تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816190376
خودرویی که روزگاری خودروی آرزوها لقب داشت/ پراید در یک دهه چقدر گران شد؟
واضح آرشیو وب فارسی:تهران پرس: قیمت پراید ، خودرویی که بیش از 5 سال است عنوان بی کیفیت ترین خودرو ایران را از آن خود می کند در یک دهه گذشته بیش از سه برابر شده است .به گزارش تهران پرس ، قیمت پراید در حالی این روزها از 20 میلیون تومان عبور کرده است که یک دهه قبل این خودرو با قیمتی در حدود 6 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش می شد . پراید انواع مختلفی دارد و برخی انواع آن با قیمتی در محدوده 19 تا 20 میلیون تومان به فروش می رسند اما متوسط قیمت پراید مد نظر قرار گرفته است . جامعه ایران همواره حساسیت خاصی بر موضوع خودرو دارد . موقعیت خاص بازار ایران یکی از مهمترین دلایل توجه ویژه افکار عمومی به صنعت خودروست . دولت با هدف حمایت از صنایع خودروسازی در سال هایی طولانی واردات خودرو به کشور را ممنوع اعلام کرد و در حال حاضر نیز دیوار بلند تعرفه در برابر ورود خودرو به کشور خودنمایی می کند . افزایش قیمت پراید در سال های ابتدایی دهه نود دستمایه طنزهای کلمی و شوخی های مجازی مردم در شبکه های اجتماعی و فضای مجازی شده بود . نگاهی به روند افزایش قیمت نیز نشان می دهد افزایش قیمت این خودرو از سال 1391 قابل توجه بوده است . خودروی پراید را روزگاری خودروی آرزوها لقب داده بودند . در حالی که در نیمه دهه هفتاد متوسط دستمزد یک کارگر خودروسازی در ماه 10 هزار تومان بود ، این خودرو 5 میلیون تومان قیمت داشت . در آن دوره پراید سواری برای بسیاری امری مهم تلقی می شد . از ابتدای دهه هشتاد ، با تنوع سبد تولید خودرو در کشور ، قیمت ها افزایشی اندک یافتند طوری که یک دستگاه پراید در نیمه دهه هشتاد در حدود 6 میلیون و پانصد هزار تومان قیمت داشت . این روند اما در دهه بعد معکوس شد و در یک دهه ناگهان پراید با رشد 200 درصدی قیمت روبرو شد و هم اینکه با بهایی بیش از 20 میلیون تومان خرید و فروش می شود . افزایش ناگهانی قیمت پراید در سال 1391 حتی سبب شد رییس دولت دهم با گفتن عبارت پراید کیلویی چند ، وزارت صنعت، معدن و تجارت را موظف به کاهش قیمت کند، دستوری که هیچ گاه به مرحله اجرا در نیامد . بسیاری رکود قابل توجه بازار خودرو را ناشی از جهش قیمتی رخ داده در اوایل دهه نود می دانند . بررسی ها نشان می دهد سرعت تغییرات قیمتی از ابتدای سال 1390 تا سال 1393 بسیار زیاد بوده است . عده ای از کارشناسان ، افزایش قابل توجه قیمت خودرو در چهار سال اخیر را ناشی از اجرای سیاست هدفمندی یارانه ها و افزایش عمومی تورم می دانند اما برخی دیگر مولفه تحریم را در این حوزه تاثیرگذارتر ارزیابی می کنند
جمعه ، ۲۵دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تهران پرس]
[مشاهده در: www.tehranpress.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 19]
-
گوناگون
پربازدیدترینها