محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827875219
3 گلوگاه صنعتی ورود سرمایه چینی
واضح آرشیو وب فارسی:بولتن نیوز: آمارهای گمرک نشان می دهد که هم اکنون اقتصاد ایران و چین، راه تعامل ۴۰میلیارد دلاری را در پیش گرفته اند. شراکتی تجاری که البته کاهش قیمت نفت، سایه سنگینی بر سر روابط تجاری دو کشور که بخش عمده یی از آن را نفت و فرآورده های نفتی تشکیل می دهد، انداخته است. براساس آمار گمرک ایران، میزان واردات ایران از چین در 9ماهه منتهی به آذرماه امسال، معادل ۷ میلیارد و ۶۶۹میلیون و ۴۲۸هزار و ۵۲۰ دلار بوده که در مقابل، چینی ها از ایران ۵ میلیارد و ۵۰ میلیون و ۸۲۴ هزار و ۳۶۳ دلار کالا وارد کرده اند.به گزارش بولتن نیوز، همزمان با حضور رییس جمهور چین در ایران، دولتمردان و فعالان اقتصادی، ماحصل دیدار و گفت وگوها با «شی جین پینگ» را در حوزه های مختلف اقتصادی به ویژه تجارت با این کشور خاور دور، بررسی و تحلیل کردند. در این راستا «افزایش حجم تبادلات تجاری ایران و چین به ۶۰۰ میلیارد دلار ظرف ۱۰سال آینده و عملا ۱۵برابر شدن حجم تجارت دو کشور به نسبت شرایط فعلی» خبری بود که دیروز از سوی فعالان اقتصادی و اعضای اتاق بازرگانی مشترک ایران و چین منتشر شد. در دوره سخت تحریم ها در سال های اخیر از چین همواره به عنوان شریک اول تجاری ایران یاد شده است. کشوری که البته در دوران پساتحریم نیز با توجه به مزیت ها و پتانسیل های اقتصادی کشور، به دنبال حفظ سهم و جایگاه خود در بازار 80 میلیونی ایران است. این کشور حتی پس از شوک اقتصادی بزرگی که در ماه های اخیر متحمل شد، حاضر به ترک یا حتی کاهش سهم خود در بازار تجاری ایران نیست و در همین راستا، یکی از محورهای عمده حضور رییس جمهور پینگ در ایران، انعقاد قراردادهای تجاری مهم عنوان شده است. در حال حاضر، پس از امریکا، چین به عنوان دومین اقتصاد بزرگ دنیا مطرح است و به اذعان کارشناسان، اگر قرار باشد ایران در دوره پساتحریم، راه جهانی شدن را درپیش گیرد، باید با اقتصادهای بزرگ دنیا در تعامل باشد. ضمنا کشور چین نه تنها شریک اول تجاری ایران بلکه شریک اول تجاری بیش از 100کشور دیگر دنیا نیز است و همین امر به تنهایی بر قدرت تجاری این کشور در جهان دلالت دارد. اگرچه، نظر به بازشدن فضای سیاسی و اقتصادی در دوران پسابرجام، برخی کارشناسان بر این باور هستند که اروپایی ها به تدریج، جای چین را در بازار ایران خواهند گرفت. در همین زمینه و برای استحکام بخشی بیشتر به جایگاه اقتصادی چین در ایران، تنها یک هفته پس از برداشتن تحریم های هسته یی ایران، رییس جمهور چین بعد از سفر هیات آلمانی به ایران برای دیدار با رییس جمهور کشورمان پیش دستی کرد و روز گذشته در دیدار با «حسن روحانی»، 18 تفاهم نامه در حوزه های مختلف فرهنگی، هنری، سیاسی و اقتصادی را به امضا رساند. بر اساس این تفاهمنامه ها، قرار است کشور چین 25درصد از سرمایه خارجی مورد نیاز کشور در دوره پساتحریم را که حدود 400میلیارد دلار برآورد می شود، تامین کند. روایت آماری از تبادلات تجاری ایران و چین آمارهای گمرک نشان می دهد که هم اکنون اقتصاد ایران و چین، راه تعامل ۴۰میلیارد دلاری را در پیش گرفته اند. شراکتی تجاری که البته کاهش قیمت نفت، سایه سنگینی بر سر روابط تجاری دو کشور که بخش عمده یی از آن را نفت و فرآورده های نفتی تشکیل می دهد، انداخته است. براساس آمار گمرک ایران، میزان واردات ایران از چین در 9ماهه منتهی به آذرماه امسال، معادل ۷ میلیارد و ۶۶۹میلیون و ۴۲۸هزار و ۵۲۰ دلار بوده که در مقابل، چینی ها از ایران ۵ میلیارد و ۵۰ میلیون و ۸۲۴ هزار و ۳۶۳ دلار کالا وارد کرده اند. البته حجم صادرات نفت و فرآورده های نفتی که از سوی ایران به چین صورت می گیرد، سبب شده تا تراز تجاری دو کشور به نفع ایران مثبت باشد. این در شرایطی است که در سال گذشته، اسحاق جهانگیری، معاون اول روحانی از اشتغالزایی ۷۰۰ میلیارد دلاری برای چینی ها با