واضح آرشیو وب فارسی:فرصت امروز: دنیا به عرصه تازه ای از نوآوری پا گذاشته است؛ دنیایی که در آن صنایع خودکار حرف اول را می زنند.شرکت های خودروسازی پیشرو اکنون نوآوری هایی را ثبت کرده اند که نوید تولید خودروهای برقی را می دهد. آنها امیدوار هستند که این نوع فناوری ها به سرعت تکامل یابند. با پتانسیلی که احتمالا در نهایت به همکاری خودروسازان، تأمین کنندگان انرژی و مراکز علمی و دانشگاهی منجر خواهد شد، آینده ما ممکن است به سمت نسل چهارم نوآوری ها برود که بسیار فراتر از تصور ما خواهد بود. پیشرفت های شگرف فناوری البته تنها تغییر در دنیای خودرو نخواهد بود. درصد زنانی که درون این دایره توسعه قرار خواهند گرفت نیز این صنعت را دستخوش تغییر و تحول خواهد کرد. اگرچه استراتژی های بازاریابی خودروها هنوز بر جذب مردان تمرکز دارد اما آمارهای چشمگیری اخیرا به دست آمده که نشان دهنده توجه بیشتر خانم ها به خودرو است. گزارش سال 2014 شرکت مشاوره « فراست اند سالیوان » نشان داد که در این سال تعداد خانم هایی که گواهینامه رانندگی گرفتند از آقایان بیشتر بوده است. همچنین 52درصد خودروهای جدید را در آمریکا خانم ها می خرند، ضمن اینکه بر 85درصد از خریدهای خودرو نیز تأثیرگذار هستند. 65 تا 80درصد مشتریان تعمیرگاه ها خانم ها هستند. شمار رو به افزایش زنان در بخش خدمات پس از فروش کاتلین اشماتز پیش از پیوستن به انجمن قطعات و لوازم یدکی خودرو (AAIA) در سال 2012میلادی، 30سال را در بخش خدمات پس از فروش شرکت بابکوکس فعالیت کرد. دنیای خدمات پس از فروش بعد از پیوستن خانم اشماتز دنیای متفاوتی شد. او در سال 2004، به سمت رئیس و مدیرعامل AAIA برگزیده شد و سال گذشته بر ریبرندینگ این انجمن و تبدیل شدن آن به انجمن خدمات پس از فروش اتومبیل (ACA) نظارت کرد. او به تایر بیزینس گفته است: « نخستین معامله به خوبی مرا نشان داد. » اگرچه هنوز هم نشانه های از تبعیض جنسیتی در صنعت خودروسازی وجود دارد، اما به باور خانم اشماتز زنان حضور پررنگ تر و در حال رشدی در این صنایع دارند، اگرچه هنوز هم چندان اوضاع مساعد نیست. او می گوید: « این رشد یک سال عالی بود و سال بعد چندان تغییری نکرد، اما شک ندارم که روند، رو به رشد است. » به گفته خانم اشماتز، انجمن خدمات پس از فروش خودرو برنامه ای برای تعداد خانم های حاضر در مشاغل مربوط به این حوزه یا چگونگی تقسیم شدن این مشاغل در بخش بازاریابی یا مشاغل تکنیسینی ندارد، اما رشد قابل توجهی در تصدی مشاغل مربوط به بازاریابی و فروش خودرو از سوی زنان و فروشگاه هایی که تمامی افراد آنها زن هستند یا تکنیسین های زن دیده شده است؛ چیزی که او فکر می کند در هر دو جنبه اتفاق افتاده است. به اعتقاد خانم اشماتز از صنایع خدمات پس از فروش خودرو صدایی شنیده می شود که می خواهد اهمیت حضور زنان را به گوش همگان برساند. » زنان حاضر در هیات مدیره شورای خدمات پس از فروش خودرو (CCC) در حال تلاش فراوان برای سوق دادن زنان به سوی این حوزه کاری هستند. شورای خدمات پس از فروش، سازمانی است که زنان کارشناس در خدمات پس از فروش را در خود جای داده و وظیفه اش فراهم کردن فرصت های شغلی برای زنان در