محبوبترینها
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1825998138
دعوت از سرمایه گذاران خارجی برای مشارکت در صنعت هوانوردی ایران
واضح آرشیو وب فارسی:اطلاعات: وزیر راه و شهرسازی با بیان این که از تمامی سرمایه گذاران خارجی به جز شرکت های رژیم صهیونیستی برای حضور در صنعت هوانوردی ایران دعوت می کنیم، گفت: به بوئینگ که موفق به حضور در ایران نشد، خوشامد می گویم. این شرکت مانعی برای حضور در ایران ندارد. به گزارش تسنیم، عباس آخوندی در اجلاس هوانوردی کاپا اظهار کرد: تحریم ها به رفاه و امکانات ملت ایران لطمه زد. موقعیت ایران موقعیتی بود که عبور از آسمان و توقف در آن برای مبادلات کالا و مسافر بهترین موقعیت جهانی بود و گرفتن این موقعیت از ایران در طول سنوات گذشته به زیان مردم و کشورهای منطقه منجر شد. وی با بیان این که امیدواریم با لغو تحریم ها به تعادل طبیعی برگردیم، افزود: ایران چهار راه شرق- غرب و شمال –جنوب است و یک موقعیت استراتژیک دارد که حافظ منافع تمامی ملت های همسایه است و ما همواره به این ماموریت و وظیفه ملی و منطقه ای واقف بوده و به آن عمل کرده ایم و از این رو فضای پس از تحریم را فضای بازگشت به تعادل پایدار می دانم. وزیر راه و شهرسازی با بیان این که ایران مرکز تعادل منطقه بوده است، تاکید کرد: آنچه می تواند امنیت پایدار را در منطقه به وجود آورد، بازگشت به مرکز ثقل امنیت یعنی ایران است، ما داریم به این نقطه برمی گردیم. این ایران است که می تواند در منطقه به عنوان کانون صلح و آرامش عمل کرده و با تمامی جهان گفتگوی مبتنی بر منافع مردم منطقه را داشته باشد. وی با اشاره به این که امیدواریم کسانی که به ایران سفر کرده اند با مزیت های نسبی این منطقه آشنا شوند، افزود: به عنوان قدرت منطقه ای علاقمند هستیم مسئولیت های منطقه ای خود را اجرا کنیم و در این زمینه شرایط ۵ راه هوایی امن را در آسمان ایران راه اندازی کرده ایم و به سمت آسمان امن برای تمامی خطوط هوایی که می خواهند از ایران عبور کنند، می رویم. همچنین تمامی سیستم مدیریت فضا را مدرن و نوسازی می کنیم. این عضو کابینه دولت گفت :بیش از ۲۵۰ میلیون دلار سرمایه گذاری برای سیستم ناوبری در فضای ایران انجام شده است تا بتوانیم امنیت و عبور ایمن را برای تمامی ایرلاین های بین المللی فراهم کنیم. به دنبال این هستیم که فرودگاه های بزرگ را برای بار و مسافر با تمامی خدمات در کشور ایجاد کنیم. وی با اشاره به این که به زودی قرارداد توسعه فرودگاه امام با ظرفیت ۴۵ میلیون مسافر را در سال امضا می کنیم، افزود: فضا را برای سرمایه گذاران خارجی فراهم می کنیم تا سرمایه گذاری بهینه در ایران داشته باشند. آخوندی افزود: به زودی منطقه ویژه و آزاد امام خمینی (ره) را اعلام عمومی می کنیم که این امکان را می دهد تا مراکز آموزش، تعمیر و غیره در این منطقه به وجود آید. وی ادامه داد: فرودگاه های بزرگ مانند اصفهان و شیراز را به زودی به کمک سرمایه های بین المللی نوسازی می کنیم و شاهد توسعه بزرگ در صنعت هوانوردی خواهیم بود که هم مردم ایران و هم مردم منطقه از آن استفاده خواهند کرد. وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: توسعه رقابت، رفاه پایدار را به همراه دارد و آماده هستیم تا فضایی را فراهم کنیم تا سرمایه گذاران قدرت رقابت را از مسیر ایران به دست آوردند. وی با اشاره به این که خرید هواپیما، اجاره و اجاره به شرط تملیک از جمله فضاهایی است که برای سرمایه گذاران خارجی مهیاست، گفت: ایران بیش از ۶۷ فرودگاه عملیاتی و کمتر از ۱۰ فرودگاه خوب و بهینه دارد و سایر فرودگاه ها به دلیل کمبود ناوگان چندان فعال نیست. آخوندی بیان کرد: صنعت هوانوردی در جهان رو به رشد است و هنوز جای رشد فناوری فراوان دارد، ضمن آن که قیمت تمام شده در