واضح آرشیو وب فارسی:مفتاح نیوز: به گزارش مفتاح، مجیدرضا حریری گفت: روابط تجاری ایران و چین بعد از سفر رئیس جمهور این کشور به ایران قطعاً گسترش خواهد یافت، این در حالی است که البته این سفر، مذاکرات دیپلماتیک را نیز پشتوانه روابط تجاری قرار داده و می تواند راه را برای همکاری های مشترک میان دو کشور هموار کند. البته در این میان باید پذیرفت که چین دومین اقتصاد بزرگ دنیا است و اگر قرار باشد ایران راه جهانی شدن را در پیش گیرد، باید با اقتصادهای بزرگ دنیا در تعامل باشد. نایب رئیس اتاق بازرگانی مشترک ایران و چین افزود: در این میان، اگر ایران قصد نداشته باشد با آمریکا به عنوان اولین اقتصاد بزرگ دنیا رابطه اقتصادی برقرار کند، باید با چین به عنوان دومین اقتصاد بزرگ دنیا، راه تعامل را در پیش گیرد که البته این تعامل و همکاری مشترک باید بر اساس یک بازی «برد- برد» باشد، این در حالی است که چین، شریک اول تجاری بیش از ۱۰۰ کشور دنیا هم هست. وی به ورود رئیس جمهور چین به ایران اشاره و تصریح کرد: بر اساس سیاست توسعه اقتصادی چین، جاده ابریشم احیا خواهد شد و در کنار ظرفیتی که برای کشورهای قبلی قرار گرفته، در این جاده زمینه توسعه فراهم است. بانک توسعه زیرساخت آسیا نیز تدارکی است که چین برای کشورهایی که در مسیر جاده ابریشم واقع شده اند، دیده است و ایران هم به عنوان یکی از این کشورها می تواند به خوبی از این ظرفیت برای توسعه زیرساخت های خود بهره گیرد. به گفته حریری، ایران می تواند از سه پتانسیل چین برای تأمین مالی زیرساخت ها یعنی منابع بانک توسعه زیرساخت آسیا، صندوق جاده ابریشم و صندوق کنفرانس شانگ های بهره گرفته و در همه آنها ذی نفع باشد و این درست در زمانی است که ایران برای توسعه خود، به سالانه ۳۰ تا ۵۰ میلیارد دلار سرمایه خارجی نیاز دارد و این می تواند زمینه اصلی فعالیت ما با چین در دوره جدید باشد. وی اظهار داشت: اکنون فرصتی برای انجام سرمایه گذاری جدید میان ایران و چین فراهم است، البته این موضوع می تواند با ایجاد شرکت های مشترک میان دو کشور پیش رود. سفری که رئیس جمهور چین به ایران داشته، عمدتاً شامل برنامه هایی برای توسعه زیرساخت ها مثل حمل و نقل ریلی، جاده ای، بنادر و توسعه مناطق آزاد است و سیاست گذاری برای آینده روابط تجاری و اقتصادی دو کشور را پیگیری می کند. نایب رئیس اتاق بازرگانی مشترک ایران و چین ادامه داد: براساس تفاهم های سیاسی و اقتصادی که در حاشیه سفر رئیس جمهور چین به ایران صورت می گیرد، می توان کارهای زیادی برای بخش خصوصی تعریف کرد، بنابراین اگر اولویت ما حمل و نقل باشد، چین یکی از کشورهایی است که به صورت رقابتی توانسته بخشی از حمل و نقل ریلی داخلی کشور آمریکا را نیز به عهده گیرد و در مناقصه برنده شود. وی اظهار داشت: در سفر رئیس جمهور چین به ایران، سیاست گذاری در خصوص روابط آینده اقتصادی و تجاری دو کشور صورت خواهد گرفت و تا جایی که من مطلع هستم، قرار است در توسعه زیرساخت ها، بنادر، مناطق آزاد و حمل و نقل ریلی و قطار پرسرعت مذاکراتی با ایران از سوی رئیس جمهور چین صورت گیرد. به گفته حریری، البته اثر این مذاکرات به زودی مشخص نمی شود بلکه باید اثرات رفع تحریم ها و حضور پررنگ تر چینی ها در اقتصاد ایران را از سال های آتی مشاهده کنیم ولی اتفاق اصلی این است که به هرحال دسترسی به منابع بانکی خارجی از جمله منابع بانکی سه صندوق توسعه زیرساخت آسیا، صندوق جاده ابریشم و کنفرانس شانگ های برای ایران سهل تر می شود. وی افزود: مهم تر از گشایش چند کمپانی مشترک ایرانی- چینی در اقتصاد ایران، فراهم آوردن زیرساخت ها از جمله بنادر و صنایع است که بیش از آنکه چند شرکت ایرانی- چینی به اقتصاد ایران اضافه کنیم، باید با استفاده از منابع پولی چین، به این فکر باشیم که زیرساخت های کشور را به سرعت توسعه دهیم، چراکه اقتصاد ایران اکنون از نبود زیرساخت ها رنج می برد و با توجه به نیاز بالقوه ای که ایران به سرمایه گذاری سالانه ۳۰ تا ۵۰ میلیارد دلار دارد، درصد عمده ای از این رقم باید از سوی چینی ها تأمین شود. حریری تصریح کرد: چین هم اکنون ۲۵ درصد تجارت ایران را دارد و در حوزه نفت و گاز نیز حدود ۵۰ درصد محصولات ایرانی را چینی ها خریداری می کنند و بنابراین این حق برای ما محفوظ است که ۲۵ درصد از سرمایه مورد نیاز کشور را که حدود ۴۰۰ میلیارد دلار برآورد می شود، چینی ها تأمین کنند. منبع: مهر
شنبه ، ۳بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مفتاح نیوز]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 13]