پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1848332786
۹۰ درصد تجارت جهانی از طریق دریا جابجا می شود+فیلم
واضح آرشیو وب فارسی:علت نیوز: علی عزتی در مصاحبه اختصاصی با خبرنگار پایگاه خبری علت افزود : ایران با بنادر عمده و سواحل شمالی و جنوبی ۸۹ درصد از صادرات خود را در سال گذشته از طریق دریا و بنادر انجام داده که نشان دهنده اهمیت حمل و نقل دریایی در توسعه صادرات است. وی اضافه کرد : ناوگان ملی ...علی عزتی در مصاحبه اختصاصی با خبرنگار پایگاه خبری علت افزود : ایران با بنادر عمده و سواحل شمالی و جنوبی ۸۹ درصد از صادرات خود را در سال گذشته از طریق دریا و بنادر انجام داده که نشان دهنده اهمیت حمل و نقل دریایی در توسعه صادرات است. وی اضافه کرد : ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیش از ۱۶۰ فروند از انواع مختلف کشتی ، به عنوان بازوی پشتیبانی در خدمت منافع کشور و صادر کنندگان است. عزتی با بیان اینکه از ظرفیت کشتیرانی در حوزه دریایی خزر به خوبی استفاده می شود ، گفت: سهم کشتیرانی دریای خزر در حوزه صادرات و واردات ۳۰ درصد است در حالی که سهم کشتیرانی در بنادر جنوبی از صادرات ۷۵ تا ۸۰ درصد و در حوزه واردات حدود ۶۰ درصد است. وی افزود : کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با ارائه نرخهای رقابتی در کنار سایر رقبا که به بنادر جنوبی تردد دارند ، تلاش کرده است شاخص های جهانی را رعایت کند ضمن اینکه شرایط رکود کنونی اگرچه از منظر شرکت های کشتیرانی مناسب نیست اما از دید شرکتهای صادراتی و باززگانی شرایط خوبی است زیرا نرخها در کف قرار دارد که می تواند در قیمت تمام شده کالاهای صادراتی کشور موثر باشد و به توسط صادرات منجر شود. عزتی گفت: چالش اصل حمل و نقل دریایی ، شرایط بد بازار است زیرا قیمت های حمل بسیار پایین است و بیشتر شرکت های کشتیرانی در دنیا در شرایط ضرردهی است. وی افزود: با خارج شدن بخش حمل و نقل دریایی ایران از تحریم ها فرصتی برای توسعه و احیای برخی خطوط دریایی به وجود می آید که قبل از تحریم ها در آن فعال بودیم. دانلود
جمعه ، ۱۸دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-