تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833396249
ناهماهنگی ناوگان حمل ونقل عمومی و تشدید معضل ترافیک در بروجرد
واضح آرشیو وب فارسی:هدانا: بروجرد - ایرنا - معضل ترافیک با گسترش شهرها و افزایش جمعیت در اغلب شهرها دیده می شود بطوریکه شهرهای نه چندان بزرگی چون بروجرد نیز به دلیل ناهماهنگی حمل و نقل عمومی با این معضل دست و پنجه نرم می کند.به گزارش ایرنا هم اکنون شهر 280 هزار نفری در برخی مسیرها به ویژه میادین و خیابان های مرکزی بروجرد با معضل ترافیک مواجه است. افزایش جمعیت و تعداد خودروهای سواری، جوابگو نبودن خیابان های مرکزی شهر نسبت به میزان تردد و رعایت نکردن قوانین راهنمایی و رانندگی از عوامل ایجاد ترافیک در هسته مرکزی شهر بروجرد می باشند. در سال های گذشته به رغم اجرای طرح های ترافیکی، تغییر مسیر خودروها، نصب تابلوها و چراغ های راهنمایی و رانندگی، کم و زیاد کردن طول و عرض بلوارهای و برخی میادین و حتی برچیدن برخی بلوارها همچنان معضل ترافیک در شهر بروجرد پابرجاست. توقف های 2 و سه ردیفه خودروها، نبود پارکینگ عمومی در بروجرد و فعالیت دست فروشان سیار از عوامل ایجاد ترافیک در شهر بروجرد می باشند؛ از همه اینها که بگذریم ناهماهنگی در ناوگان حمل و نقل شهری موجب تشدید ترافیک شهری شده است. به دلیل عدم فرهنگ سازی در استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی و سرویس دهی نه چندان دلچسب این ناوگان به شهروندان، اغلب مردم حتی برای کارهای غیر ضروری ترجیح می دهند از خودروهای شخصی استفاده کنند. از سوی دیگر تردد ده ها بلکه صدها تاکسی بدون مسافر در سطح شهر و فعالیت خودروهای شخصی مسافربر نشان می دهد که کار ساماندهی تاکسی ها به خوبی انجام نشده و نظارتی بر کار مسافربرهای شخصی نیست. در حال حاضر در برخی از مسیرهای اصلی از جمله خیابان آیت الله کاشانی و تختی، میدان شهدا به سمت مدرس، میدان یادبود به سمت 45 متری شهرداری و میدان بهشت به سمت اندیشه ساماندهی تاکسی ها توسط خود رانندگان انجام می شود. اگر طول مسیر جابجایی مسافران کوتاه تر شود، حمل و نقل مسافران به جای یک تاکسی با 2 تاکسی انجام شود و کرایه ها متناسب با مسیرها تعیین شوند می توان از توان تمام تاکسی های سطح شهر استفاده نمود. هم اکنون حدود یک هزار و 700 دستگاه تاکسی در بروجرد فعالیت دارند که اگر با ساماندهی صحیح هر 20 الی 30 تاکسی در تمام خیابان های اصلی و فرعی به صورت نوبتی فعالیت کنند، شاهد گردش تاکسی های بدون مسافر در سطح شهر نخواهیم بود و از طرف دیگر رانندگان هر مسیر شناخته می شوند و کار نظارت بر آنها ساده تر می شود. هنگامی که شهروندان احساس کنند در هر مسیر، میدان و خیابان فرعی تاکسی وجود دارد کمتر از خودروهای شخصی استفاده می کنند و ضمن تامین امنیت شهروندان، خودروهای شخصی مسافربر جایی برای فعالیت نخواهند داشت. تردد اتوبوس های غول پیکر در خیابان های کم عرض مرکز شهر بروجرد نیز بر تشدید ترافیک شهری افزوده است. اگر اتوبوس های درون شهری مسیر تردد خود را از خیابان های اصلی به فرعی تغییر دهند، معضل ترافیک مرکز شهر برطرف و از توان تاکسیرانی بهتر استفاده می شود. اتوبوس هایی که از روستاها و شهرک های دوردست وارد بروجرد می شوند می توانند به جای توقف در میدان قیام، قبل از رسیدن به مرکز شهر توقف و ادامه مسیر را به تاکسی ها واگذار کنند. مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری بروجرد بروجرد در این باره به ایرنا گفت: پیشنهادات و طرح های زیادی تاکنون برای کاهش بار ترافیکی شهر به مسئولان مربوطه ارایه شده ولی تاکنون عملیاتی نشده