محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827219956
بازگشت پژو به بازار خودروی ایران
واضح آرشیو وب فارسی:حمایت: سفر رییس جمهور کشورمان به اروپا، بیشتر سفری اقتصادی قلمداد شد، بعد از امضای قراردادهای اقتصادی متنوع در ایتالیا، وزرا و همراهان رییس جمهور در پاریس هم پای قراردادهای مختلفی را امضا کردند. مهم ترین قرارداد اقتصادی ایران، در این دور از سفر خرید هواپیما از شرکت اروپایی ایرباس که مقر آن در فرانسه است، به حساب می آید. با وجود ابهاماتی که زمان مطرح شدن خبر خرید هواپیماهای ایرباس وجود داشت، این قرارداد نهایی شد و 118 فروند از این هواپیماها در آسمان ایران به پرواز درخواهند آمد. البته حجم قراردادهای امضا شده حوزه های مختلفی از جمله محیط زیست و کشاورزی را هم شامل می شود، اما در این میان فارغ از قرارداد خرید هواپیما، امضای قرارداد همکاری با شرکت نفتی توتال فرانسه و همچنین شرکت خودروسازی پژو هم از اهمیت برخوردار است؛ به خصوص در مورد قرارداد مجدد ایران با شرکت پژو که پیش تر سهم بالایی از بازار خودروی کشورمان را در اختیار داشت و بعد از اعمال تحریم ها بازار ایران را بدون پرداخت غرامت ترک کرد، انتقادهای جدی هم وجود دارد. بیژن زنگنه، وزیر نفت کشورمان، از امضای یک توافقنامه نفتی با شرکت فرانسوی توتال در جریان دیدار مقام های ایرانی و فرانسوی در پاریس خبر داد. بر اساس گزارش های منتشر شده در قالب این قرارداد توتال در نظر دارد روزانه 150 تا 200 هزار بشکه نفت خام از ایران خریداری کند. رییس جمهوری در دیدار با مدیرعامل توتال، به سوابق همکاری این شرکت با ایران اشاره کرد و گفت: «توتال می تواند از فرصت همکاری در حوزه انرژی ایران به خوبی استفاده کند. ایران قطب انرژی منطقه است و توتال نیز می تواند با توجه به سوابق و تجربه های همکاری دو طرف، از فرصت های خوبی که برای همکاری در حوزه انرژی وجود دارد، به خوبی استفاده کند.» قرارداد خودرویی پر حرف و حدیث در میان همه قراردادهایی که در طول سفر اروپایی رییس جمهور به امضا رسیده است، پر حرف و حدیث ترین آنها، قرار مجدد با شرکت خودروسازی پژو فرانسه است. علاوه بر بدعهدی این شرکت در دوران تحریم ها، مردم هم از کیفیت محصولات این برند خودروسازی رضایت ندارند، البته از سوی دیگر با توجه به پلت فرم هایی که در ایران خودرو طراحی شده، شاید در این دوره ناگزیر باید مجدد با این شرکت فعالیت را از سر می گرفت. نکته مثبت دیگر هم تعهد پژو به صادرات حداقل 30 درصد محصولات تولید شده از ایران است، اما همه اینها هم نمی تواند تلخ کامی مردم و بازار مصرف را از پژو جبران کند. بر اساس اعتقاد برخی کارشناسان داخلی سازی محصولاتی که در سال های گذشته در فرانسه تولید می شدند نه تنها پتانسیل صنعت قطعه سازی کشور را کاهش خواهد داد، بلکه در نهایت فقط هزینه هایی را به کشور تحمیل و ما را به کپی کار محصولات دست چندم اروپایی تبدیل خواهد کرد. نکته مبهم در این قرارداد این است که شریک فرانسوی ایران خودرو که در قطع همکاری خود با این شرکت پس از تحریم، خسارت زیادی را به آن وارد کرده است به طور مشخص در کدام بخش اقدام به سرمایه گذاری خواهد کرد؟ تجربه همکاری های گذشته با فرانسوی ها نشان می دهد آنها به هیچ عنوان حاضر به انتقال دانش و اطلاعات فنی خودروهای خود به شریک ایرانی خود نیستند و فقط در صدد فروش محصولات خود آن هم در بازار بکر ایران هستند. به اعتقاد برخی کارشناسان بعد از ماه ها انتظار و چانه زنی با فرانسوی ها نباید در این قرارداد فقط به انتقال چند خودرو و تولید آنها در کشور اکتفا می کردیم بلکه باید با انعقاد قراردادهایی به طراحی و تولید محصولات جدید در کشور می پرداختیم. نکته دیگر در این قرارداد آن است که در نهایت این محصولات مشترک با کدام برند راهی بازار ایران و مقاصد صادراتی خواهند شد؟ در گذشته متخصصان ایرانی اقدامات مهمی در خودروی پژو 206 صندوق دار انجام داده بودند و حتی برخی از قطعات تولید آنها از کیفیت بهتری نسبت به قطعات فرانسوی برخوردار بود اما در نهایت شریک فرانسوی به هیچ عنوان راضی نشد تا آرم خود را بر روی این خودرو نصب کند. در کنار این موارد حدود 5 سال از قطع ارتباط پژو با خودروسازان ایرانی می گذرد و در طول این مدت خسارت بسیاری به ایران تحمیل شده است. اما در قرارداد جدید شرکت پژو به هیچ یک از این خسارت ها اشاره نشده و به نظر می رسد در نهایت یک ریال هم بابت بی عهدی خود به شریک ایرانی خود پرداخت نمی کند. البته پیش از امضای این قرارداد خودروسازان ایرانی مدعی بودند که خسارت خود را از طریق دریافت دانش فنی و یا راهکارهای دیگر از شریک فرانسوی خود خواهند گرفت اما اعلام جزییات توافق جدید ایران خودرو با شرکت پژو نشان می دهد فرانسوی ها بدون توجه به اشتباهات گذشته خود در نقض قراردادها فقط در صدد کسب سود بیشتر در بازار ایران بدون پرداخت خسارتی هستند. جزییات قراردادهای مهم با فرانسه به هر روی، پژوسیتروئن با ایران خودرو برای تولید سالانه 200 هزار خودرو در ایران قرارداد امضا کرد و ارزش این قرارداد را که تحت آن نخستین خودرو در سال 2017 به تولید خواهد رسید، 436 میلیون دلار اعلام کرد. شرکت نفتی توتال تفاهم نامه ای برای خرید نفت از ایران به ویژه برای پالایشگاه های فرانسوی و اروپایی امضا کرد. این شرکت همچنین به بررسی پتانسیل های صنعت نفت ایران برای ارزیابی حضور گسترده تر خواهد پرداخت. شرکت هواپیمایی ایرباس 118 هواپیمای مسافربری به ایران ایر تحویل خواهد داد و همچنین خدمات آموزش خلبان و تعمیر و نگهداری فراهم می کند. این سفارش که بر مبنای قیمت های اعلام شده از سوی ایرباس، 27 میلیارد دلار ارزش دارد شامل 12 فروند هواپیمای سوپرجامبوی دو طبقه ای 380 و 21 فروند هواپیما از خانواده « ای 320» و 24 فروند «ای 320 نئو» است. همچنین 73 فروند هواپیمای پهن پیکر سفارش ایران شامل 27 «ای330» و 18 فروند «ای330 نئو» و 16 فروند «ای 350» هستند. همچنین شرکت راه آهن دولتی فرانسه (SNCF) با شرکت راه آهن ایران قرارداد امضا کرد. مانوئل والاس، نخست وزیر فرانسه، هم اظهار کرده در بخش های سلامت، کشاورزی و محیط زیست هم قراردادهایی به امضا رسیده است. در میان قراردادهای دیگری که در پایتخت فرانسه اعلام شد، شرکت های «آئروپورت دو پاریس» و «Bouygues» در ساخت پایانه جدید در فرودگاه امام خمینی (ره) تهران مشارکت خواهند کرد و شرکت «Vinci SA» توافقنامه ای برای اداره و نوسازی فرودگاه های مشهد و اصفهان امضا کرده است. شرکت خط کانتینر فرانسوی CMA CGM برای همکاری در زمینه کشتیرانی و توسعه پایانه های بندری توافق کرد. شرکت «سوئز» که در زمینه محیط زیست فعالیت دارد برای تصفیه آب و شرکت «سانوفی» برای محصولات پزشکی با ایران قرارداد امضا کردند. ارزش سندهای همکاری که در پاریس به امضا رسیدند قابل مقایسه با قراردادهای اعلام شده در رم هستند. روحانی در ایتالیا ١٤ سند همکاری در حوزه های حمل ونقل، راه آهن و ریل، همکاری های آموزشی و پزشکی، بازرگانی، ایمنی، همکاری های بندری، کشاورزی، قرنطینه و حفظ نباتات، پزشکی و دارویی امضا کرد. بر اساس گزارش رویترز به نقل از یک مقام دولتی ایتالیایی، شرکت های ایتالیایی به ارزش ۱۸ میلیارد و ۴۰۰ میلیون دلار در حوزه انرژی، زیرساخت ها، فولاد و کشتی سازی با ایران قرارداد امضا کردند. در همین حال در میان قراردادهای بین دو کشور، قرارداد خط لوله با شرکت خدمات نفتی «سایپم» ایتالیا به ارزش چهار تا پنج میلیارد دلار بسته شد. همچنین شرکت فولاد دانیلی ایتالیا قراردادی به ارزش 7.5 میلیارد یورو و در حوزه زیرساخت هم شرکت Condotte d’Acqua ایتالیا قراردادی به ارزش چهار میلیارد دلار با ایران منعقد کردند.
جمعه ، ۹بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: حمایت]
[مشاهده در: www.hemayatonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 23]
-
گوناگون
پربازدیدترینها