آن به دلیل استفاده از سیستم به روز مرتب رو به کاهش است. وی با اشاره به این که برای توسعه این صنعت در ایران فرصت های خوبی را فراهم کرده ایم، خاطرنشان کرد: هواپیماهای کوتاه برد، میان برد و برد بلند از جمله بخش هایی است که می توانیم در جهت نوسازی ناوگان، فضا را برای استفاده از سرمایه گذاران خارجی مهیا کنیم. وزیر راه و شهرسازی افزود: ایران از جهت دانش مهندسی از جمله کشورهایی است که بیشترین دانشجو را در دنیا دارد و شاید بعد از آمریکا قرار دارد. نیروی انسانی بسیار خوب با دانش بسیار خوب داریم و حتما می توانید سیستم های نگهداری و تعمیر را در کشور ما ایجاد کنید. وی همچنین از فراهم کردن زمینه های سرمایه گذاری برای خارجی ها در بخش گردشگری ایران خبر داد و خطاب به سرمایه گذاران خارجی گفت: هیچ رابطه ناسالمی را در فضای بین المللی نداریم و هیچ واسطه ای در این بخش وجود ندارد. نامبرده همچنین در حاشیه این اجلاس با اشاره به اینکه سازمان هواپیمایی با مقامات ذیربط امریکا برای راه اندازی خط هوایی بین دو کشور مذاکراتی را آغاز کرده است،گفت: هم اکنون ۲۵۶ هواپیما در ناوگان هوایی داریم که از این تعداد ۱۵۶ هواپیما عملیاتی است و عمر طولانی دارند که این مسئله باعث شده هزینه های تعمیر و نگهداری این هواپیماها افزایش یابد. وی با اشاره به اینکه برای نوسازی ناوگان به ۱۰۰ فروند هواپیما با بردکوتاه نیاز داریم، تأکید کرد: برای مسیرهای برد میانی و بلند هم ۴۰۰ فروند هواپیما نیاز داریم که در این رابطه مذاکراتی را با بوئینگ داشته ایم. آخوندی در مورد زمزمه های خرید هواپیمای سوخو گفت: این اخبار فقط شایعه است و هرگونه خرید هواپیما توسط سازمان هواپیمایی انجام می شود. وی در مورد موضوع خرید هواپیماهای ایرباس گفت: قرار است در سفر رئیس جمهوری به فرانسه قرارداد خرید ۱۱۴ هواپیمای دست اول بین ایران و این کشور امضا شود. وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه همه ۱۱۴ فروند ایرباسی که از کمپانی ایرباس می خریم نو خواهد بود، از تعیین رقمی برای حداقل سرمایه تأسیس ایرلاین جدید تا چند روز آینده خبر داد. به گزارش فارس، وی با تأکید بر اینکه ایران نقش بسزایی در لجستیک بین المللی هوانوردی دارد، گفت: مقرر شده است هواپیماهای کوتاه برد، میان برد و بلندبرد وارد ناوگان هوایی کشور شود، ضمن آنکه شرایط برای شرکت های سرمایه گذاری و اجاره دهنده هواپیما در ایران فراهم شده است. آخوندی با اشاره به انعقاد قرارداد با کشورهای خارجی برای راه اندازی پروازهای مستقیم بین ایران و این کشورها اظهار داشت: هم شرکت های هواپیمایی خارجی پرواز مستقیم به ایران خواهند داشت و هم تعداد مسیرهای شرکت های هواپیمایی ایران به کشورهای دنیا و هم مسیرهای جدید افزایش می یابد. وی همچنین با اشاره به اینکه با شرکت هواپیمایی بوئینگ برای خرید هواپیماهای برد متوسط و بردکوتاه مذاکراتی داشته ایم،گفت: امنیت سرمایه گذاری در ایران را تضمین می کنیم. در این اجلاس همچنین رئیس کمیسیون عمران مجلس با اعلام اینکه طی ۳ تا ۵ سال آینده تعداد ناوگان هوایی فعال کشور باید به ۵۰۰ فروند افزایش یابد، گفت: قرارداد خرید ۱۱۴ هواپیمای ایرباس ظرف یک تا ۲ ماه آینده نهایی می شود. به گزارش تسنیم، سیدمهدی هاشمی اظهار کرد: بر اساس سند چشم انداز کشور باید در سال ۱۴۰۴ قدرت اول منطقه در صنعت حمل و نقل به خصوص هوایی باشیم و این یک ضرورت و پیش نیاز است که بتوانیم به این جایگاه دست پیدا کنیم. وی با بیان اینکه مشارکت دنیا در صنعت هوانوردی یک سیاست برد ــ برد خواهد بود که می تواند منافع مادی سرمایه گذاران و ایران را تأمین کند، تصریح کرد: این تحریم علاوه بر محدودیت برای ایران ضررهای مالی را به کشورهای دیگر وارد کرده است. رئیس کمیسیون عمران مجلس یادآور شد: برنامه