محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829864099
مدیرعامل شرکت قطارشهری خبر داد٢ روز تا پایان حفاری خط٢
واضح آرشیو وب فارسی:شهرآرا: الهام مهدیزاده- مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد از اتمام حفاری خط٢ قطارشهری مشهد و خروج دومین دستگاه حفار از میدان سعدی مشهد در پنجم بهمن ماه خبر داد. کیانوش کیامرز در گفتگو با خبرنگار شهرآرا اظهار کرد: با برنامه ریزی های صورت گرفته، عملیات حفاری خط٢ قطارشهری مشهد با طول ۵/١۴کیلومتر، پنجم بهمن ماه به پایان می رسد و با اتمام کار حفاری خط٢ قطارشهری مشهد، دستگاه حفار دمونتاژ شده و به منظور اجرای عملیات حفاری خط٣ به میدان فردوسی مشهد منتقل می شود. به گفته مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد، حفاری خط٢ قطارشهری با دو دستگاه حفار اجرایی شد که بر این اساس نخستین دستگاه حفار اوایل سال جاری با رسیدن به میدان سعدی کار حفاری خود را به طول ۵/۴کیلومتر به پایان رساند. وی با اشاره به عملیات حفاری دستگاه دوم، گفت: اما دستگاه دوم حفار که کار حفاری خود را از انتهای میدان طبرسی آغاز کرده بود، با عبور از بولوار طبرسی، چهارراه گاز، ایستگاه راه آهن و میدان شهدا به سمت میدان سعدی حفاری خود را به طول ١٠کیلومتر ادامه داد. کیامرز تاکید کرد: با رسیدن دستگاه حفار دوم به میدان سعدی، عملیات حفاری خط٢ قطارشهری مشهد با وسعت ۵/١۴کیلومتر به پایان خواهد رسید. مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد با اذعان به زمان حداقل دوماهه برای دمونتاژ دستگاه حفار دوم به منظور انتقال به میدان فردوسی و آغاز حفاری خط٣ قطارشهری مشهد، یادآور شد: بر این اساس پیش بینی می کنیم که دستگاه دوم حفار، عملیات حفاری خط٣ قطارشهری مشهد را با چند ماه تاخیر و در ماه های نخست سال آینده آغاز کند. اتمام ساخت ایستگاه های خط٢ از طبرسی تا گاز در خردادماه وی در ادامه با اشاره ای به ریل گذاری خط٢ قطارشهری مشهد، گفت: هم اکنون کار ریل گذاری ٣٠٠متر از طول خط٢ قطارشهری مشهد (از طبرسی تا ایستگاه طبرسی٣) آغاز شده و درحال اجراست و مابقی مسیر تا چهارراه گاز، ظرف چهارماه آینده اجرایی می شود. مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد در پاسخ به زمان اتمام ریل گذاری خط٢ قطارشهری مشهد، اظهار کرد: با تداوم روند ریل گذاری خط٢ قطارشهری مشهد، می توان گفت که کار ریل گذاری این خط پایان٩۵ تکمیل شود. کیامرز همچنین از ورود تجهیزات ایستگاه های خط٣ ظرف یک ماه آینده خبر داد و افزود: با ورود این تجهیزات، عملیات نصب آن در ایستگاه های محدوده طبرسی تا چهار راه گاز آغاز می شود. علاوه برآن، این نوید را به همشهریان می دهیم که عملیات سازه ای و معماری این ایستگاه ها تا اواخر خردادماه آینده به منظور بهره برداری به پایان می رسد. دو رام قطار خط٢، اسفندماه به مشهد می آید فراهم کردن شرایط برای ساخت و تامین واگن های خط٢ قطارشهری مشهد به منظور راه اندازیِ بهنگام این خط، از دیگرمحورهای سوالات ما بود که کیامرز در پاسخ به این سوال از ورود واگن های دو رام قطار تا پایان اسفندماه به مشهد خبر داد و افزود: بی