محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1844970791
پژو باید ۴۲۷ میلیون یورو به ایران خودرو غرامت دهد/اعلام قیمت خودروهای جدید پژو در ایران/ تمام محصولات جدید پژو در ایران جزو محصولات روز این شرکت خواهند بود.
واضح آرشیو وب فارسی:دیارمیرزا: به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دیارمیرزا ،هاشم یکه زارع در نشست خبری که امروز برگزار شد اظهار کرد: در جریان مذاکرات با پژو به آنها اعلام کردیم شما ایران را ترک کرده و باعث ضرر و زیان ایران خودرو شدید بنابراین باید غرامت بدهید.به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دیارمیرزا ،به نقل ازایسنا ، مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو از غرامت ۴۲۷ میلیون و ۶۰۰ هزار یورویی پژو به ایران خودرو خبر داد. هاشم یکه زارع در نشست خبری که امروز برگزار شد اظهار کرد: در جریان مذاکرات با پژو به آنها اعلام کردیم شما ایران را ترک کرده و باعث ضرر و زیان ایران خودرو شدید بنابراین باید غرامت بدهید. وی با بیان این که میزان غرامت ۴۲۷ میلیون و ۶۰۰ هزار یورو است، خاطر نشان کرد: ۱۱۶ میلیون یورو از این میزان مربوط به مسائل جاری و گذشته و ۳۱۱ میلیون و ۶۰۰ یوروی آن مربوط به همکاری های آینده است. مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو ادامه داد: در مبحث مربوط به مسائل گذشته ۲۵ میلیون یورو قطعه رایگان محصولات فعلی از پژو دریافت شده و می شود. ۱۱ میلیون یورو تجهیزات خط تولید پژو ۲۰۷ به صورت رایگان به ایران خودرو داده خواهد شد. یکه زارع افزود: همچنین در قالب این بسته معادل ۱۱ میلیون یورو از طلب های ایران خودرو به پژو بخشوده شد ضمن آنکه مبلغ ۶۵ میلیون یورو مربوط به رویالیتی خودروهای تولیدی پژو مربوط به بازده زمانی گذشته تا زمان عقد قرار داد، به این شرکت پرداخت نخواهد شد. این مبالغ در سود و زیان امسال و سال آینده ایران خودرو اثرات مستقیم خواهد داشت. وی با بیان این که در زمینه ی همکاری های آینده نیز ایران خودرو در حوزه خرید قوای محرکه ۲۰ میلیون یورو از پژو تخفیف خواهد گرفت، تصریح کرد: همچنین پژو متعهد شده معادل چهار میلیون یورو برای یک سال کارشناس به ایران بفرستد تا در زمینه ی بهبود کیفیت محصولات جاری پژو در ایران فعالیت کند. مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو ادامه داد: معادل یک میلیون و ۶۰۰ هزار یورو نیز پرسنل ایران خودرو در فرانسه برای تولید محصولات جدید آموزش خواهند دید، ضمن آنکه پژو یک میلیون یورو برای کار در زمینه ی سیستم در اختیار ایران خودرو قرار خواهد داد. یکه زارع افزود: در زمینه رویالیتی نیز ۱۵۰ یورو بابت رویالیتی هر محصول باید به پژو پرداخت می شد در نهایت هر محصول، ۱۰۰ یورو پرداخت شود که البته بابت غرامت برای دو میلیون پلت فرم خودرو، ۳۰ یورو رویالیتی پرداخت خواهد شد که مابه التفاوت آن معادل ۱۴۰ میلیون یورو خواهد بود. وی خاطر نشان کرد: همچنین در این بسته دیده شده که در محصولات جاری مانند ۲۰۶ و ۴۰۵ نیز بابت هر دستگاه خودروی تولیدی ۱۰ یورو رویالیتی پرداخت شود که ۱۴۰ میلیون یورو نیز مابه التفاوت این میزان خواهد بود. مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو در زمینه قیمت محصولات جدید پژو در ایران اظهار کرد: با شرایط قیمتی امروز، قیمت خودروی پژو ۳۰۱ دستی معادل ۵۸ میلیون تومان و قیمت مدل اتوماتیک این خودرو ۶۲ میلیون تومان خواهد بود. ضمن آنکه قیمت خودروی ۲۰۸ نیز ۶۸ میلیون تومان است. قیمت مدل دستی خودروی پژو ۲۰۰۸ معادل ۷۲ میلیون تومان و قیمت مدل اتوماتیک خودرو ۷۸ میلیون تومان خواهد بود. یکه زارع با بیان این که قرار داد حدودا ۲۰۰ صفحه ای با پژو امضا ء شده است خاطر نشان کرد: این که از جاهای مختلف می گویند ما باید بر روی این قرار داد نظارت داشته باشیم با روی باز از آن استقبال می کنیم. ضمن آنکه چه دستگاه های نظارتی و چه مجلس اگر راجع به