های کوتاه و میان مدت را در دست اجرا داریم و برای برنامه های بلندمدت فرصت بیشتری جهت تصویب و اجرا نیاز داریم. وی گفت: طی یکی دو ماه آینده قرارداد خرید ۱۱۴ هواپیمای ایرباس نهایی می شود و پیش بینی شده تعداد خرید هواپیما به ۵۰۰ فروند افزایش یابد. هاشمی افزود: هم اکنون تعداد ۱۵۰ هواپیمای فعال ناوگان هوایی کشور را باید طی یک برنامه کوتاه مدت به ۵۰۰ فروند افزایش دهیم که شاید طی سه تا ۵ سال آینده این امر بتواند محقق شود. وی افزود: در طول سالهای اخیر ما خسارت هایی را خصوصاً در قالب خسارت های انسانی به دلیل تحریم های هوانوردی خورده ایم، چرا که با توجه به تحریم های ظالمانه حوادث ما از نُرم جهانی بالاتر بود. این حوادث شاید نسبت به نُرم جهانی ۲ یا ۳ برابر بوده است، اما شاید اگر همین نیروهای ارزشمند را نداشتیم ، میزان خسارت ها بیش از این می شد. نامبرده با تأکید بر اینکه برای ما کیفیت، زمان و هزینه در بخش سرمایه گذاری های صنعت هوانوردی مهم است، گفت: باید تلاش کنیم شرایط مورد نیاز برای حضور سرمایه گذاران خارجی را فراهم کنیم و متعهد می شویم از همه ظرفیت ها برای رشد این بخش استفاده کنیم. رئیس سازمان هواپیمایی کشوری هم متوسط سن حمل و نقل هوایی ایران را در حال حاضر ۲۰ سال اعلام کرد و گفت: سیاست ما این است تا این متوسط عمر را به کمتر از ۱۲ سال برسانیم. به گزارش مهر، علی عابدزاده در این اجلاس با اشاره به اینکه در حال حاضر ۱۶ ایرلاین در کشور داریم، افزود: در حال حاضر ۹ فروند هواپیما در کشور داریم که مسافت های طولانی را طی می کنند، ضمن آنکه بیش از ۱۵۰ فروند هواپیمای کوتاه برد که هر کدام بیش از ۲۵۰ صندلی داشته باشند، نیاز داریم. وی با اشاره به نیاز ۳۰۰ هواپیمای میان برد و دور برد، گفت: در حال حاضر خطوط هواپیمایی ما پیر و کم تعداد هستند که این موضوع نشان می دهد ایران باید سریع تر تجهیزات لازم را برای برآورد نیازها تامین کند که در فاز اول هم نیاز به ۱۱۴ فروند هواپیما داریم. معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه ایران براساس قانون از سرمایه گذاری خارجی استقبال می کند، افزود: مشتاق همکاری با شرکت های خارجی هستیم و به زودی مشکل نقل و انتقالات بانکداری ایران برطرف می شود. وی با اشاره به اینکه ما نیاز به زمان زیادی برای تامین تجهیزات داریم اما فرصت کافی نداریم و باید سریعاً از طریق لیزینگ و تسهیلات بانکی هواپیماها را وارد کنیم، گفت: بخش دیگر صنعت هوانوردی این است که باید خطوط هوانوردی را تقویت کنیم که این کار از طریق ورود هواپیماهای مدرن در راستای همکاری با خطوط بین المللی و بهره بردن از فناوری جدید انجام می شود. مدیرعامل هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به لغو تحریم سوخت رسانی ناوگان این ایرلاین در شش فرودگاه اروپایی گفت: ۱۱۴ فروند هواپیمای ایرباس از طریق منابع صندوق توسعه ملی و فاینانس خریداری می شود. به گزارش تسنیم، فرهاد پرورش در جمع خبرنگاران اظهار کرد: تاکنون تحریم های سوختی هواپیماهای ایران ایر در فرودگاه های پاریس فرانسه، آمستردام هلند، وین اتریش، فرانکفورت و کلن آلمان و لندن انگلیس برطرف شده است. وی با اشاره به رفع تحریم نقل و انتقال پولی هما در یک یا دو هفته آینده، یادآور شد: در ۵ سال اخیر به دلیل تحریم های سوختی، ۱۵ تا ۱۷ هزار دلار هزینه هواپیماهای ایرانی افزایش می یافت. وی درباره راه اندازی پرواز مستقیم ایران-آمریکا افزود: سازمان هواپیمایی کشوری در این خصوص در حال مذاکره است و راه اندازی این خط پروازی منوط به توافقات طرفین خواهد بود.
یکشنبه ، ۴بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اطلاعات]
[مشاهده در: www.ettelaat.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 31]
-
گوناگون
پربازدیدترینها