واضح آرشیو وب فارسی:سایپا نیوز: سایپا نیوز: کارگروه مربوط به نحوه حضور گروه خودروسازی سایپا در سومین همایش بین المللی صنعت خودرو که قرار است اسفندماه سال جاری برگزار شود، تشکیل شده است .کارگروه مربوط به نحوه حضور گروه خودروسازی سایپا در سومین همایش بین المللی صنعت خودرو که قرار است اسفندماه سال جاری برگزار شود، تشکیل شده است. گفت و گو با مهندس حسن جلینی مدیر ارتباطات و روابط بین الملل گروه خودروسازی سایپا را با هم می خوانیم: هدف از برگزاری همایش بینالمللی صنعت خودرو چیست و چه کسانی آن را بر عهده دارند؟ همایش بینالمللی صنعت خودرو در جهت توسعه همکاری های تجاری با خودروسازان و قطعهسازان جهانی با اولویت جذب سرمایهگذاری مستقیم خارجی در کشور برگزار میشود. بر اساس این هدف، سه محور اصلی برای محتوای همایش طرحریزی شده است. اولین محور رقابت پذیری در حوزههای زنجیره تامین، طراحی و مهندسی و بهرهوری تولید با تاکید بر رعایت مسائل زیستمحیطی و انجام مسئولیتهای اجتماعی است. در این محور تاکید ما بر قابلیتها و پتانسیلهای داخلی در حوزههای یاد شده خواهد بود. محور دوم در ارتباط با همکاریهای بینالمللی در زمینه بازارهای منطقه ای و تبیین فرصتهای سرمایهگذاری در خودروسازی و زنجیره تامین، مدلهای همکاری و انتظارات ما از سرمایهگذاران خارجی است. از آنجا که هرگونه سرمایهگذاری در یک صنعت مبتنی بر سرنوشت و روندهای آتی آن صورت میپذیرد، سومین محور روندهای آتی در صنعت خودرو در نظر گرفته شد. این روندها در حوزههای تکنولوژیهای جدید، انرژی و محیطزیست، ایمنی و خدمات ارائه خواهند شد. در این همایش به سخنرانان خارجی فرصت داده خواهد شد تا نیازهای خود را برای سرمایهگذاری در ایران عنوان کنند. این همایش با مشارکت و همکاری وزارت صنعت، معدن و تجارت، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، انجمن خودروسازان، انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو، انجمن خدمات پس از فروش، گروه خودروسازی سایپا و گروه صنعتی ایران خودرو برگزار می شود. با توجه به برگزاری این همایش در دو سال گذشته، دستاوردهای آن چه بوده است؟ آیا سایپا به اهداف خود در دو همایش گذشته دست پیدا کرده است؟ از آنجا که همایشهای گذشته در شرایط سخت تحریم برگزار شد، علیرغم پتانسیل ایران در صنعت خودرو، امکان سرمایهگذاری برای طرفهای خارجی به سادگی وجود نداشت. با این حال میتوان حضور نمایندگان شرکت های معتبر اروپایی مانند رنو، پژو، فیات، بنز، تویوتا و اعلام علاقمندی آنها جهت ورود به بازار ایران پس از رفع تحریمها را به عنوان دستاوردی از این همایشها به شمار آورد. مذاکراتی نیز در حاشیه این همایشها انجام پذیرفت که به حل مشکلات تولید در سال گذشته کمک شایانی کرد. از آن جمله میتوان به مذاکرات وزیر صنعت، معدن و تجارت با نمایندگان شرکت رنو فرانسه در همایش دوم اشاره کرد. البته لازم به ذکر است نباید انتظار داشت با برگزاری یک همایش تمامی مشکلات صنعت خودرو حل و فصل گردد و چنانچه پتانسیلهای داخلی به شکلی سازنده به جهان معرفی شود، دستاورد بزرگی حاصل شده است. چرا که این مهم میتواند درگاهی جهت ایجاد علاقه خودروسازان و قطعهسازان به بازار ایران شود. سایپا نیز در همایشهای قبل و بخصوص همایش سال گذشته معرفی کاملی از گروه را به همراه فرصتهای سرمایهگذاری و انتظارات خود از همکاریهای تجاری بیان کرد و به عنوان بهترین ارائه نیز انتخاب شد. با توجه به بهبود روابط خارجی ایران، تا چه حد سومین همایش را متفاوت از دو همایش قبلی میدانید؟ خوشبختانه این همایش در زمانی برگزار میشود که توافقات ژنو در ارتباط با برنامه هستهای ایران به سرانجام رسیده است و ما امیدواریم این شرایط بتواند کمک موثری در جذب سرمایهگذاری خارجی باشد. لذا با توجه به اهمیت این همایش تغییراتی را در روند برگزاری آن شاهد خواهیم بود. اولین تفاوت عمده افزایش تعداد روزهای همایش از یک روز به دو روز است. همچنین جهت تبیین بهتر توانمندیهای خودروسازان و قطعهسازان داخلی و همکاران تجاری آنها یک نمایشگاه در کنار همایش برگزار خواهد شد. زمان برگزاری نمایشگاه چهار روز است که یک روز قبل از همایش آغاز میشود و این یکی از تفاوتهای عمده این همایش با دو همایش قبلی است. دیگر تفاوت این همایش در تنظیم دیدارهای ویژه هیاتهای خارجی شرکت کننده از خودروسازان و قطعهسازان داخلی خواهد بود. به طور کلی، محورهای مدنظر سایپا در همایش سال جاری را تشریح فرمایید. با توجه به اینکه گروه خودروسازی سایپا در تمام حوزههای سواری، تجاری سبک و سنگین و نیز قطعهسازی فعالیت دارد، تمامی جنبه ها و محورهای همایش را به نوعی دنبال خواهد کرد. بر اساس برنامه 1404 توسعه صنعت خودرو ایران، تولید سه میلیون دستگاه خودرو در سال و هدف گذاری صادرات یک میلیون خودرو در دستور کار کشور قرار دارد. مسلما تحقق این مهم بدون توسعه همکاریهای خارجی با چالشهای بسیاری مواجه خواهد بود. لذا سایپا به عنوان یکی از بازیگران اصلی صنعت خودروسازی کشور، به دنبال همکاریهای مشترک برابر در تمامی زنجیره ارزش شامل خودروسازی و قطعهسازی خواهد بود. سایپا تلاش خواهد کرد از طریق همکاری در برگزاری همایش و نمایشگاه، فراهم کردن شرایط حضور شرکتهای زیر مجموعه در نمایشگاه، برگزاری کارگاه در حوزه های رقابت پذیری در ساخت داخل، همکاری های بینالمللی و تکنولوژیهای جدید مربوط به فرآیند تولید و محصولات پتانسیلهای خود را به بهترین شکل به معرض نمایش گذارد. همچنین تلاش خواهد کرد تا با برگزاری نشستهای حاشیه ای بین مدیران ارشد خود و نمایندگان خودروسازان و قطعهسازان معتبر شرکت کننده، فرصت همکاریهای مشترک را ایجاد کند. با توجه به پتانسیلهای گروه، سرمایهگذاریها به روش مبادله سهام با خودروسازان و قطعهسازان جهانی در اولویت قرار داده خواهند شد. در نهایت امیدواریم بتوانیم از طریق جذب سرمایهگذاری خارجی و توسعه مشارکتهای بینالمللی در جهت رشد صنعت خودروسازی و قطعهسازی گامهایی موثر برداریم.
دوشنبه ، ۲۱دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سایپا نیوز]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 29]