پول نفت ایران در دو دولت قبل سخن گفته بود. اولویت با ورود کالاهای سرمایه ای و واسطه ای در همین راستا؛ رییس اتاق صنایع، معادن و بازرگانی ایران درباره سیاست های حجم تجاری ایران با چین در سال 2016 به «تعادل» گفت: چین شریک اول تجاری ایران محسوب می شود و در دوران تحریم نیز، تجارتش را با کشورمان حفظ کرد. محسن جلال پور با اشاره به اینکه چین عملا یار غار ایران در تجارت است، افزود: با ورود هیات تجاری و رییس جمهور چین، برخی سیاست ها با نظر بخش خصوصی درنظر گرفته شده که در دوران پسابرجام، اجرای این سیاست ها به نفع اقتصاد کشور تمام خواهد شد. رییس پارلمان بخش خصوصی در پاسخ به پرسشی درباره اینکه با ورود رییس جمهور و هیات تجاری چین عمده سرمایه گذاری ها در چه حوزه هایی است؟ توضیح داد: با ورود هیات های تجاری قرار است واحدهای صنعتی مورد واکاوی قرار بگیرد و 90درصد سرمایه گذاری ها (معادل 360میلیارد دلار) نیز قرار است بر سر صنایع کوچک، پتروشیمی و خودرو باشد. جلال پور با اشاره به تراز تجاری ایران و چین در سال 2015 خاطرنشان کرد: در سال 2015 تراز تجاری روند مثبتی داشت و در سال 2016 نیز این روند ادامه دارد. رییس پارلمان بخش خصوصی تصریح کرد: در دولت های نهم و دهم عمدتا ورود کالاهای مصرفی به کشور از مبدا چین شدت پیدا کرد و این موضوع نیز کمی تولید داخل را تحت تاثیر گذاشت، اما با ایجاد فضای باز اقتصادی در دوره پساتحریم، قرار است بیشترین واردات از چین، حول محور کالاهای سرمایه یی و واسطه یی بچرخد. هدفگذاری تجارت سالانه ۶۰ میلیارد دلاری در این میان مجیدرضا حریری، نایب رییس اتاق بازرگانی مشترک ایران و چین نیز معتقد است: هم اکنون تبادلات تجاری ایران و چین ۴۰میلیارد دلار است که قرار است با قول و قرار روسای جمهور دو کشور ۲۵ تا ۳۰درصد افزایش یابد، این در شرایطی است که بنا بر این برنامه ریزی، روابط ایران و چین باید ظرف 10سال آینده به ۶۰۰ میلیارد دلار برسد که این رقم معادل تبادلات تجاری حداقل ۶۰میلیارد دلاری در هر سال است. او می افزاید: روابط ایران و چین سال گذشته که قیمت نفت حدود ۵۰ دلار در هر بشکه بود، به ۵۲ میلیارد دلار رسیده بود اما اکنون با کاهش قیمت نفت، این روابط به ۴۰میلیارد دلار رسیده است، بنابراین اگر قیمت نفت، تکانی بخورد، آنگاه روابط به راحتی می تواند به ۵۰ میلیارد دلار برسد، پس هدفگذاری رسیدن به سالانه ۶۰ میلیارد دلار تبادلات تجاری، چیزی دور از ذهن نیست. حریری افزود: اگر سردمداران سیاستمدار ایران قصد نداشته باشند با امریکا به عنوان نخستین اقتصاد بزرگ دنیا رابطه اقتصادی برقرار کنند، باید با چین به عنوان دومین اقتصاد بزرگ دنیا، راه تعامل را در پیش گیرند که البته این تعامل و همکاری مشترک باید براساس یک بازی «برد- برد» باشد. به هر حال چین، شریک اول تجاری بیش از ۱۰۰کشور دنیا نیز هست. وی با اشاره به سیاست های توسعه یی چین، تصریح کرد: بر اساس سیاست توسعه اقتصادی چین، جاده ابریشم احیا خواهد شد و در کنار ظرفیتی که برای کشورهای قبلی قرار گرفته، در این جاده زمینه توسعه فراهم است. بانک توسعه زیرساخت آسیا نیز از جمله سیاست های دولت چین به شمار می رود که این کشور برای کشورهایی که در مسیر جاده ابریشم واقع شده اند، دیده است و ایران هم به عنوان یکی از این کشورها می تواند از این ظرفیت برای توسعه زیرساخت های خود بهره گیرد. 3 پتانسیل چینی در «پسابرجام» به گفته حریری، ایران می تواند از سه پتانسیل چین برای تامین مالی زیرساخت ها یعنی منابع «بانک توسعه زیرساخت آسیا»، «صندوق جاده ابریشم» و «صندوق کنفرانس شانگهای» بهره گرفته و در همه آنها ذی نفع باشد. وی با اشاره به رقم خوردن فضای باز سیاسی و اقتصادی اظهارکرد: با ورود به دوران پساتحریم اکنون فرصتی برای انجام سرمایه گذاری جدید میان ایران و چین فراهم شده که این موضوع می تواند با ایجاد شرکت های مشترک میان دو کشور پیش رود. حریری در عین حال، با اشاره به عمده سرمایه