محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1846683596
اعلام آمادگی رویانیان برای مناظره با دواتگری در مورد عملکرد خود در ستاد سوخت
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: پنجشنبه ۱۵ بهمن ۱۳۹۴ - ۱۳:۱۴
محمد رویانیان طی جوابیه‌ای ضمن پاسخگویی به اظهارات مهدی دواتگری از نمایندگان مجلس درباره عملکرد خود در ستاد سوخت برای مناظره با این نماینده درموضوع مورد بحث اعلام آمادگی کرد . به گزارش گروه دریافت خبر خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، متن این جوابیه به شرح ذیل است: آقای دواتگری، امیدوارم مصاحبه شما مانور تبلیغاتی نبوده و از روی احساس تکلیف بوده باشد! اگرچه متاسفانه هرچه بود، خلاف واقع می‌باشد. مصاحبه جنابعالی با هر نیت و قصد و غرضی بوده باشد حاوی مطالبی بر خلاف شرع مقدس و قانون مجلس محترم شورای اسلامی و مصوبات دولت جمهوری اسلامی ایران بوده است. اولا، در خصوص عملکرد جناب آقای پورمحمدی به عنوان وزیر کشور و نیز عملکرد ایشان در ستاد سوخت از سال 1385 تا 1387 ، ایشان هم عالم و هم دلسوز و هم وزیر کشور سابق با سابقه درخشان خدمات به نظام مقدس جمهوری اسلامی بوده و هستند و خود ایشان اگر تشخیص دادند پاسخ شما را می‌دهند. ثانیاً؛ علیرغم اینکه به احترام نماینده بودن شما نمی‌خواستم پاسخ دهم، لکن به دلیل اینکه شما نام بنده را با اتهامات وارده بصورت غیرقانونی برده اید ، توضیح می دهم: در مورد عملرد ستاد سوخت از سال 1388 تا 1391 باید به اطلاع برسانم ، مبنای عملکرد ستاد مدیریت سوخت و حمل ونقل ، قانون 10573 مصوب 1368/9/28 که با تائید شورای محترم نگهبان رسیده و در تاریخ 1368/10/1 به دولت ابلاغ شده ، بوده است. در این قانون، نخست مسئولیت های دولت و سپس اختیارات دولت در اعطای کمک ها ، یارانه ها و تسهیلات تصرح شده است و دولت نیز با تصویب نامه ای کلیه اختیارات خود را بر اساس اصول 138 و 127 قانون اساسی به کارگروهی به عنوان نمایندگان ویژه رئیس جمهور و ستاد سوخت تفویض نمود که این مصوبات طی شماره 13943 ت 39614 مورخ 1387/02/03 برای اجرا ابلاغ گردید و از سوی دیگر آیین نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده نیز در این راستا به شماره 61572 ت 42596 مورخ 1388/03/02 تصویت و ابلاغ گردید. علی هذا توجه شما و تمامی کسانی که مصاحبه شما را خوانده و یا چاپ کرده‌اند را به نکات ذیل جلب می نماییم: 1- مرکز اسقاط موظف به پرداخت 1/5 میلیون یا 2 میلیون تومان به دولت نبوده اند بلکه دولت باید به ازاء هر خودرو استقاطی 1/5 میلیون تومان به دارنده و مالک خودرو فرسوده، بر اساس گواهی مراکز اسقاط ، پلیس، ستاد سوخت و تجمیع اطلاعات سه گانه و تائید رایانه ای به طور سیستمی از طریق حساب صنعتی پرداخت می نمود ، نه به مراکز اسقاط. 2- در خصوص 55 هزار تومان پولی که از محل لاشه خودرو به ستاد باید پرداخت می‌شد، این اقدام بر اساس مصوبه 53222/ت42424 ت مورخ 1388/03/10 دولت بوده که با نظر مجلس شورای اسلامی اصلاح وطی مصوبه 458906 /ت42596 ک مورخ 1389/11/16 ابلاغ و اجازه استفاده از ارزش لاشه برای امور مربوطه ستاد، مجددا صادر گردید و اساسا تاکید این مصوبات و نظر هیات تطبیق بر این بود که این مبالغ در مراکز غیردولتی و برای اشخاص غیردولتی ذخیل طرح نوسازی، هزینه شود و نباید به خزانه واریز می‌شد. 3- در مورد اینکه گفتید با صدور سه برگه اسقاط ، خودرو از خارج وارد می‌شد، مع الاسف باید بگویم هر کسی می‌داند واردات خودرو پس از ثبت سفارش و اخذ مجوز، از طریق وزارت صنعت و تجارت صورت می پذیرد و با پرداخت مالیات بر ارزش افزوده و حقوق گمرکی و طی مراحل شماره گذاری توسط نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران مجاز به ورود و بهره برداری است نه با مجوز ستاد سوخت. برگه اسقاطی که شما به آن اشاره کردی مربوط به اعمال کنترل ورود خودروهای پرمصرف و هم‌چنین کمک به دارندگان و مالکان خودروهای فرسوده از این محل بوده که بر اساس موارد 1 و 2و 4 قانون و مصوبه شماره 458904/ت42596 ک اصلاحی مجلس و دولت و مصوبه شماره 43923/100951 مورخ 1389/05/09 دولت صورت گرفته است وکاملا قانونی از زمان گذشته و پس از کناره گیری بنده نیز ادامه داشته است و در مصوبه صراحتا به پرداخت 1/5میلیون از طریق گواهی وارد کننده به مالکان خودروهای فرسوده بدون واریز به خزانه تاکید شده است و تا قبل از سال 88 نیز در ردیف بودجه سالیانه به تصویب مجلس می رسید. 4- روند مورد انتقاد شما دو سال و اندی پس از کناره گیری اینجانب ادامه داشته و هم اینک نیز مالکان لاشه خودروهای فرسوده مراکز اسقاط می‌باشند. در پایان به عنوان یک انسان به شما توصیه می کنم با فکر و ذهن خود درباره مردم قضاوت نکنید، چرا که قابل کنترل نمی‌باشد. چون ذهن و فکر ، گاهی خطاکار و گاهی شیطنت می‌کند و وقتی به گفتار و عمل تبدیل می‌شود می‌تواند آبروریزی و تخریب انسان ها را در پی داشته باشد. سعی کنیم، مسلمانی یا انسانی و یا حتی حیوانی را آزرده نکنیم و مورد ظلم قرار ندهیم، چرا که در دنیا و خصوصا در آخرت باید پاسخگو بوده و تاوان آن را بپردازیم. اینجانب آمادگی دارم از آنجایی‌که مجلس تعطیل شده است، جهت دست بوسی مردم مراغه و بناب به آنجا بیایم و در حضور رسانه ها مدارک را نشر و با جنابعالی مناظره نمایم. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 72]
-
سیاسی
پربازدیدترینها