شک، ورود واگن های قطار در بهره برداری خطوط قطارشهری از اهمیت بسزایی برخوردار است و لحاظ کردن این مهم، کار ساخت واگن های خط٢ هم زمان با عملیات اجرایی حفاری تونل در دستورکار قرار گرفت. به گفته این مقام مسئول، هم اکنون کار ساخت دَه دستگاه واگن برای تکمیل دو رام قطار، مراحل نهایی خود را سپری می کند و واگن های این دو رام قطار، اسفند ماه از چین به سمت مشهد حمل خواهد شد. خط٢ از تیرماه میزبان مشهدی هاست مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد تاکید کرد: با ورود این واگن ها و تجهیز ایستگاه ها، می توانیم این قول را بدهیم که اواسط تیرماه سال آینده، چهار کیلومتر از خط٢ قطارشهری مشهد آماده ارائه خدمات به شهروندان و زائران است. به گفته وی، کار ساخت سایر ایستگاه های خط٢ قطارشهری مشهد به منظور بهره برداری کامل از خط٢ قطارشهری مشهد تا سال٩۶ به پایان می رسد. خط٢ قطارشهری مشهد، مترویی است مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد در بیان تفاوت ها و امتیازات خط٢ قطارشهری مشهد در مقایسه با خط١، اظهار کرد: بارزترین تفاوت خط٢ قطارشهری مشهد در مقایسه با خط١، سیستم متروی این خط است.کیامرز در بیان جزئیات بیشتر ویژگی های خط٢ قطارشهری مشهد، گفت: با توجه به آنکه خط٢ قطارشهری مشهد، سیستم مترویی دارد، امکان جابه جایی تعداد مسافر بیشتری در یک جهت فراهم می شود. وی ادامه داد: در خط٢ قطارشهری مشهد در هر ساعت و در یک جهت، امکان جابه جایی ٢٢هزار نفر فراهم می شود؛ درحالی که در خط١ قطارشهری مشهد، در هر ساعت و در یک جهت ١۵هزار مسافر جابه جا می شود. مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد، طول صدمتری واگن های خط٢، تامین برق از زمین و نیز بهره گیری از سیستم مترویی با تونل عمیق تر و دایره ای شکل را از دیگرویژگی های خط٢ قطارشهری مشهد دانست. ٨۵٠ میلیارد تومان هزینه اجرای خط٢ تا به امروز مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد در پاسخ به اعتبارات هزینه شده برای اجرای خط٢ قطارشهری مشهد، اظهار کرد: برای اجرای این خط، تاکنون ٨۵٠میلیارد تومان هزینه شده است. وی همچنین به روند پیشرفت فیزیکی اجرای این خط اشاره و بیان کرد: با لحاظ کردن برنامه تعیین شده برای روند پیشرفت فیزیکی خط٢ قطارشهری مشهد باید اذعان کرد که در روند اجرای خط٢ قطارشهری مشهد در حدود ١٢درصد عقب ماندگی داریم؛ با این حال و با توجه به تعهد مجری خط٢، این عقب ماندگی ظرف چند ماه آینده جبران خواهد شد. توسعه خط٢ تا فکوری و آب وبرق با توجه به آنکه توسعه خط١ قطارشهری مشهد و بهره برداری از این مسیر توسعه یافته در بهمن ماه، احتمال توسعه خط٢ قطار شهری مشهد را جویا شدیم که کیامرز در این باره گفت: با جانمایی که برای خط٢ در نظر گرفته شده است، این احتمال وجود دارد که خط٢ از شهرک سلامت تا آب وبرق توسعه یابد؛ البته این منوط به امکان سنجی های اقتصادی و تراکم مسافر در این مناطق است.
شنبه ، ۳بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: شهرآرا]
[مشاهده در: www.shahrara.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 20]
-
گوناگون
پربازدیدترینها