محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829770281
داستان تولد سری X خودروهای BMW +عکس
واضح آرشیو وب فارسی:تابناک: سال ۱۹۹۴، شرکت ب ام و از شرکت هوافضای بریتانیا به منظور دستیابی به شرکت لندروور، مبلغ ۸۰۰ میلیون پوند را پیشنهاد کرد. باوجود اینکه گروه روور افزایش فروش ۳۵ درصدی را در ۸ ماه گذشته تجربه کرده بودند، ولی کمپانی در حال سقوط بود.
به گزارش تابناک یزد ؛ سال ۱۹۹۴، شرکت ب ام و از شرکت هوافضای بریتانیا به منظور دستیابی به شرکت لندروور، مبلغ ۸۰۰ میلیون پوند را پیشنهاد کرد. باوجود اینکه گروه روور افزایش فروش ۳۵ درصدی را در ۸ ماه گذشته تجربه کرده بودند، ولی کمپانی در حال سقوط بود.
زمان طولانی نگذشت که مشکل آنها با آمار غلط فروش، تولید اندک و کیفیت متوسط محصولات؛ شرکت ب ام و را متحمل ضرر کرد. خانواده Quandt که صاحب ۴۶ درصد از سهام شرکت Rover بودند، کم کم خطر از دست دادن سرمایه را احساس می کردند به طوری که نزدیک به ۱ میلیون پوند ضرر مالی روزانه گزارش شد.
این زیان دهی خیلی طول نکشید و حضور مثبت ب ام و در طولانی مدت موجب شد تا به آنها کمک کند تا اولین خودروی اسپرت شاسی بلند تاریخ خود را که E۵۳ X۵ نام داشت را تولید کنند. این خودرو در نمایشگاه دیترویت در سال ۱۹۹۹ به معرض نمایش در آمد.
History of the BMW X Series
X5 یک خودروی چهار چرخ محرک بود که 62 درصد از تورک را به محور عقب انتقال می داد که تا حدی می توانست یادآور خودروهای دیفرانسیل عقب شرکت ب ام و باشد. این خودرو سواری نرمی داشت به طوری که X5 در بازار به عنوان ... [ مشاهده متن کامل خبر در تابناک ]
شنبه ، ۱۰بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تابناک]
[مشاهده در: www.ostanha.tabnak.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 37]
-
گوناگون
پربازدیدترینها