واضح آرشیو وب فارسی:تبسم: در پنل تخصصی حمل و نقل و ترافیک همایش فرصت های سرمایه گذاری شهر خلاق اصفهان راهکارهای حمایتی از سرمایه گذاران خلاق در صنعت حمل و نقل پاک دراصفهان تشریح شد.به گزارش تبسم، پنل های تخصصی همایش بین المللی فرصت های سرمایه گذاری شهر خلاق اصفهان با ارائه فرصت ها و ظرفیت های سرمایه گذاری در حوزه حمل و نقل و ترافیک اصفهان برگزار شد. در این نشست که با حضور سرما یه گذاران داخلی و خارجی و نیز کارشناسان این حوزه همراه بود سرمایه گذاری در شبکه متروی اصفهان بخصوص خط دو و سه و نیز خطوط BRT و تراموا تشریح و ظرفیت های سرمایه گذاری با جزئیات کامل از محل مورد نظر و میزان سرمایه گذاری نقدی موردنیاز برای طرح به حاضرین ارائه شد. علیرضا صلواتی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان در این نشست با بیان اینکه در بین کشورهای منطقه کشور ایران برای سرمایه گذاری بهترین نقطه است، گفت: خوشبختانه زمینه کسب و کار و سرمایه گذاری به خصوص پس از پسا تحریم فراهم شده و ریسک سرمایه گذاری در ایران به حداقل رسیده است. وی افزود: سیاست توسعه ای اصفهان نیز به سمت توسعه پایدار و حمل و نقل پاک مبتنی بر مسائل زیست محیطی و پیاده مداری، آرام سازی کلی سرعت حمل و نقل در مرکز شهر، ارائه تسهیلات و روان سازی ترافیک است. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان گفت: ارتقای حمل و نقل همگانی در گرو توسعه پایدار و کاهش وابستگی به خودرو است. وی با اشاره به اینکه تعداد سفرهای روزانه در اصفهان ۳٫۴ میلیون نفر است، افزود: سهم خودروی شخصی و موتورسیکلت ۵۴ درصد، سهم حمل و نقل عمومی ۴۲ درصد، سهم دوچرخه و پیاده چهار درصد است. معاون حمل و نقل و ترافیک اصفهان به تشریح قانون حمایت از سامانه¬های حمل و نقل ریلی شهری و حومه اصفهان پرداخت و گفت: مسیر تراموای خیابان امام خمینی و مسیر تراموای میدان جمهوری تا میدان آزادی از جمله فرصت های سرمایه گذاری حوزه حمل و نقل در اصفهان است. وی تاکید کرد: شهرداری اصفهان از همکاری شرکتهای معتبر در زمینه تکمیل شبکه حمل و نقل سبک شهری استقبال می کند. در ادامه این نشست محمد جواد شعرباف با بیان اینکه مترو جزو پروژه های هزینه بر محسوب می شود، افزود: ۱۶۰ کیلومتر خط مترو مصوب برای اصفهان پیش بینی شده است و همین امر فرصت سرمایه گذاری در بخش توسعه مترو را فراهم می کند. وی با تشریح موقعیت پروژه و شبکه مترو منطقه اصفهان گفت: شبکه مترو در هشت خط تعریف شده که سه خط آن درون شهری و در داخل شهر اصفهان است و به عنوان یکی از زمینه های جذب سرمایه گذاران مطرح می شود. مدیر عامل متروی اصفهان با اشاره به موقعیت ایستگاه های خط دو و سه متروی اصفهان، توسعه با محوریت حمل و نقل عمومی و مجتمع های ایستگاهی جهت TOD را برای سرمایه گذاری مناسب عنوان کرد. وی مهمترین اهداف توسعه با محوریت حمل و نقل عمومی (TOD) را گسترش خطوط حمل ونقل همگانی (مترو)، ایجاد مجتمع هایی با هسته خدماتی، اداری، تجاری، فرهنگی و مسکونی در ایستگاه های حاشیه ای و محیط پیرامونی، ایجاد مجتمع هایی با فاصله متناسب از ایستگاه و ایجاد پیاده روهای جذاب و ایمن دانست. شعرباف کمینه کردن تعداد پارکینگ درمناطق مرکزی و احداث پارکینگ طبقاتی در ایستگاههای حاشیه ای مر کز، به کارگیری همزمان پروژه TDMو آرام سازی ترافیک به همراه ساماندهی مجتمع های ایستگاهی را از دیگر فرصت های جذب سرمایه گذاری عنوان کرد. در این پنل تخصصی جی یان سرمایه گذار با سابقه چینی نیز با اشاره به ۲۰ سال سابقه همکاری خود در پروژه ریلی تهران، افزود: علاقمند به همایش فرصت سرمایه گذاری شهر خلاق بخصوص سرمایه گذاری در حمل و نقل ریلی، خط متروی دو و سه و نیز مسکن سازی در طول مسیر خط متروی اصفهان و همچنین مجموعه اداری تجاری، ورزشی و مسکونی هستم.
پنجشنبه ، ۲۴دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تبسم]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 21]