محبوبترینها
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1825960060
راه اندازی خط کشتیرانی ایران-آمریکا
واضح آرشیو وب فارسی:قدس آنلاین: مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از برنامه ریزی برای راه اندازی خط کشتیرانی به آمریکای لاتین و آمریکای شمالی خبر داد و گفت: در این زمینه مانعی وجود ندارد، اما تردد به بنادر کشورهای آمریکای شمالی و لاتین به وجود بار بستگی دارد.به گزارش قدس انلاین و به نقل از تسنیم،محمد سعیدی در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم با اشاره به اجرای برجام، افزود: در دوره جدید باید موضوعات متعددی از جمله رده بندی کشتی های ناوگان کشتیرانی را به روز کنیم، از سوی دیگر با توجه به اینکه به بنادر کشورهای اروپایی تردد می کنیم مسائل مربوط به بیمه و P&I را باید به روز کرده و قراردادهای جدید امضا کنیم. وی با تاکید بر این که در دوره تحریم دستاوردهای مهمی در این بخش ها داشته ایم، تصریح کرد: یکی دیگر از مواردی که باید در دوران پساتحریم به آن توجه کرد، مباحث مربوط به نوسازی ناوگان است. در هفت، هشت سال اخیر به دلیل تحریم ها نوسازی ناوگان کمتر صورت گرفته است. وی ادامه داد: از آنجاکه کشتی های ایرانی به بنادر اروپایی و آمریکایی تردد خواهند داشت، بنابراین باید سیستم ها را به روز کنیم. مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با تاکید بر این که ارتقای دانش نیروی انسانی نیز یکی دیگر از مباحث مهم است، بیان کرد: باید دانش این بخش نیز به روز شده و نیروها آموزش های روز دنیا را پشت سر بگذارند. سعیدی همچنین با اشاره به برنامه افزایش شناورهای کشتیرانی، گفت: با توجه به نیاز کشور در دوران پساتحریم، حجم واردات و صادرات نیر افزایش می یابد و به تبع آن باید نسبت به افزایش شناورها اقدام کرد. وی با بیان این که فضای جدید کشور باعث کاهش هزینه های اضافی در حمل ونقل دریایی می شود، تصریح کرد: در حال برنامه ریزی برای تردد به بنادر آمریکای شمالی و آمریکای لاتین هستیم و در این بخش مانعی وجود ندارد. وی با اشاره به این که برای اجرای این برنامه باید توافقات لازم با بنادر این منطقه صورت بگیرد در پاسخ به این پرسش که آیا کشتیرانی به مقصد بنادر آمریکا نیز تردد خواهد داشت، ادامه داد: همانگونه که اشاره شد مانعی در این رابطه وجود ندارد، البته راه اندازی خط کشتیرانی به آمریکای لاتین و شمالی به وجود بازار کار (وجود بار) بستگی دارد.
دوشنبه ، ۲۸دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: قدس آنلاین]
[مشاهده در: www.qudsonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 17]
-
گوناگون
پربازدیدترینها