واضح آرشیو وب فارسی:فارس: دبیر نخستین سمپوزیوم ملی ارتقای ایمنی:
70 درصد تلفات و تصادفات جادهای به عامل انسانی مرتبط میشود
دبیر نخستین سمپوزیوم ملی ارتقای ایمنی گفت: 70 درصد تلفات و تصادفات جادهای به عامل انسانی مرتبط است و باید روی این عامل متمرکز شویم.
![خبرگزاری فارس: 70 درصد تلفات و تصادفات جادهای به عامل انسانی مرتبط میشود خبرگزاری فارس: 70 درصد تلفات و تصادفات جادهای به عامل انسانی مرتبط میشود](http://media.farsnews.com/media/Uploaded/Files/Images/1390/03/10/153038_PhotoA.jpg)
به گزارش خبرگزاری فارس از سمنان، داوود فهندژسعدی ظهر امروز در نشست علمی و تخصصی نخستین سمپوزیوم ملی ارتقای ایمنی و حملونقل جادهای در بستر آمایش سرزمین که با محورهای «راههای ایمن و جایگاه ایمنی راهها در آمایش سرزمین» در دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان برگزار شد، اظهار داشت: ایمنی در واقع یک فرآیند و زنجیره است و یک سازمان نمیتواند متولی آن باشد. وی با اشاره به اینکه بحثی که در این سمپوزیوم مطرح شده، تخصصی کردن این موضوع و این است که آمایش شبکههای ارتباطی راهی را داشته باشیم، افزود: امیدواریم این مبحث در نظام برنامهریزی جزء اصول مسلم قرار گیرد؛ چراکه ایمنی و ارتقای آن ازجمله مسائلی مهمی بوده که باید همواره بدان توجه داشت. وی بیان داشت: مدیریت هزینهها در مقوله ایمنی ازجمله موضوعات بسیار مهم و قابل توجه است که باید به آن پرداخت؛ ما مهندسان معتقد به ساختن راه یا یافتن راه هستیم و باید گفت با توجه به شرایط کشور و تحریمهای ظالمانه تنها نباید راه را ساخت و باید به دنبال راهکارها رفت و هزینهها را مدیریت و داراییها را حفظ کرد. دبیر نخستین سمپوزیوم ملی ارتقای ایمنی و حملونقل جادهای در بستر آمایش سرزمین اظهار داشت: بحث نگهداری و مدیریت سرمایههای ملی نیز جزء اصول مسلم ایمنی است که اگر نتوانیم مجموعه داراییها را حفظ کنیم، نباید به دنبال ساختن راه و راهسازی برویم. سعدی تصریح کرد: در راستای نظاممند کردن حمل و نقل و ایجاد حمل و نقلهای چندوجهی گامهای خوبی برداشته شده؛ اما خوب کار انجام نشده است. این مسئول افزود: از دیگر مسائل مهم در حوزه ایمنی، بحث نیروی انسانی است و باید گفت که 70 درصد خطاها در تلفات و تصادفات جادهای به عامل انسانی مرتبط است؛ بنابراین باید روی این عامل متمرکز شویم و بحث ایمنی را در میان آحاد جامعه تبیین و نقش آنها را در این مقوله مهم بازگو کنیم. دبیر نخستین سمپوزیوم ملی ارتقای ایمنی و حملونقل جادهای در بستر آمایش سرزمین اظهار داشت: اینکه گمان شود در مبحث راهسازی، ساختن کوتاهترین مسیر یعنی ایمنترین مسیر تفکری اشتباه است؛ بلکه باید گاهی اقتصاد را فدای ایمنی کنیم تا اصل بهرهوری و استمرار حرکت در روند کاهش تلفات و تصادفات را شاهد باشیم.
94/10/30 - 15:35
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 32]