خط آهن کرمانشاه-خسروی در پایان سال 96 گویای این واقعیت است که به هیچ عنوان نمی توان امیدوار بود تا اربعین سال آینده یعنی پاییز 95 مشهد و کربلا از طریق راه آهن به هم متصل شوند. شنیده ها حکایت از آن دارد به دلیل عدم تزریق اعتبار مورد نیاز، این پروژه تقریبا متوقف شده و وعده ها در خصوص تامین منابع مالی راه آهن غرب تا الان محقق نشده است.
دوشنبه ، ۱۹بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ذاکرنیوز]
[مشاهده در: www.zakernews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 53]
صفحات پیشنهادی
معاون معماری و شهرسازی وزیر راه و شهرسازی خبر داد بررسی ساخت ایستگاه جدید راهآهن در تهران/ضرورت پرهیز از تمر
معاون معماری و شهرسازی وزیر راه و شهرسازی خبر دادبررسی ساخت ایستگاه جدید راهآهن در تهران ضرورت پرهیز از تمرکزگرایی در یک ایستگاهمعاون معماری و شهرسازی وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر ضرورت پرهیز از تمرکزگرایی در یک ایستگاه راهآهن گفت شورای عالی معماری شهرسازی آمادگی دارد ساختمعاون استاندار کرمانشاه: راهآهن غرب به هر قیمتی شده به سرانجام میرسد/به کاهش اعتبار اعتراض میکنیم
معاون استاندار کرمانشاه راهآهن غرب به هر قیمتی شده به سرانجام میرسد به کاهش اعتبار اعتراض میکنیممعاون هماهنگی امور عمرانی استاندار کرمانشاه در واکنش به کاهش 20 میلیارد تومانی اعتبارات راهآهن غرب گفت در این خصوص اعتراض میکنیم و کوتاه نخواهیم آمد راهآهن غرب به هر قیمتی شدهبررسی ساخت ایستگاه جدید راهآهن درتهران
تراز معاون معماری و شهرسازی وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر ضرورت پرهیز از تمرکزگرایی در یک ایستگاه راهآهن گفت شورای عالی معماری شهرسازی آمادگی دارد ساخت ایستگاه جدید راهآهن در تهران را بررسی کند به گزارش تراز پیروز حناچی در پاسخ به سوالی مبنی بر ساخت ایستگاه جدید راهآمسئولان کشوری به وعده های خود درخصوص راه آهن غرب کشور عمل کنند/از حق خود کوتاه نمی آئیم
سرویس کرمانشاه- معاون امور عمرانی استانداری کرمانشاه گفت مسئولان مختلف کشوری در خصوص راه آهن غرب کشور وعده هایی داده اند که هیچکدام عملی نشده است به گزارش خبرنگارکردپرس مجتبی نیک کردار دریک نشست خبری که درسالن تدبیر استانداری کرمانشاه برگزار شد افزود در حالی از اعتبارات راه آهبهره برداری از 2200 طرح عمرانی در دهه فجر/ برای اتمام پروژه های نیمه تمام 300 میلیارد اعتبار نیاز داریم/ تکمیل
معاون استاندار آذربایجان شرقی گفت از 130 کلیومتر راه آهن میانه- تبریز 110 کیلومتر احداث شده و پیش بینی می کنیم 20 کیلومتر آن نیز تا خرداد ماه به اتمام برسد به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از آناج محمدصادق پورمهدی عصر یکشنبه در جمع خبرنگاران اظهار کرد 2200 طرح عمرانتساوی با پرسپولیس، مدیرعامل ذوب آهن را راهی بیمارستان کرد
مدیرعامل باشگاه ذوب آهن پس از کسب تساوی تیمش برابر تیم پرسپولیس در رختکن حالش بد شد و به بیمارستان انتقال پیدا کرد دیدار تیم های پرسپولیس و ذوب آهن با نتیجه تساوی دو بر دو به پایان رسید و آذری که پس از کسب این نتیجه در رختکن تیمش حاضر شده بود حالش بد شد و با آمبولانس به بیمارستشرکت «راهآهن حومه» تاسیس میشود
وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد شرکت راهآهن حومه تاسیس میشود شناسهٔ خبر 3038061 - یکشنبه ۱۱ بهمن ۱۳۹۴ - ۱۲ ۱۲ اقتصاد > راه و مسکن وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تاسیس شرکت راهآهن حومهای در برنامه ششم گفت تسهیلات ارزان قیمت از کشورهای اروپایی و چین برای اجرای قطارهای سریعپیشواییها چشمانتظار حل مشکلات/زیرساختهای پیشوا نیازمند تحول
مهر گزارش میدهد پیشواییها چشمانتظار حل مشکلات زیرساختهای پیشوا نیازمند تحول شناسهٔ خبر 3042148 - شنبه ۱۷ بهمن ۱۳۹۴ - ۰۹ ۰۱ استانها > تهران پیشوا-اگر چه خدمات ارائهشده به مردم شهرستان پیشوا پس از پیروزی انقلاب اسلامی قابلمقایسه با قبل از آن نیست اما هنوز محرومیتهای جدکورههای داغ ذوب آهن سهند غرب در سرمای بازار فولاد یخ زد
مهر گزارش میدهد کورههای داغ ذوب آهن سهند غرب در سرمای بازار فولاد یخ زد شناسهٔ خبر 3040732 - چهارشنبه ۱۴ بهمن ۱۳۹۴ - ۱۲ ۱۸ استانها > آذربایجان شرقی تبریز - کارخانه ذوب آهن سهند غرب یکی از کارخانههای تولید شمش فولادی آذربایجان شرقی در سرمای صنعت فولاد کشور تعطیل شد تا نزدیصبا 0 - راه آهن 1؛ ادامه تیره روزی های دایی
صبا با گل به خودی آقازمانی با نتیجه یک بر صفر از راه آهن شکست خورد تا برای سومین هفته پیاپی بازنده باشد به گزارش افکارخبر علی دایی و شاگردانش که با سه شکست از چهار بازی اخیر لیگ فاصله خود را با تیم های بالاتر از خود زیاد کردند در صورت پیروزی برابر راه آهن و شکست یا تساوی حریفان-
گوناگون
پربازدیدترینها