تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1869682992
ایجاد رقابت پذیری با خصوصی سازی واقعی در صنعت خودرو
واضح آرشیو وب فارسی:خبر خودرو: به گزارش خبرخودرو ، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به راه اندازی قطب سوم خودروسازی در کشور گفت: راه اندازی قطب سوم خودروسازی باعث پیشرفت از لحاظ کیفیت ، مرغوبیت و تکنولوژی در صنعت خودروسازی خواهد شد البته در این راستا باید نظارتی صورت گیرد که در بستر اقتصاد مقاومتی از نیروهای داخلی و ظرفیت داخلی برای ایجاد فناوری به روز استفاده شود. علی علی لو در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: خصوصی شدن در این صنعت باعث ایجاد رقابت در آن خواهد شد و در این راستا باید به بحث خصوصی سازی توجه بیشتری شود تا خودرو سازان بتوانند از وضعیت موجود رهایی یابند. وی در خصوص تولید خودروهای برقی و هیبریدی افزود: برای پیشرفت و به روز شدن صنعت خودرو و با توجه به رشد مصرف بنزین و افزایش آلودگی هوا ناگزیریم که به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی برویم در حال حاضر در کشور امکان تولید باتری خودروهای برقی و هیبریدی وجود دارد که این امر موجب کاهش هزینه تولید آنها خواهد شد همچنین در این راستا دولت نیز باید سوبسیت اختصاص دهد. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اختصاص وام 25 میلیونی برای خرید خودرو از سوی دولت خاطرنشان کرد : دادن این وام تنها به خودروسازان کمک کرد تا خودروی آنها فروخته شده و نقدینگی را در این راستا کسب کنند. علی لو در ادامه گفت: البته معتقدم که ارائه وام برای خرید خودرو کمک اساسی به صنعت خودرو نمی کند چرا که سیستم و ساختار و مدیریت این حوزه به همان شکل سابق باقی بوده بنابراین اتفاق خاصی در این زمینه رخ نخواهد داد . وی تصریح کرد: این وام خودرو باعث گردید که انبارهای خودروسازان از خودروهای انبار شده خالی شود . عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به مشکل نقدینگی در صنعت خودروسازی گفت : اگر خودروسازان تنها مشکل سرمایه گذاری در این صنعت را حل کنند اما از سویی نتوانند بدهی های قطعه سازان را پرداخت کنند قطعه سازان قادر به تامین قطعات مورد نیاز نخواهند بود پس در این شرایط باز هم صنعت خودروسازی کشور با مشکل مواجه خواهد شد ضمن اینکه برای تداوم ورود نقدینگی باید با مدیریت کاملا مدبرانه سیستم لیزینگی را ایجاد کرد.
جمعه ، ۱۸دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر خودرو]
[مشاهده در: www.khabarkhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]
-
گوناگون
پربازدیدترینها