واضح آرشیو وب فارسی:شهرآرا: علیرضا ظهیری- خرید ١١۴ فروند هواپیمای نو برای جان دادن به صنعت فرسوده هوایی کشور، اولین وعده دولت بعد از لغو تحریم های ظالمانه علیه جمهوری اسلامی ایران است که وزیر راه از انعقاد قریب الوقوع آن در سفر پیش روی رئیس جمهور به فرانسه خبر داده بود. این وعده برای ناوگان هوایی کشور که بیش از ۱۰۰ فروند هواپیمای آن در حال حاضر زمین گیر است و عمر خیلی از هواپیماهای آن نیز بالاست، نقطه آغازی برای نوسازی خواهد بود. در همین زمینه روز گذشته نیز ایران میزبان ١٠٠ شرکت هواپیمایی از ٣۵ کشور جهان در اجلاسیه صنعت هوایی ایران ٢٠١۶ در تهران بود. وزیر راه و شهرسازی در حاشیه این اجلاسیه با اشاره به توافق اولیه برای خرید ۱۱۴ فروند هواپیمایی که برای شرکت هما از ایرباس خریداری می شود، گفت: طبق برآوردها در ۱۰سال آینده کشور به ۵۰۰ فروند هواپیما نیاز دارد که ۱۰۰ فروند کوتاه برد و ۴۰۰ فروند نیز برای پروازهای میان برد و بلند برد پیش بینی شده است. به گفته عباس آخوندی، اولین قرارداد خرید هواپیما با اجرای برجام با شرکت تولیدکننده هواپیما ایرباس بود که بخشی از این هواپیماها در سال جاری وارد کشور می شود. همچنین زمان تحویل و نوع این هواپیماها در زمان انعقاد قراردادها با شرکت ایرباس مشخص خواهد شد.در همین زمینه با توجه به اینکه بخشی از هواپیماهای نو در آسمان مشهد و در مسیر پروازی این کلان شهر قرار خواهند گرفت، انتظار می رود سهم بیشتر این اتفاق به دلیل حجم و وسعت کاری فرودگاه هاشمی نژاد، نصیب خطوط هوایی این فرودگاه شود. توسعه فرودگاه مشهد؛ وعده جدید وزیر همچنین گویا نوسازی تنها به موضوع هواپیماها خلاصه نخواهد شد؛ چرا که وزیر راه و شهرسازی روز گذشته وعده دیگری را برای توسعه فرودگاه مشهد داشته است و در همین رابطه گفته است «که می توانیم مشکلات پارکینگ های هواپیمایی را حل کنیم اما اینکه بگوییم اساسا فرودگاه های ما نیاز به سرمایه گذاری دارند، پاسخ مثبت است و حتما یکی از مسائل اصلی ما توسعه فرودگاه هاست که ما این مسئله را در تهران نیز داریم و فرودگاه مهر آباد نیاز به بازسازی ساختاری کامل دارد و توسعه فرودگاه امام در حدود درصد اجرا شده و ۹۵درصد آن اساسا اجرا نشده است و همچنین سایر فرودگاه های بین المللی ایران همچون مشهد، اصفهان، تبریز، اهواز و بوشهر نیز باید توسعه پیدا کنند». قرارداد خرید ١١۴ فروند هواپیما ، هم زمان با سفر رئیس جمهور به فرانسه در همین رابطه دبیر انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی خراسان رضوی در گفتگو با شهرآرا با بیان اینکه اولین قدم برای نوسازی ناوگان هواپیمایی کشور انعقاد قریب الوقوع قرارداد خرید ١١۴ فروند هواپیما برای شرکت ایران ایر است، اظهار کرد: خوشبختانه تمام کارهای این قرارداد انجام شده است و احتمالا با سفر رئیس جمهور به فرانسه این قرارداد به امضا خواهد رسید.