تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805666318
الزام آژانس های هواپیمایی به فروش بلیت با نرخ شرکت های هوایی
واضح آرشیو وب فارسی:اطلاعات: آژانس های مسافرتی ملزم به فروش بلیت براساس نرخ شرکت های هواپیمایی هستند. به گزارش خبرگزاری صداوسیما، محمد خداکرمی معاون عملیات هوانوردی و امور بین الملل سازمان هواپیمایی کشوری افزود: در قرارداد شرکت های هواپیمایی با آژانس های مسافرت هوایی نرخ بلیت در شرکت های هواپیمایی مشخص می شود. وی درباره نظارت سازمان هواپیمایی کشوری بر فعالیت چارترکنندگان اظهار کرد: بعد از اجرای آزادسازی صرفا افزایش قیمت بلیت هواپیما پذیرفته شده نیست، چراکه در حال حاضر با مراجعه به سایت شرکت های هواپیمایی نرخ های متنوعی مشاهده می شود. به عنوان مثال نرخ بلیت هواپیما به مقصد مشهد مقدس در روز چهارشنبه هر هفته که تقاضا برای سفر زیاد است، بیش از نرخ بلیت در اواسط هفته خواهد بود. معاون عملیات هوانوردی و امور بین الملل سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به هزینه شرکت های هواپیمایی گفت: آزادسازی نرخ بلیت هواپیما برای جبران هزینه شرکت های هواپیمایی از جمله استهلاک هواپیما، نرخ سوخت، دستمزد خلبانان و تیم پروازی، عوارض فرودگاهی و غیره اجرا شده است و در نهایت با احتساب این هزینه ها حدود 10درصد سود برای شرکت ها باقی می ماند. وی ادامه داد: اگر شرکت های هواپیمایی با نرخ های تکلیفی همچون گذشته فعالیت کنند در صورتی که مسیرهای برگشت کم مسافر باشد، شرکت های هواپیمایی متضرر می شوند و این زیان در نهایت به مصرف کننده و مسافران منتقل می شود. در این شرایط شرکت های هواپیمایی به عنوان بنگاه های اقتصادی چه اقدامی باید انجام دهند؟ بنابراین با آزادسازی نرخ بلیت هواپیما، شرایط برای تنظیم درآمد و هزینه ایرلاین ها فراهم می شود. خبر دیگری حاکیست:دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی هم با اشاره به چگونگی تعیین نرخ بلیت هواپیما برای نوروز، گفت: آزادسازی نرخ بلیت هواپیما شروع شده است و هم اکنون نرخ های جدید در سایت تمامی ایرلاین ها وجود دارد. مقصود اسعدی سامانی در گفتگو با مهر با اشاره به اقدامات شرکت های هواپیمایی برای نوروز امسال گفت: با توجه به اجرای آزادسازی نرخ بلیت هواپیما، نوروز امسال قیمت ها با شاخص های متفاوتی تعیین می شود و هر ایرلاین بنا بر تعداد ناوگان، توانمندی ها و قیمت تمام شده، نرخ بلیت را تعیین می کند.
شنبه ، ۱۲دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اطلاعات]
[مشاهده در: www.ettelaat.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 39]
-
گوناگون
پربازدیدترینها