تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1867642660
ساخت خودروی چند بعدی در ژاپن + عکس
واضح آرشیو وب فارسی:هفتکل نیوز: نسخه های جدید کوپن، خبر از آن می دهد که اتومبیل چند بعدی ژاپنی که می تواند برای کاربردهای متفاوت ارائه شود، بزودی روانه ی بازار می شود.به گزارش خبرنگار اخبار داغ گروه فضای مجازی باشگاه خبرنگاران جوان؛ نسخه های جدید دایهاتسو از مدل کوپن، از یک اتومبیل چند بعدی خبر می دهند که می تواند برای کاربردهای متفاوت ارائه شود. آخرین کانسپت های این خودروساز ژاپنی نیز چنین چیزی را بیش از پیش ثابت می کنند. کوپن در یک چشم به هم زدن می تواند استایل خود را از حال و هوای کلاسیک به مدرن تغییر دهد؛ چرا که قطعات بدنه به سرعت می توانند با یکدیگر تعویض شوند. بدین ترتیب شرکت می تواند یک رودستر، کوپه یا خودرویی دیگر را به هم، تبدیل نماید. علاوه بر این خود شما هم می توانید با تبدیل پنل های بدنه، چهره خودروی خود را کاملا تغییر دهید. اگر چنین چیزی برای شما کافی نیست، دایهاتسو دو کانسپت دیگر نیز معرفی کرده که در این زمینه، اساسی تر عمل می کنند و در این پروسه، یک کوپه کلاسیک و یک شوتینگ برینگ در اختیار قرار می دهند. در نسخه سِرو، یک بدنه جمع وجور کوپه استفاده می شود و این در حالی است که در نسخه روب، یک فرمت کاربردی تر «شوتینگ بریک» و طبیعتاً با یک هاچ عقب در دسترس قرار می گیرد. اگر چه «روب» با فلسفه طراحی نوک تیز خود، چهره تهاجمی تری پیدا کرده است. دایهاتسو در مورد آپگرید پیشرانه کوپن سخنی به میان نیاورده، ولی می تواند حدس زد که هر دوی این خودروها از همان موتور توربوی ۶۶۰ سی سی با قدرت ۶۳ اسب بخار که در مدل معمولی وجود دارد، استفاده خواهند کرد. هر دوی این خودروها، در وسط سکوی نمایش دایهاتسو در نمایشگاه اتومبیل توکیو حاضر شده اند. انتهای پیام/
جمعه ، ۲بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: هفتکل نیوز]
[مشاهده در: www.haftkelnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 44]
-
گوناگون
پربازدیدترینها