مجید فرقانی افزود: این ١١۴ فروند به تدریج در خطوط هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران قرار گیرد و به احتمال زیاد زمان تحویل اولین فروند تیرماه سال آینده خواهد بود. وی با اشاره به امکان خرید هواپیماهای مختلف توسط شرکت های ایرانی گفت: با توجه به اتفاقاتی که در رفع تحریم ها طی هفته گذشته افتاد خوشبختانه شرکت های کوچک تر علاوه بر قراردادی که گفته شد امکان ورود هواپیما را پیدا کردند و زودتر از اجرا شدن آن قرارداد امکان واردات هواپیما را خواهند داشت. شرکت های کوچک، هواپیماهای کار کرده فرقانی ادامه داد: البته قرار بر این است که ایران ایر هواپیماهای نو را خریداری کند اما شرکت های کوچک تر می توانند هواپیماهای دست دوم با سال ساخت بالاتر که امکان خرید آن ها در زمان تحریم ها وجود نداشت را خریداری کنند. این در حالی است که در زمان تحریم امکان خرید هواپیما با زیر ١۵ سال ساخت وجود نداشت اما در شرایط فعلی این امکان برای شرکت ها وجود دارد که در همین راستا هفته گذشته یکی از شرکت های ایرانی، هواپیمای ایرباس٣١٩ را وارد خطوط خود کرده است. تاثیر مستقیم نوسازی ناوگان هوایی در مسیر مشهد وی با بیان اینکه این گشایش قطعا روی کل ناوگان هوایی کشور تاثیر گذار خواهد بود، تصریح کرد: خوشبختانه با توجه به اینکه مشهد یکی از خطوط پرتردد هوایی کشور است بدون شک بیشترین شرکت های هواپیمایی برنامه های خاصی را در راستای استفاده از هواپیماهای جدید در خطوط هوایی مشهد دارند.دبیر انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی خراسان رضوی تاکید کرد: به طور قطع شرکت های هواپیمایی مقصد مهمی را همچون مشهد با توجه به حضور گسترده مسافرین در این شهر در اولویت کاری خود قرار خواهند داد و نسبت به نوسازی این مسیر تدابیر ویژه ای دارند و قطعا با ورود این هواپیماها مسیر مشهد تحول بزرگی را به خود خواهد دید. اولویت اصلی نوسازی هواپیماهای مسیر مشهد مدیرکل هواپیمایی ایران ایر تور شعبه خراسان رضوی با بیان اینکه این شرکت نیز رفع تحریم های هواپیمایی را به فال نیک می گیرد و درصدد نوسازی ناوگان خود خواهد بود، اظهار کرد: مدیران شرکت هواپیمایی ایران ایرتور در حال پیگیری موضوع نوسازی ناوگان هستند و امیدوار هستیم با استفاده از شرایط سیاسی فعلی کشور این اتفاق مثبت در صنعت هوایی بیفتد. ترابیان با اشاره به اهمیت خط هوایی مشهد با توجه به حجم زیاد مسافر عنوان کرد: یکی از پایگاه های اساسی شرکت ایران ایرتور مشهد است و بدون تردید مشهد در اولویت اول نوسازی ناوگان خواهد بود.وی در باره حضور نمایندگان شرکت های مهم هواپیمایی در ایران گفت: امیدوار هستیم حضور این شرکت ها سبب خیر برای صنعت هواپیمایی کشور شود . شایان ذکر است؛ در اجلاسیه هوانوردی روز گذشته در پایتخت، رئیس اجرایی کاپا گفت: طبق تحقیقات کاپا ظرفیت اقتصادی ایران بر اساس PPP در حدود ظرفیت اقتصادی ترکیه و استرالیاست که دارای ۵۰۰ تا ۶۰۰ هواپیما در ناوگان هوایی خود هستند. پیتر هاربیسون اظهار کرد: بازار هوانوردی ایران به دلیل ازدیاد تقاضا پس از دهه ها تحریم٬ از پتانسیل خوبی برخوردار است ما از اینکه در این رخداد برجسته بین المللی نقشی داشته باشیم، خرسندیم و مایلیم از شرکت فرودگاه ها و سازمان هواپیمایی کشوری ایران برای حمایت بی دریغشان تشکر کنیم.وی افزود: ظرفیت اقتصادی ایران بر اساس PPP در حدود ظرفیت اقتصادی ترکیه و استرالیاست که دارای ۵۰۰ تا ۶۰۰ هواپیما در ناوگان هوایی خود هستند.
دوشنبه ، ۵بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: شهرآرا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 64]