اند. منصور موسوی خواستار اجرای سریع طرح ترافیکی بروجرد شد و افزود: در صورت اجرای طرح ترافیکی، هسته مرکزی شهر و خیابان های پرتردد فقط به اتوبوسها و تاکسی ها اختصاص می یابد. وی تعداد اتوبوس هایی که در مرکز شهر بروجرد تردد دارند را 60 الی 70 دستگاه عنوان کرد و گفت: در طرح ترافیکی، تعدادی پایانه درون شهری در چند نقطه شهر از جمله میدان راهنمایی و رودکی پیش بینی شده است که تمام اتوبوس ها و مسافران در این پایانه ها توقف خواهند کرد. وی افزود: در سال های قبل بارها پیشنهاد کوتاه کردن مسیرهای خطوط اتوبوسرانی و جلوگیری از تردد اتوبوس ها به مرکز شهر داده شده است ولی شهروندان و اهالی روستاها مخالف آن هستند زیرا در این صورت باید علاوه بر کرایه اتوبوس، کرایه ای برای ادامه مسیر به تاکسی ها پرداخت نمایند. مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری بروجرد اجرای طرح ترافیک را در کاهش بار ترافیکی این شهر موثر خواند و اظهار کرد: سرعت عمل و سرویس دهی ناوگان حمل و نقل درون شهری در صورت اجرای این طرح بهبود می یابد. وی افزود: هم اکنون حدود 107 دستگاه اتوبوس در شهرستان بروجرد کار جابجایی شهروندان را در مسیرهای مختلف شهری و روستایی انجام می دهند که از این تعداد، 100 دستگاه کاملا فعال می باشند. موسوی گفت: اتوبوس های موجود فرسوده هستند و بیشتر درآمد سازمان اتوبوسرانی برای تعمیر و نگهداری آنها هزینه می شود. به گفته وی روزانه بطور میانگین 80 تا 90 هزار نفر در بروجرد توسط اتوبوس های درون شهری جابجا می شوند و از آنجا که سیستم حمل و نقل عمومی نقش مهمی در سفر ایمن شهروندان و کاهش بار ترافیکی شهر دارد، نوسازی این ناوگان ضروری است. مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری بروجرد نیز با بیان اینکه حدود یک هزار و 800 دستگاه تاکسی در بروجرد فعالیت دارند، گفت: 900 دستگاه از این تعداد ساماندهی و در خطوط تعیین شده مسافران را جابجا می کنند و 900 دستگاه دیگر نیز به صورت چرخشی در سطح شهر فعالیت دارند. حسن غیاثوند افزود: هم اکنون در حال برنامه ریزی برای ساماندهی خطوط روستاهای حریم شهر هستیم تا اهالی روستاها نیز از خدمات ناوگان بهره مند شوند. وی اجرای طرح ترافیک را برای خدمات رسانی بهتر به شهروندان و کاهش معضل ترافیک در بروجرد ضروری دانست و گفت: درصورت تصویب این طرح توسط فرمانداری و رفع موانع، بسیاری از مشکلات حمل و نقل درون شهری مرتفع می شوند. وی یکی از مشکلات ناوگان حمل و نقل درون شهری را فعالیت مسافربرهای شخصی عنوان کرد و افزود: متاسفانه 60 تا 70 درصد مسافرکش های شخصی بروجرد غیربومی هستند و اطلاعاتی از آنها در دست نیست. مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری بروجرد اضافه کرد: مسافرکش های شخصی علاوه بر تهدید امنیت مسافران و جلوگیری از فعالیت تاکسیداران، بار ترافیکی شهر را افزایش داده اند. وی گفت: قراردادی بین تاکسیرانی و نیروی انتظامی بروجرد به منظور برخورد با خودروهای مسافرکش شخصی منعقد شده و یکی از پارکینگ های شهرداری برای انتقال این خودروها در نظر گرفته شده است. غیاثوند با تاکید بر فرهنگ سازی در زمینه استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی در بروجرد اظهار کرد: استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی موجب حذف خودروهای مسافربر شخصی و ارتقای امنیت شهروندان می شود. 3031/3022
پنجشنبه ، ۱۷دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: هدانا]
[مشاهده در: www.hodana.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 16]
-
گوناگون
پربازدیدترینها