تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816650540
شهردار شیراز: معضل وانت‌بارها در هیچ کلان‌شهری مانند شیراز نیست
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: شهردار شیراز:
معضل وانت‌بارها در هیچ کلان‌شهری مانند شیراز نیست
شهردار شیراز گفت: معضل وانت‌بارهای متخلف و دست‌فروش در هیچ کلان‌شهری به‌شدت شیراز نیست.
به گزار ش خبرگزاری فارس از شیراز، علیرضا پاک‌فطرت دوشنبه‌شب در یکصد و چهلمین جلسه شورا اظهار داشت: بحث وانت‌بارهای میوه‌فروش و متخلف برای شهر شیراز معضلی شده که در کمتر کلان‌شهری شاهد آن هستیم و این که چرا این اتفاق می‌افتد و دلیل آن چیست و چه مقدار با بیکاری و کشاورزی بودن فارس و سایر مسائل اجتماعی ارتباط دارد بحث دیگری است . وی با ذکر مثالی در این مورد افزود: وانت باری در تقاطع دینکان هست که هر روز پلیس 100 هزار تومان جریمه می‌کند اما باز لب کمربندی می‌ایستد چون این جریمه را می‌پردازد و برای وی همچنان صرفه دارد. پاک فطرت ادامه داد: بحث تصادفات و فوت 102 نفر در شش‌ماهه سال جاری و نازیبا کردن منظر شهر، پسماندهایی که به جا می‌گذارند و زحمت مضاعفی که ایجاد می‌کنند و راه پیاده‌رو و معابر را بسته و عابران پیاده را مجبور به عبور از کنار خودروهای عبوری می‌سازند چند مورد از مشکلات این وانت‌بارها است. وی اضافه کرد: ما چند جا برای این وانت‌بارها مشخص کردیم اما اینها به خارج شهر یا حریم نمی‌روند و به دنبال آن هستند که طوری توقف کنند که خودروهای عبوری نتوانند عبور کنند یا حرکت خودروهای عبوری کند شود و افراد به خرید از آنها ترغیب شوند. شهردار شیراز بیان کرد: بر طبق قانون اگر وانت‌بار توقف کرده بار خود را روی زمین بگذارد مشمول قانون سد معبر است اما وقتی بار و ترازو داخل ماشین است سد معبر محسوب نمی‌شود و مانند خودرویی است که دوبله و سوبله در ترافیک اختلال ایجاد می‌کند. وی متذکر شد: نیروی انتظامی و فرمانداری موظف هستند به آنچه شورای شهر به‌عنوان نماینده مردم می‌گوید توجه کنند و شهرداری در این زمینه برای هر نوع کمک آماده است. شهردار شیراز افزود: ما با این مشکلات به دنبال راه‌اندازی یگان حفاظت رفتیم چون گاهی حرکاتی می‌کنند که بسیار عجبی است چنانکه یک هفته پیش چوب نیمکت داخل خیابان را آتش زده بودند و شهردار منطقه وقتی به این موضوع اعتراض کرده بود وی را موردتهاجم قرار داده بودند. وی ابراز داشت: ما می‌توانیم در حریم شهر فضاهایی با ظرفیت 100 وانت‌بار ایجاد کنیم اما اینها نمی‌روند، سازمان میادین در حال حاضر 30 فضا به‌عنوان میدان تره‌بار ایجاد کرده که چندان مورد اقبال نیستند و با این اوصاف نیاز است شهرداری، فرمانداری،، اصناف و سایر متولیان جلسات مشترک بگذارند تا به راهکاری قطعی برسند و این موضوع جمع شود. برخی وانت‌بارها محتاج نان شب هستند علی راستگو رئیس کمیسیون گردشگری شورا با تأکید بر اینکه برخی از این وانت‌بارها محتاج نان شب هستند خواستار تفکیک افراد شرور و نیازمند آنها شد و تصریح کرد: برخی از این افراد زن و فرزند دارند و با اقدامات فرهنگی همراهی می‌کنند و در مورد این افراد نیازی به برخورد قهری وجود ندارد. زین‌العابدین عرب دیگر عضو شورا با بیان اینکه ما مسئول بیکاری نیستم اما مسئول حفظ نظم شهر و جان مردم هستیم گفت: چطور می‌توانیم با افرادی که مانع عبور آمبولانس و آتش‌نشانی شده و با سد کردن خیابان و پیاده‌رو عابران پیاده را در معرض تصادف قرار داده‌اند تا طالبی و هندوانه بفروشند بگوییم دوست بزرگوار شما باعث آزار و حتی مرگ همشهریان شده‌ای بلکه در این موارد باید با اقدام قاطع قانون را اجرا کرد. ابراهیم شعرا در این مورد بیان کرد: شهرداری سازوکاری برای برخورد با این معضل ندارد و لازم است فرمانداری، پلیس راهور و دستگاه قضایی در بحث ساماندهی این معضل به‌طورجدی وارد میدان شوند. راهکار حل بیکاری، ترویج کار سیاه نیست نایب‌رئیس شورای شهر شیراز نیز در این مورد گفت: به یاد داشته باشیم که ما در مورد یک کلان‌شهر فرهنگی صحبت می‌کنیم و حتی اگر شیراز را با کلان‌شهرهای فرهنگی دنیا مقایسه نکنیم حتی اگر با کلان‌شهرهای داخل کشور مقایسه کنیم هیچ کجا این میزان تخلف وانت‌بار نمی‌بینیم. محمود رضا طالبان افزود: مشکل بیکاری با کار سیاه حل نمی‌شود و قرار نیست با زشت کردن شهر و رواج دادن بی‌نظمی مشکل بیکاری را حل کنیم چنانکه در شریف آباد فرد مالک وانت‌بار آمده طناب را بین دو درخت بسته و وانت‌بار را مستقر کرده و با برق دزدی و اشغال فضای شهر و تخریب فضای سبز، پسماند بسیاری بر جا می‌گذارد و عبور و مرور مردم را دچار اختلال می‌کند و باعث ورشکستگی مغازه‌داران و میوه‌فروشان قانونی می‌شود.
94/11/12 - 19:47
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 15]
-
گوناگون
پربازدیدترینها