تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804381130
دفاع دنیامالی از طرح جدید شهرداری: پولی شدن تونل ها، صرف توسعه «مترو» می شود
واضح آرشیو وب فارسی:هشدار نیوز: هشدارنیوز- دفاع دنیامالی از طرح جدید شهرداری: پولی شدن تونل ها، صرف توسعه «مترو» می شود :رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران در مورد لایحه اخذ عوارض تردد از معابر خاص شهری، گفت: درآمد حاصله از عوارض صرف توسعه حمل و نقل عمومی و به خصوص مترو می شود. احمد دنیامالی درمورد لایحه اخذ عوارض تردد از معابر خاص شهری گفت: در بررسی های انجام شده در کمیسیون حمل و نقل، با نرخ پایه 300 تومان موافقت شده است. ولی در پاسخ به این سوال که چرا باید از تونل هایی که با پول مردم شهر ساخته شده عوارضی دریافت شود، گفت: مگر در خارج از کشور با پول چه کسی تونل و... ساخته می شود؟ وی با بیان اینکه به دنبال کسب درآمدهای پایدار برای شهر هستیم، گفت: از طرفی می گویند نباید شهر را فروخت و شهر را باید با درآمدهای پایدار اداره کنیم و این درحالی است که در کشورهای مختلف مالیات از راه نیز اخذ می شود، اما در تهران اساسا هزینه ای نمی گیریم. دنیامالی با بیان اینکه باید این حرکت (اخذ عوارض) آغاز شود، گفت: درآمد حاصله از عوارض صرف توسعه حمل و نقل عمومی به خصوص حمل و نقل ریلی (مترو)، می شود و در این طرح عناصر پیاده بر رانندگان ارجحیت دارند. ممکن است اشکالانی نیز در اجرای این طرح وجود داشته باشد که با مرور زمان حل می شود. رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران با بیان اینکه رانندگانی که می خواهند از تونل ها عبور کنند باید مبلغ حداقلی پرداخت کنند، گفت: در همه جای دنیا حتی هزینه آسفالت را باید رانندگان پرداخت کنند. پیش از این مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران از در نوبت بررسی بودن این لایحه خبر داده بود. منبع :خبرانلاین
جمعه ، ۱۸دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: هشدار نیوز]
[مشاهده در: www.hoshdarnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 22]
-
گوناگون
پربازدیدترینها