محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830048904
کاهش تلفات جاده‌ای تنها با احداث راه محقق نمی‌شود
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: معاون استاندار خوزستان:
کاهش تلفات جاده‌ای تنها با احداث راه محقق نمی‌شود
شناسهٔ خبر: 3040700 - سه‌شنبه ۱۳ بهمن ۱۳۹۴ - ۲۲:۰۰
استانها > خوزستان
اهواز ـ معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار خوزستان گفت: اعتقاد دارم که پایین آوردن تلفات جاده ای و تحقق جاده امن تنها با احداث راه‌ها محقق نمی شود. به گزارش خبرنگار مهر، احمد سیاحی عصر سه شنبه در آیین افتتاح چهار مجتمع خدمات بین رفاهی که به صورت نمادین در مجتمع خدمات رفاهی کارون در کیلومتر ۴۰۰ جاده اهواز به بندرامام برگزار شد، اظهار کرد: یکی از مقولات جدی و اساسی احداث مجتمع های خدمات رفاهی بین راهی مطلوب و مناسب است که باعث آرامش و راحتی رانندگان و مسافران می شود. وی افزود: حاضریم هرچه داریم در طبق اخلاص بگذاریم تا جذب سرمایه‌گذار بخش خصوصی را به صورت عملی و واقعی داشته باشیم. معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار خوزستان تصریح کرد: با توجه به اینکه ۲۰ درصد حمل و نقل جاده ای سنگین کشور در خوزستان است و سالانه سه میلیون و ۶۰۰ هزار نفر در قالب کاروان راهیان نور عازم مناطق جنگی و عملیاتی می شوند؛ همچنین حضور زائران اربعین حسینی در کربلا از طریق مرزهای شلمچه و چذابه به شدت نیازمند احداث مجتمع های خدمات رفاهی بین جاده ای هستیم. سیاحی بیان کرد: حمایت از سرمایه گذاری بخش خصوصی را خارج از ژست هایی که معمولا در رابطه با این موضوع گرفته می شود، دنبال می کنیم چون خوزستان قابلیت های بسیار خوبی برای سرمایه گذاری بخش خصوصی دارد. معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار خوزستان عنوان کرد: اعتقاد دارم پایین آوردن تلفات جاده ای و جاده امن تنها با احداث راه ها محقق نمی شود. وی با اشاره به ظرفیت ها و توانمندی های خوزستان در بخش های مختلف صنعتی، کشاورزی، نفت، فولاد و و وجود منابع عظیم آبی بیان کرد: با وجود همه این ظرفیت هامی طلبد که وضعیت جاده ها را ارتقا دهیم و ارتقای جاده ها هم تنها با احداث جاده و راهداری نیست، هرچند همه اینها در جای خود لازم است. رونق خوزستان با سرمایه گذاری بخش خصوصی/ فرش قرمز زیرپای سرمایه گذاران سیاحی با اشاره به احداث چهار مجتمع خدمات رفاهی بین راهی توسط بخش خصوصی اضافه کرد: جذب سرمایه بخش خصوصی فقط با شعار ممکن نیست و خوزستان با سرمایه گذاری بخش خصوصی رونق پیدا می کند. معاون عمرانی استاندار خوزستان گفت: با توجه به شرایط خوزستان اگر این مجتمع های خدمات رفاهی بین راهی نباشند جایی برای استراحت راننده و مسافر وجود ندارد. در دنیا جاده بر اساس مجتمع های خدمات رفاهی بین راهی تعریف می شود. وی با بیان اینکه پهن کردن فرش قرمز زیر پای سرمایه گذار بخش خصوصی یکی از بحث های جدی و اساسی برای ما در خوزستان است، عنوان کرد: محدودیت مالی دلیل موجهی برای حرکت نکردن در مسیر توسعه ظرفیت ها نیست و این دلیل دیگر در دنیا منسوخ شده و همه جا از توان بخش خصوصی استفاده می شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 15]
-
گوناگون
پربازدیدترینها