قرار داد سوال داشته باشند توضیح خواهیم داد. وی ادامه داد: در قرار داد با پژو بیشترین منافع برای ایران دیده شده است به گونه ای که در روز آخر مانند امضای قرار داد پژویی ها بین خودشان مشکل پیدا کرده بودند. این قرار داد خیلی به نفع ایران است و ما نیز بر روی منافع خود پافشاری کردیم. مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو در پاسخ به سوالی در زمینه ی این که چرا قرار داد با پژو محرمانه اعلام شده است، اظهار کرد: در سطح جهان قرار دادهای خودروسازان با یکدیگر منتشر نمی شود این که گفته می شود محرمانه معنایش این است که منتشر شدن متن قرار داد ها می تواند باعث اخلال در رابطه با شرکا و رقبا شود. البته انتشار ۸۰ درصد متن قرار داد با پژو مشکلی ندارد اما ۲۰ درصد آن نمی تواند منتشر شود. وی ادامه داد: محصولات قدیمی ایران خودرو ربطی با قرار داد جدید با پژو ندارد در حالی که پژو اصرار داشت درباره ی این خودروها مذاکره کند که ما نپذیرفتیم. همه محصولات جاری هیچ ربطی به پژو نخواهد داشت و ما می توانیم با برند پژو این محصولات را تولید و صادر کنیم ضمن آنکه تولید خودروی پژو ۲۰۷ از خرداد ماه سال آینده آغاز می شود. یکه زارع در پاسخ به سوالی مبنی بر قدیمی بودن محصولات پژو اظهار کرد: این موضوع صحت ندارد به عنوان مثال خودرویی که اواخر سال آینده تولید می شود تازه یک ماه دیگر در غرفه پژو در یکی از نمایشگاه های بین المللی رونمایی و سپس تولید خواهد شد. بنابراین تمام محصولات جدید پژو در ایران جزو محصولات روز این شرکت خواهند بود. مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو افزود: خودروهای جدید قیمت شان بیش از ۶۰ میلیون تومان خواهد بود، بنابراین این موضوع که در همکاری با شرکای خارجی محصولی با قیمت ۴۰ میلیون تومان تولید کنیم اتفاق نخواهد افتاد. البته تغییرات در محصولات فعلی پژو را در دستور کار داریم به عنوان مثال در آینده پژو پارس جدید با گیربکس اتوماتیک تولید خواهیم کرد که قیمت اش حدود ۴۵ میلیون تومان خواهد بود. وی در رابطه با سرنوشت همکاری ایران خودرو با رنو اظهار کرد: رنو همچنان شریک تجاری ایران خودرو خواهد بود در حال حاضر منتظریم تا سایپا قرار دادش را با رنو جلو ببرد تا دوگانگی پیش نیاید و باعث سوء استفاده خارجی نشود پس از آن همکاری با رنو را آغاز خواهیم کرد. نیسان نیز در ایران با پارس خودرو همکاری دارد البته ممکن است در آینده یک شرکت ژاپنی به شرکای ایران خودرو اضافه شود. یکه زارع از مذاکره با شرکت فیات خبر داده و اظهار کرد: فیات آماده مذاکره با ایران خودرو است و به زودی مذاکرات با این شرکت برای عقد قرار داد همکاری آغاز خواهد شد. مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو ادامه داد: شرکت فیات شرکت بزرگی است که صاحب مجموعه های قوی خودروسازی در آمریکا مانند کرایسلر است و پیش بینی می کنم برخی خودروسازان فعلی در جهان ظرف چند سال آینده توسط فیات خورده خواهند شد. بنابراین فیات شریک مناسبی برای ایران خودرو خواهد بود. وی در پاسخ به پرسشی مبنی بر این که آیا همکاری با فیات می تواند منجر به همکاری کرایسلر شود، اظهار کرد: ما دوست داریم با خودروسازان بزرگ همکاری کنیم، البته این کار براساس سیاست های نظام و سیاست های وزارت صنعت خواهد بود ضمن آنکه فیات از طریق خود تکنولوژی را وارد ایران خواهد کرد. یکه زارع در پاسخ به سوالی در زمینه ی تولید سواری بنز در ایران گفت: تولید سواری بنز در دستور کار است شاید بخشی از ناوگان تاکسیرانی کشور را اگر به تفاهم نهایی برسیم، براساس تفاهم صورت گرفته با وزارت راه و شهرسازی به سواری های بنز که در ایران تولید خواهد شد مجهز کنیم. مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو ادامه داد: مذاکرات نیز با شرکت فولکس واگن داشتیم، اما به دو دلیل این مذاکرات به نتیجه نرسید و ما نیز تمایلی به آن نداشتیم یکی این که فولکس از قبل قرار دادی را در