گذاری های طرف چینی در ایران گفت: سفری که رییس جمهور چین به ایران داشته، عمدتا شامل برنامه هایی برای توسعه زیرساخت ها مثل حمل و نقل ریلی، جاده ای، بنادر و توسعه مناطق آزاد است و سیاست گذاری برای آینده روابط تجاری و اقتصادی دو کشور نیز در این سفر پیگیری می شود. نایب رییس اتاق بازرگانی مشترک ایران و چین ادامه داد: براساس تفاهم های سیاسی و اقتصادی که در حاشیه سفر رییس جمهور چین به ایران انجام شد، می توان کارهای زیادی برای بخش خصوصی تعریف کرد، به عنوان مثال در بحث تامین زیرساخت ها و توسعه صنعت حمل و نقل چین حرف اول را در این باره می زند؛ در واقع؛ اگر اولویت ما حمل و نقل باشد، چین یکی از کشورهایی است که به صورت رقابتی توانسته بخشی از حمل و نقل ریلی داخلی کشور امریکا را نیز عهده گیرد و در مناقصه هم برنده شود. حضور پررنگ چینی ها از سال آینده به گفته حریری، اثر مذاکرات اینچنینی به زودی مشخص نمی شود بلکه باید اثرات رفع تحریم ها و حضور پررنگ تر چینی ها در اقتصاد ایران را از سال های آتی شاهد باشیم. وی با اشاره به گشایش چند شرکت مشترک ایرانی- چینی در دوران لغو محدودیت ها خاطرنشان کرد: مهم تر از گشایش چند شرکت مشترک ایرانی- چینی در اقتصاد ایران، فراهم آوردن زیرساخت ها از جمله بنادر و صنایع است؛ درواقع بیش از آنکه چند شرکت ایرانی- چینی به اقتصاد ایران اضافه کنیم، باید با استفاده از منابع پولی چین، درصدد توسعه زیرساخت های کشور باشیم؛ چراکه اقتصاد ایران اکنون از نبود زیرساخت ها رنج می برد و با توجه به نیاز بالقوه یی که ایران به سرمایه گذاری سالانه ۳۰ تا ۵۰میلیارد دلار دارد، درصد عمده یی از این رقم باید از سوی چینی ها تامین شود. حریری گفت: چین هم اکنون ۲۵ درصد تجارت ایران را دارد و در حوزه نفت و گاز نیز حدود ۵۰درصد محصولات ایرانی را چینی ها خریداری می کنند بنابراین، این حق برای ما محفوظ است که ۲۵درصد از سرمایه مورد نیاز کشور را که حدود ۴۰۰میلیارد دلار برآورد می شود، چینی ها تامین کنند. حریری همچنین گفت: توسعه مناطق آزاد و شهرک های صنعتی در کشور بخش دیگری از قرارداد همکاری بین ایران و چین خواهد بود تا چینی ها شهرک های صنعتی جدیدی در کشور ایجاد کنند و سرمایه و تکنولوژی آن را هم با خود به همراه بیاورند که نخستین شهرک صنعتی توسط چینی ها در بندر جاسک جانمایی شده که امیدواریم سبب توسعه و اشتغال منطقه باشد. وی در مورد جزییات قراردادهای همکاری در حوزه پولی و بانکی با چینی ها گفت: مذاکراتی با چینی ها انجام شده تا در آینده نزدیک علاوه بر فاینانس چین که در زمان تحریم شکل گرفت راه اندازی شود و به همین دلیل نیز اگزیم بانک چین فاینانس پروژه های ایرانی را که طرح توجیهی دارند بر عهده گرفته است. به گفته نایب رییس اتاق مشترک ایران و چین؛ در آینده نزدیک چین برای خرید مواد اولیه و ماشین آلات قرارداد یوزانس (نسیه بلندمدت) منعقد خواهد کرد که این موضوع نفع حوزه تولید را در بردارد. البته علاوه بر این 4 بانک بزرگ چین درحال توسعه روابط خود با ایران هستند و بانک ICBC تقاضای ایجاد شعبه در ایران را کرده که می تواند تحولی در نظام بانک کشور ایجاد کند. حریری همچنین گفت: براساس توافقی که میان ایران و چین صورت گرفته، قرار است راه آهن پرسرعت میان تهران و مشهد از سوی چینی ها و در همکاری مشترک با ایران احداث شود که در این صورت، فاصله زمانی میان دو شهر به 3.5ساعت خواهد رسید، ضمن اینکه چینی ها در توافق نامه یی که میان وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات با مقامات چینی به امضا رسید، تعهد کرده اند که کل ایران را مجهز به فیبر نوری کنند و حتی خدمات فیبر نوری را تا درب منازل شهروندان برسانند. منبع: روزنامه تعادل
یکشنبه ، ۴بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: بولتن نیوز]
[مشاهده در: www.bultannews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 9]
-
گوناگون
پربازدیدترینها