واضح آرشیو وب فارسی:فارس: معاون شهردار سنندج خبر داد
ادامه اجرای طرحهای روانسازی ترافیک در سنندج
معاون فنی و عمرانی شهردار سنندج از ادامه اجرای طرحهای این مجموعه با هدف کاهش و روانسازی ترافیک در این شهر خبر داد.

به گزارش خبرگزاری فارس از سنندج، محمدصدیق فتحی صبح امروز در جریان بازدید از عملیات احداث میدان - تقاطع بلوار 36 متری زاگرس اظهار داشت: عملیات اجرایی این پروژه به سمت کمربندی آبیدر به منظور روانسازی ترافیک، بهبود وضعیت عبور و مرور، کاهش خطرات ناشی از تصادفات و کاهش سرعت به میزان ایمن (آرام سازی ترافیک) آغاز شد. وی افزود: در تقاطع زاگرس به صورت میدان، طرح جزیره مرکزی به شکل بیضی، طول زیادی جهت حرکات تداخلی اصلی ایجاد میکند و به دلیل وجود ترانشه مرتفع در روبروی تقاطع، استفاده از طرح جزیره مرکزی به صورت بیضی مایل از سازگاری خوبی با محیط اطراف برخوردار است. معاون فنی و عمرانی شهردار سنندج با اشاره به اینکه شکل جزیره مرکزی متناسب با نحوه استقرار مسیرهای منتهی به آن و الگوی جریان ترافیک میشود، عنوان کرد: در این طرح برای تردد و ورود و خروج به بلوار زاگرس، نیاز به استفاده از کمربندی آبیدر نیست، بلکه تمامی گردشها انجام شده و ترافیک در این محدوده آرام میشود. وی خاطرنشان کرد: پروژه مذکور، دارای میدان بیضی شکل به شعاع 10 و 20 متر بوده و دارای باند جداکننده از سمت پارک کودک به سمت حسنآباد با هدف تسهیل ترافیک و تمایز بین مسیر اصلی و مسیر ورودی میدان خواهد بود. فتحی عنوان کرد: این میدان شامل 2 مسیر ورودی و 2 مسیر خروجی به بلوار زاگرس بوده که از سمت حسنآباد به بلوار زاگرس به شعاع 50 متر و عرض 8 متر بوده و مسیر ورودی دیگر از کمربندی آبیدر به بلوار زاگرس و مسیر خروجی از بلوار زاگرس به سمت حسن آباد نیز دارای عرض 6.5 متر است. وی همچنین در خصوص حجم عملیات انجام شده نیز بیان کرد: حجم کل عملیات خاکبرداری، 14 هزار متر مکعب و عملیات خاکریزی هم 700 متر مکعب انجام شده است. فتحی ابراز امیدواری کرد، شهرداری با احداث این میدان بتواند گامی اساسی در راستای کاهش ترافیک و همچنین کاهش مدت زمان سفر در این بلوار بردارد. معاون فنی و عمرانی شهردار سنندج در پایان از ادامه اجرای طرحهای دیگر این مجموعه با هدف کاهش و روانسازی ترافیک در این شهر خبر داد.
94/11/05 - 08:16
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 31]