محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829841959
ذوب آهن و شهرداری اصفهان تفاهمنامه همکاری امضا کردند
واضح آرشیو وب فارسی:ایمنا: طی تفاهم نامه شهردار اصفهان با مدیرعامل ذوب آهن قرار شد چند طرح مشارکتی با این شرکت از جمله تعریض پل فلزی اصفهان انجام شود.به گزارش خبرگزاری ایمنا، بعد از ظهر امروز شهردار اصفهان و جمعی از معاونین شهرداری با حضور در شرکت ذوب آهن اصفهان نشستی با مدیر و معاونین این مجموعه برگزار کردند که در این جلسه قرار شد تعریض پل فلزی اصفهان و همچنین پروژه مفتح و شفق به صورت مشارکتی و با مشارکت این دو مجموعه انجام شود که به طور قطع این طرح ها گامی موثر و نو در راستای جذب سرمایه گذار برای اجرای پروژه های شهری خواهد بود. شهردار اصفهان در حاشیه این جلسه، با اشاره به برگزاری همایش فرصت های سرمایه گذاری که چندی پیش در اصفهان برگزار شد، بیان کرد: این همایش در راستای جذب سرمایه گذاران داخلی و خارجی برگزار شد، اما در نظر داریم از سرمایه گذاران داخلی به خصوص کسانی که بتوانند در عرصه های استانی حضور و بروز داشته باشند برای توسعه شهر اصفهان بهره مند شویم. مهدی جمالی نژاد افزود: در این راستا شهرداری مبنای خود را تعامل با دستگاه های مختلف شهر و استان اصفهان قرار داده است و شرکت ذوب آهن نیز یکی از این ظرفیت هاست. وی به ظرفیت های شهرداری اصفهان و ذوب آهن اصفهان اشاره کرد و گفت: برای اینکه بتوانیم گامی موثر را در راستای توسعه شهر اصفهان برداریم، امروز جلسه خوبی با مسئولان ذوب آهن داشتیم و در آن به تعاملاتی دست یافتیم. وی با تاکید بر اینکه ذوب آهن اصفهان تولیدات و عرصه های خوبی در شهر اصفهان دارد، تصریح کرد: از سوی دیگر شهرداری اصفهان نیز قابلیت هایی دارد که می توانند با یکدیگر همگرایی را ایجاد کند. جمالی نژاد گفت: خوشبختانه در این جلسه زمینه های مختلف احصا و تفاهم نامه ای امضا شد و امیدواریم با جلساتی که با اَبَرکارخانجات و شرکت های شهر اصفهان برگزار می کنیم بتوانیم با کمک بخش خصوصی داخلی و حتی خارج از کشور بتوانیم شادابی را به اقتصاد شهر و استان برگردانیم. به گفته شهردار اصفهان، قرار است به اقتصاد درون زا ورود پیدا کنیم که در شرایط رکود اقتصادی، ایجاد شادابی در اصفهان با همکاری های دو طرف به نتیجه می رسد. وی همچنین در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه در زمینه کاهش آلایندگی هوا با ذوب آهن اصفهان به تفاهم نامه ای دست یافتید، گفت: مباحث زیست محیطی بسیار مفصل است و یقینا مدیران ذوب آهن پیش بینی های لازم را انجام داده و آن را اجرایی می کنند. جمالی نژاد با بیان اینکه شهرداری اصفهان در عرصه های زیست محیطی و آلودگی های اصفهان به طور جدی ورود پیدا کرده است، گفت: امیدواریم با ذوب آهن اصفهان مطالعات مشترکی در این خصوص آغاز کنیم تا علاوه بر شهر اصفهان و منطقه زرین شهر و لنجانات از این مطالعات بهره مند شوند. وی در خصوص پروژه های این تفاهم نامه، بیان کرد: قرار است در نخستین گام همکاری مشترک با ذوب آهن، پروژه اصلاح پل فلزی اصفهان انجام شود. شهردار اصفهان با اشاره به اینکه پل فلزی در کنار پل های تاریخی اصفهان، یکی از پل های مدرن شهر اصفهان است، ادامه داد: متاسفانه این پل بعد از سال ها ظرفیت خود را از دست داده و علاوه بر این نیازمند استحکام بیشتری است که شهرداری اصفهان با ذوب آهن طرح جدیدی را تعریف کرده و امیدواریم با مشارکت یکدیگر اقدامی ارزشمند را برای تعریض پل فلزی انجام دهیم. وی در خصوص برآورد هزینه تعریض پل فلزی اصفهان، بیان کرد: این پروژه اکنون در مرحله طراحی است که بعد از آن می توان هزینه دقیق آن را مشخص کرد اما احتمال می رود هزینه آن کمتر از 100 میلیارد ریال باشد. ذوب آهن دیون خود را از طریق طرح های مشارکتی می پردازد مدیرعامل