این حوزه و آموزش به زنان است. انجمن خدمات پس از فروش خودرو توسعه قابل توجهی در حضور زنان دید، چراکه برنامه های خاصی در فعالیت های آموزشی، رسیدگی به کارشناسان جوان این حوزه و حضور در رویدادهای گوناگون انجام داد که همگی موفقیت آمیز بود. از طرفی مردان هم این روزها حضور زنان در این صنعت را پذیرفته اند و تقویت صنعت را به عنوان یک اصل کلی در نظر دارند. خانم اشماتز که به زودی بازنشسته می شود، هنوز هم بر حمایتش از زنان هیات مدیره CCC تأکید دارد و بعد از بازنشستگی هم این کار را ادامه می دهد. زنان تأثیرگذار صنعت خودرو دنیسا پاتریک :راننده آمریکایی رقابت های اتومبیلرانی،خانم ها نه تنها ماشین بخر هستند، بلکه خودروسازی و رانندگی هم می کنند، آن هم با سرعت زیاد. خانم دنیسا در رقابت های اتومبیلرانی ناسکار تاریخ ساز شده است. او توانسته 10 تا از بهترین عبور از خط پایان ها را در عالی ترین سری مسابقات ناسکار به نام خود ثبت کند. او همچنین نخستین زنی بود که در سال 2013 توانست قهرمان مسابقات اتومبیلرانی دایتونا 500 شود. تریستا شیفر :مهندس ارشد توسعه باتری خودروهای برقی در شرکت جنرال موتورز است. تریستا از سال 2010 اطمینان پیدا کرده است که همه جنبه های خودروهای برقی جنرال موتورز در حال کار به صورت هماهنگ با هم هستند؛ از بهره وری انرژی تا سیستم های گرمایش، سرمایش و کنترل. او در حالی که در مسیر هدف بزرگ جنرال موتورز برای تولید 500هزار دستگاه خودروی برقی تا سال 2017 کار می کند، درصدد یافتن راهکارهایی برای تضمین کارکرد خودروها هم هست. مری بارا :در سال 2014، مری به عنوان مدیرعامل جنرال موتورز برگزیده شد. او نخستین زنی بود که توانست سمت مدیرعاملی یک شرکت بزرگ خودروسازی را به دست آورد. به همین دلیل او اکنون یکی از تأثیرگذارترین و قدرتمندترین زنان جهان به شمار می آید. در سال 2014، او 2/16میلیون دلار درآمد داشت که 78درصد بیشتر از دن آکرسون، مدیرعامل پیشین جنرال موتورز بود. الیزابت بارون :این زن متخصص فنی در بخش واقعیت مجازی و تجسم پیشرفته در شرکت فورد است.همین عنوان عجیب و غریب نشان از خاص بودن خود الیزابت و کارش دارد. او نخستین سرمایه گذار FIVE (خودرویی از همه نظر سازگار با محیط زیست فورد) بود؛ یک فناوری سه بعدی که یک شخص را در خودروی سازگار با محیط زیست قرار داده و به او اجازه می دهد که خودرو را پیش از ساخته شدن طراحی، تولید و در مسیر تکامل مهندسی کند. او همچنین مسئول راهنمای علوم پایه دانشگاه میشیگان برای خانم ها بود. آلیسیا بولر دیویس:دیویس معاون ارشد و مسئول گرفتن بازخورد از تجربه مشتریان در سطح جهانی در شرکت جنرال موتورز است. او کار خود را در صنعت اتومبیلرانی در سال 1994 به عنوان مهندس تولید آغاز کرد. روند پیشرفت او همین طور ادامه پیدا کرد تا سال 2014 که از سوی مری بارا، مدیرعامل جنرال موتورز در مسئولیت جدید خود دستچین شد. در سال 2014، او همچنین عنوان تکنولوژیست سال را از سوی زنان « مجله رنگ » به خود اختصاص داد.
پنجشنبه ، ۱۷دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فرصت امروز]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 24]