داخل ایران داشت و ما به آن احترام گذاشتیم و دیگر آنکه موضوع مشکلات جدید فولکس پیش آمد. ضمن آنکه ما برای تولید سواری های بنز برنامه داریم و سهم خود را از صنعت خودروی آلمان داریم. وی در پاسخ به سوالی مبنی بر این که گفته می شود خودروسازان خارجی با تعیین دستوری قیمت های خودرو در ایران مخالفند و تکلیف قیمت گذاری خودروهای داخلی چه خواهد بود، اظهار کرد: تعیین قیمت خودرو ربطی به قرار دادهای خارجی ندارد و ما نمی توانیم برای متولیان تعیین تکلیف کنیم. در قرار دادهای خارجی از جمله پژو نیز محصولاتی که اواخر سال آینده به تولید خواهند رسید در زمینه ی قیمت گذاری آنها از قوانین کشور پیروی خواهیم کرد. یکه زارع خاطر نشان کرد: تولید پژو ۲۰۰۸ از اواخر سال آینده در کشور آزاد خواهد شد و داخلی سازی آن نیز صورت خواهد گرفت. البته طبق برنامه ریزی صورت گرفته حداکثر ۱۵ درصد سبد محصولات ایران خودرو مربوط به قرار داد پژو خواهد بود. مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو در پاسخ به پرسشی مبنی بر این که ضمانت ساخت داخل شدن محصولات جدید پژو در ایران چه خواهد بود، اظهار کرد: قرار داد با پژو به گونه ای است که برای دو سال مدیرعامل از ایران و برای دو سال دیگر رییس هیات مدیره از سوی ایران خواهد بود، بنابراین موضوع ساخت داخل خودروها با دقت پیگیری می شود. ضمن آنکه پژو در فروش محصولات جدید شریک ایران خودرو خواهد بود، بنابراین می داند که با ساخت این محصول، تیراژ و سود آن بالا رفته و پژو نیز منتفی خواهد شد. وی در رابطه با میزان رویالیتی تعیین شده در قرار داد جدید با پژو اظهار کرد: رویالیتی براساس فرمول تعیین می شود در قرار داد جدید فرمول تعیین رویالیتی بهتر از قرار داد قبلی بوده و به نفع شرکت مشترک ایران خودرو و پژو خواهد بود. در این زمینه تا ۲۵ درصد ساخت داخل قطعات هیچ رویالیتی پرداخت نمی شود. وی در پاسخ به پرسشی مبنی بر این که چرا با لغو تحریم قیمت خودروهای داخلی کاهش نیافت، ادامه داد: آنچه در سال های گذشته بر صنعت خودرو گذشت تنها ۳۰ درصداش ناشی از تحریم بود بنابراین لغو تحریم ها کمتر از پنج درصد بر روی قیمت تمام شده خودروها اثر خواهد داشت. این در حالی است که سال ۹۳ و ۹۴ خودروسازان افزایش قیمتی نداشتند و در زیان بودند. بنابراین لغو تحریم تنها باعث کاهش زیان خودروسازان خواهد شد. به گفته یکه زارع خودروهای جدیدی که با شراکت خودروسازان داخلی در ایران تولید خواهند شد با قیمت قابل توجهی بالاتر از قیمت محصولات فعلی عرضه می شوند که البته با توجه به کیفیت آنها مصرف کنندگان از این محصولات استقبال خواهند کرد. مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو در پاسخ به پرسشی مبنی بر تجدید ارزیابی شرکت های زیرمجموعه ایران خودرو اظهار کرد: این موضوع جزو سیاست های ایران خودرو است و سعی می شود تمام اقدامات براساس ارقام واقعی باشد و سهامداران دچار مشکل نشوند. یکه زارع در پاسخ به پرسشی مبنی بر ایجاد خط تولید ایران خودرو در کشور آذربایجان تصریح کرد: این شرکت طبق سیاست های خود در کشورهای خارجی سرمایه گذاری مستقیم نخواهند کرد. بلکه تنها نسبت به انتقال تکنولوژی اقدام می کنند. در حوزه کشور آذربایجان علاقه مند به همکاری بودیم با این حال احساس کردیم اختلافاتی در شرکت آذربایجانی طرف همکاری وجود دارد که در صورت حل این اختلافات اقدام خواهیم کرد. وی در پاسخ به پرسشی مبنی بر همکاری با شرکت دانگ فنگ اظهار کرد: طبق برنامه ریزی های گذشته حداکثر سهم خودروهای چینی در سبد محصولات ایران خودرو ۱۰ درصد تعیین شده بود که البته هم اکنون در وضعیت جدید حداکثر پنج درصد خواهد بود. در مورد شرکت دانگ فنگ نیز همکاری هایی وجود داشته است.
یکشنبه ، ۱۸بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: دیارمیرزا]
[مشاهده در: www.diyarmirza.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 122]
-
گوناگون
پربازدیدترینها