تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
کدام رنگ کاغذ دیواری مناسب فضای شماست؟
چه چیزهایی دیگر در دکوراسیون مد نیست؟!
بررسی قیمت تیرچه + قیمت تیرچه کرومیت + قیمت یونولیت
خرید و قیمت ورق در مشاوران آهن + [مشاوره رایگان]
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1813269932
جزئیات بیشتر از قراردادهای ایران با فرانسه و ایتالیا
واضح آرشیو وب فارسی:روزنامه تعادل: گروه راه و شهرسازی| امضای یادداشت تفاهمنامه با فرانسوی ها برای ساخت ایستگاه های راه آهن چندوجهی و دو هتل و دو مرکز تجاری در تهران و مشهد و همچنین امضای یک قرارداد با ایتالیایی ها برای طراحی خطوط قطار سریع السیر از رویدادهای مهم سفر هیات ایرانی به ریاست حسن روحانی به فرانسه و ایتالیاست. فرانسوی ها پیش از این در نخستین ماه تابستان برای رایزنی برای ساخت ایستگاه های راه آهن چندوجهی در ساختمان راه آهن حضور یافته بودند. محسن پورسیدآقایی مدیرعامل شرکت راه آهن در تشریح جزییات یادداشت تفاهم ها و توافق هایی که در سفر اخیر رییس جمهور و برخی اعضای هیات دولت به کشورهای ایتالیا و فرانسه منعقد شد، گفت: یک قرارداد همکاری در ایتالیا بین وزیر راه و شهرسازی ایران و وزیر حمل و نقل آن کشور در زمینه همکاری های آموزشی و تکنولوژی بین راه آهنی و همچنین نحوه طراحی قطارهای سریع السیر به امضا رسید. معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: بر اساس قرارداد جدید قرار شد، شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران از مشاوره مهندسان مشاور راه آهن ایتالیا برای طراحی خطوط جدید سریع السیر در ایران از جمله طراحی های تکمیلی خط سریع السیر تهران- اصفهان که قرارداد آن قبلا منعقد شده استفاده کند. این مقام مسوول در وزارت راه و شهرسازی در تشریح امضای یادداشت تفاهمنامه های میان ایران و فرانسه گفت: یکی از تفاهمنامه ها بین راه آهن ایران و شرکت راه آهن فرانسه (SNCF) برای تشکیل یک کارگروه مشترک، تبادل تجربیات و استفاده از دانش و تجربه راه آهن فرانسه به ویژه در زمینه قطارهای حومه یی بود. مقایسه ظرفیت مسافر در فرانسه با ایران پورسیدآقایی یادآور شد: فرانسه کشوری است که سیستم چند وجهی بسیار کارا و موثری دارد و در اروپا بهترین راه آهنی است که حمل و نقل حومه یی و حمل و نقل مسافت های بلند را با هم و به صورت ترکیبی اداره می کند و روزانه 5/4میلیون مسافر در راه آهن فرانسه جابه جا می شوند بدین معنا در طول یک هفته در راه آهن فرانسه بیش از یک سال ایران مسافر جابه جا می شود. وی ادامه داد: استفاده از تجربیات فرانسه به ویژه در نحوه طراحی ایستگاه ها و چگونگی استفاده از ایستگاه ها به صورتی مولتی مدال و ارتباط بین قطارهای سریع السیر، قطارهای معمولی، قطارهای حومه یی و محلی اقدامی است که فرانسه در ایستگاه های راه آهن خود انجام داده است. پورسید آقایی افزود: چهار ایستگاه راه آهن موجود در پاریس در سفر اخیر به آن کشور مورد بازدید قرار گرفت که ظرف ۱۵سال اخیر در آن کشور توسعه پیدا کردند و توانستند کار بین متروها، قطارهای حومه یی و قطارهای سریع السیر و معمولی را در یک ایستگاه ترکیب کنند بنابراین کلیات این موافقتنامه بیشتر در جهت استفاده از تجربیات راه آهن فرانسه روی نحوه حمل و نقل مسافر، قطارهای حومه یی و ترکیب آن با قطارهای سریع السیر و متروها بود. به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، پورسیدآقایی تاکید کرد: ما به دنبال ایجاد مراکزی در ایستگاه های راه آهن هستیم تا بتوانیم شرایط اسکان مردم را در نزدیکی ایستگاه ها و در هتل فراهم کنیم و همچنین با ایجاد مراکز تجاری و خرید بتوانیم شرایطی ایجاد کنیم که مردم بتوانند نیازمندی های خود را در همان محل ها انجام دهند. به همین خاطر نیز با توجه به تجریبات خوب کشور فرانسه، موافقتنامه سرمایه گذاری برای ساخت دو مرکز تجاری و دو هتل مورد تایید قرار گرفت و از همین هفته نیز این مطالعه با حضور فرانسوی ها در ایستگاه راه آهن تهران شروع می شود. ۷ دستاورد در صنعت هوانوردی علی عابدزاده معاون وزیر راه و شهرسازی نیز با بیان اینکه دستاورد سفر به ایتالیا و فرانسه محدود به خرید هواپیما نیست، گفت: دستاوردها شامل همه ابعاد مختلف حمل و نقل هوایی اعم از توسعه خدمات فرودگاهی، به روزرسانی تجهیزات ناوبری و کنترل فضای هوایی کشور، تعمیر و نگهداری و تامین قطعه هواپیما، کسب آموزش و اطلاعات بازرگانی و فرصت عقد قراردادهای بین المللی در همه این حوزه ها نیز می شود. معاون وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: در اجلاس کاپا و سفر به اروپا با شرکت های مختلفی در همه حوزه های هوانوردی مذاکره شد آنها پیشنهادهایی دادند که هم اکنون قسمت های مربوطه در حال رسیدگی و بررسی هستند. وی افزود: یکی از موضوع ها آن است که بسیاری از شرکت های اجاره دهنده هواپیما یا لیزینگ کمپانی ها آمادگی دارند به ایرلاین های ایرانی هواپیما اجاره دهند یا به صورت قسطی ناوگان هوایی بفروشند که این خبر خوبی برای خطوط هوایی کشور است. ساخت ترمینال با ظرفیت ۴۰میلیون مسافر محمود نویدی مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) نیز از فرصت ۳ ماهه ۲ شرکت فرانسوی برای تفاهمنامه سرمایه گذاری شهر فرودگاهی امام(ره) خبرداد و گفت: یکی از مزیت های بسیار خوب این تفاهمنامه این است که هیچ تضمینی از سوی جمهوری اسلامی ایران داده نمی شود و هیچ سرمایه یی نیز از طرف ایران تخصیص نمی یابد. نویدی با تشریح جزییات امضای تفاهمنامه با دو شرکت فرانسوی ادپ (A.D.P) و بوی گفت: در سفر فرانسه یک تفاهمنامه مشترک با این دو شرکت به امضا رسید که بر اساس آن قرار شد طی ۵ سال ترمینال ایرانشهر شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) با ظرفیت ۴۰میلیون مسافر احداث شود. وی با تاکید بر اینکه به طرف فرانسوی سه ماه فرصت داده شد تا این تفاهمنامه مشترک را به قرارداد تبدیل کند، گفت: یکی از مزیت های این تفاهمنامه این است که شرکت فرانسوی A.D.P از حدود یک سال پیش مذاکرات خود را برای سرمایه گذاری در شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) انجام داده بود و امور طراحی این ترمینال تقریبا از حدود یک سال گذشته آغاز شد. نویدی ادامه داد: در تفاهمنامه مذکور علاوه بر ساخت ترمینال ایرانشهر با ظرفیت ۴۰میلیون مسافر در سال، یک ترمینال موقت با ظرفیت سالانه 3.5میلیون مسافر جنب ترمینال فعلی با سرمایه گذاری دو شرکت فرانسوی ساخته می شود تا با استفاده موقت از این ترمینال نسبت به افزایش ظرفیت ترمینال فعلی به ۹ میلیون مسافر در سال اقدام کنند. ترمینال 18میلیون مسافری در فاز نخست وی درباره جزییات ساخت ترمینال مسافری ایرانشهر گفت: این ترمینال در ۳ فاز اجرا خواهد شد که در فاز نخست این ترمینال با ظرفیت ۱۸میلیون مسافر احداث می شود تا طی ۵سال آینده ظرفیت کل ترمینال ایرانشهر به ۴۰میلیون مسافر افزایش می یابد. نویدی با تاکید بر اینکه قرار است طی ۳ ماه آینده قرارداد اجرای این پروژه ها با شرکت های فرانسوی به امضا برسد، گفت: در صورت انعقاد قرارداد طرفین متعهد به اجرای تعهدات خود هستند اما اگر به هر دلیلی این تفاهمنامه منتج به قرارداد نشد، تفاهمنامه امضا شده بدون هیچ تعهدی از سوی طرفین فسخ می شود. مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) گفت: قرارداد شرکت ناکو هلند نیز به عنوان شرکت مشاور کارفرمای شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) حدود یک ماه پیش بین طرفین به امضا رسید. حضور این شرکت در تبدیل این تفاهمنامه به قرارداد بسیار می تواند، کمک کند. وی با بیان اینکه قرارداد اجرای پروژه ترمینال ایرانشهر و ترمینال موقت فرودگاه بین المللی امام به صورت BOT خواهد بود، گفت: یکی از مزیت های بسیار خوب این تفاهمنامه این است که هیچ تضمینی از سوی جمهوری اسلامی ایران داده نمی شود و هیچ سرمایه یی نیز از طرف ایران تخصیص نمی یابد. جزئیات همکاری کشتیرانی ایران و فرانسه رییس هیات مدیره و مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نیز جزییات قرارداد همکاری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با کشتیرانی CMA-CGM فرانسه را تشریح کرد. به گزارش مانا، محمد سعیدی با بیان این مطلب گفت: سند همکارى در امور کشتیرانى و لجستیک میان شرکت کشتیرانى جمهورى اسلامى ایران و کشتیرانی CMA-CGM فرانسه به امضا رسید. وی ادامه داد: بر اساس این تفاهمنامه دو شرکت کشتیرانى جمهوری اسلامی ایران و کشتیرانی MA-CGM فرانسه همکارى هاى وسیعى در زمینه تبادل اسلات (تبادل فضای کانتینر) بین کشتى ها و خطوط فعال خود، برقرارى سرویس مشترک در مسیرهاى مختلف بین المللى، تبادل کانتینر در نقاطى که براى طرفین داراى منافع مشترک خواهد بود و همکارى در فعالیت هاى ترمینالى و بندرى در سطح جهانى خواهند داشت.
شنبه ، ۱۰بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: روزنامه تعادل]
[مشاهده در: www.taadolnewspaper.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 9]
-
گوناگون
پربازدیدترینها