محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829565439
ساخت بزرگراه چرم شهر – قزوین بدون انجام مطالعات باستان شناسی
واضح آرشیو وب فارسی:همشهری: - همشهری آنلاین: ساخت بزرگراه چرم شهر ورامین – قزوین که از بخش مهمی از حوزه فرهنگی فلات مرکزی ایران عبور می کند پیش از انجام مطالعات فرهنگی – تاریخی و صدور مجوز پژوهشگاه میراث فرهنگی و گردشگری از مدتی پیش شروع شده است.
به گزارش روابط عمومی پژوهشگاه میراث فرهنگی و گردشگری ، سیامک سرلک باستان شناس پژوهشکده باستان شناسی گفت: اجرای پروژه های عمرانی به منظور توسعه زیربنای اقتصادی - صنعتی کشور از آن دسته اقداماتی است که هیچ کسی مخالف آن نیست اما اینکه مجریان طرح ها به باستان شناسان این فرصت را بدهند که مطالعات فرهنگی - تاریخی را قبل از اجرایی شدن طرح ها به انجام رسانند یک خواسته قانونی است.
سرلک با اشاره به مصوبات قانونی در ارتباط با اجرای پروژه های عمرانی گفت: بزرگراه چرم شهر به قزوین، از محدوده ای عبور می کند که از منظر مطالعات باستان شناختی به "حوزه فرهنگی فلات مرکزی ایران " موسوم است و از اهمیت بسیار زیادی، بویژه در رابطه با مطالعات پیش از تاریخی کشور برخوردار است.
او با اشاره به مشاهداتش از مراحل اولیه ساخت بزرگراه در تیرماه سال 94 گفت: در آن زمان مسئولیت بررسی انتقال فرآورده های نفتی نایین - کاشان - قم به شهر ری به من واگذار شده بود که انتهای مسیر انتقال نفت، طبق نقشه ارائه شده توسطشرکت ملی نفت از همین محدوده عبور می کرد و در واقع با بزرگراه در دست ساخت کنونی تقاطع داشت.
سرلک تأکید کرد: ... [ مشاهده متن کامل خبر در همشهری آنلاین ]
یکشنبه ، ۱۱بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: همشهری]
[مشاهده در: www.hamshahrionline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 15]
-
گوناگون
پربازدیدترینها