شرکت ذوب آهن اصفهان نیز در حاشیه این جلسه، در خصوص این تفاهم نامه، گفت: برای اجرایی شدن طرح ها قرار شد کمیته ای متشکل از معاونین ذوب آهن و شهرداری تشکیل شود تا پروژه های تعریف شده را هر چه سریع تر اجرایی کنیم. احمد صادقی با اشاره به اینکه اولین پروژه ای که اجرا خواهد شد طرح تعریض پل فلزی است، افزود: این طرح کاری فنی، زیبا و در شان ذوب آهن و اصفهان خواهد بود. وی دیگر طرح مشترک شهرداری اصفهان و ذوب آهن را پروژه مفتح اعلام کرد و گفت: اگر این طرح اجرایی شود برای ذوب آهن اقتصادی خواهد بود چرا که ذوب آهن بدهی های زیادی دارد که نمی تواند همه آنها را از طریق تولید پرداخت کند. به گفته مدیرعامل شرکت ذوب آهن اصفهان، یکی از فلسفه های اصلی مشارکت ذوب آهن با شهرداری اصفهان، اجرایی شدن این طرح ها برای بازپرداخت دیون بالای خود است. وی با تاکید بر اینکه باید از سرمایه های بالقوه ذوب آهن استفاده کرد، گفت: این اتفاق راهی به جز مشارکت با شهرداری ندارد. صادقی در خصوص اینکه طرح های مشارکتی با شهرداری اصفهان چه میزان از بدهی های ذوب آهن را پوشش می دهد، تصریح کرد: اگر این طرح ها به درستی مدیریت شود تقریبا تمام بدهی های ذوب آهن قابل پرداخت خواهد بود. وی افزود: دو پروژه مفتح و شفق با برآوردهای اولیه ای که صورت گرفت، امکان بازگشت تمام بدهی های ذوب آهن را دارد. به گفته مدیرعامل شرکت ذوب آهن اصفهان، حجم بدهی های ذوب آهن اصفهان بالغ بر 5 هزار میلیارد تومان است اما تا ذوب آهن را اقتصادی کنیم این بدهی ها به 6 هزار میلیارد تومان افزایش می یابد. وی با تاکید بر اینکه برای اقتصادی کردن ذوب آهن برنامه داریم، افزود: تا اواسط سال آینده ذوب آهن با کاهش هزینه های تولید خود به مرز اقتصادی کردن می رسد، منتها بازپرداخت دیون اگر بر مبنای تولید باشد تا 15 سال به طول می انجامد و این عملی نخواهد بود و باید از منابع دیگر این بدهی ها را پرداخت کرد. صادقی همچنین میزان سود ذوب آهن را صفر اعلام کرد و گفت: این شرکت ضررده است جمع زیان انباشته ذوب آهن در سال جاری به 1200 میلیارد تومان می رسد. وی با بیان اینکه میزان فروش ذوب آهن ماهانه 250 تا 300 میلیارد تومان و سالانه 3500 تا 4500 میلیارد تومان است، تاکید کرد: این فروش به معنای سود نیست چرا که هزینه های تولید این شرکت بسیار بیشتر از قیمت فروش است و تقریبا کیلویی 500 تومان زیان ده هستیم. مدیرعامل شرکت ذوب آهن اصفهان همچنین در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه با وجود تولید ریل ملی در این شرکت، اخیرا قرارداد خرید واردات ریل از کشوری دیگر منعقد شده است، اظهار کرد: به دلیل اینکه مقداری از منابع ایران در هند بلوکه است و این کشور حاضر به بازپرداخت پول نیست ایران در نظر دارد در ازای طلب خود از هند، ریل وارد کند. وی افزود: براین اساس دولت با وجود مخالفت شرکت ذوب آهن، تصمیم به واردات ریل از کشور هند گرفته است و 150 هزار تن ریل را با این کشور نهایی کرده است اما هنوز ال سی باز نشده و ذوب آهن نیز فشارهایی را برای جلوگیری از این اتفاق وارد می کند. صادقی بیان کرد: اگر واردات ریل از کشور هند اتفاق بیفتد شرکت ذوب آهن حدود دو سال بازاری برای فروش ریل در کشور نخواهد داشت. وی افزود: با این وجود ریل ملی طبق قرارداد با راه آهن در ذوب آهن تولید خواهد شد. به گفته مدیرعامل شرکت ذوب آهن اصفهان، راه آهن تاکید کرده با تولید ریل ملی، آن را از ذوب آهن خریداری می کند اما تصور ما این چنین نیست چرا که شرکت راه آهن نقدینگی و حتی دیگر نیازی برای خرید ندارد که این موجب بحران جدید در ذوب آهن خواهد شد./
یکشنبه ، ۴بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایمنا]
[مشاهده در: www.imna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 12]
-
گوناگون
پربازدیدترینها