محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827975894
آن روی سکه فولاد
واضح آرشیو وب فارسی:سکو نیوز: واردات 2.7 میلیون تن فولاد در حالی که سه میلیون تن از این کالا ذخیره داریم؛ از موضوعاتی است که اخیرا این صنعت را در کنار دیگر مشکلاتش با چالش مواجه کرده است؛ مشکلاتی که تولیدکنندگانش آن را "کمبود نقدینگی، تبعیض وزارت صنعت بین تولیدکنندگان خصوصی و خصولتی و سوء مدیریت" می خوانند. لذ ا شب گذشته مهدی کربایسان رئیس هیات عامل ایمیدرو، ولی الله افخمی راد رییس سازمان توسعه تجارت، علی محمد ابویی، تولیدکننده فولاد و محمود مقدم کارشناس مسائل فولادی در نشستی در این باره به بحث و بررسی پرداختند. به گزارش خبرنگار ایسنا، ولی الله افخمی راد - معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت - با اشاره به مشکلات مربوط به تعرفه ها بیان کرد: مجموعه دستگاه های ذی ربط برای تنظیم تعرفه واردات نهایت دقت خود را انجام می دهد؛ شاید در برخی کشورها به گونه ای است که به سرعت می توان تعرفه را بالا برد و از واردات کالا ممانعت کرد اما در کشور ما وقتی تعرفه ای از کمیسیون ماده یک تا هیات وزیران مراحل خود را می گذراند، مقداری زمان بر است. در ادامه علی محمد ابویی - تولیدکننده فولاد - با اشاره به وضعیت تولیدکنندگان فولاد بیان کرد: نیاز به افزایش تعرفه واردات نداریم. بازرگانی یک هنر است و ما اگر بخواهیم به WTO بپیوندیم و اقتصاد رقابتی ایجاد کنیم، نباید قیمت های بورس کالا یا صادرات مان کمتر باشد. از اول سال 250 درصد افزایش تعرفه داشتیم و ارز را قطع کردیم اما مشکلات ما با توجه به نهادهای دولتی بیشتر سوء مدیریت و طبق گفته رئیس جمهور، مدیریت دولت و خصولتی ها مربوط است. همچنین مهدی کربایسان - رئیس هیات عامل ایمیدرو - در پاسخ به اینکه با وجود ادغام وزارت صنعت و بازرگانی با هدف هماهنگی بیشتر بین سیاست های تجاری، تولیدی و صنعتی، چرا مساله تعرفه ها هنوز حل نشده است؟ گفت: تعرفه دو قسمت دارد و در بخش های تجاری و بازرگانی و بخش تولیدی ممکن است نظرات متفاوت باشد. مشکل اجرای تعرفه ها در کشور این است که بروکراسی تصویب، چندین ماه طول می کشد، زیرا تعرفه پس از این که در کمیسیون ماده یک تصویب می شود باید به تصویب دولت هم برسد و در صف دولت قرار می گیرد که این موضوع فقط به فولاد مربوط نیست. وی افزود: در مورد فولاد باید روزانه تعرفه ها را بررسی کرد، زیرا با کاهش قیمت ها در حوزه فولاد ممکن است نیاز باشد چند ماه دیگر تعرفه ها اصلاح شود. امسال واردات بعضی محصولات فولادی به صورت ممزوج بود، یعنی فولاد خالص نبود اما در تعرفه آزاد قرار گرفته بود که نرخ های پایین تری داشت و به این ترتیب قانون را دور زده بودند. در ادامه رییس سازمان توسعه تجارت در پاسخ به اینکه آیا بین بخش تجارت و معدن درباره تعرفه ها اختلاف وجود دارد؟ گفت: در بحث های صنعتی ممکن است این مسائل وجود داشته باشد؛ پیشنهادی که در کمیسیون ماده یک مطرح می شود به بحث گذاشته می شود. تردیدی نیست که ضوابط ما به گونه ای است که در مقام مقایسه با خارج، یک تاخیر زمانی دارد. در کشورهای خارج هم وقتی کالا به قیمتی بسیار ارزان تر از قیمت واقعی خود عرضه می شود ساز و کاری که دارند؛ به گونه ای که می توانند در زمان کوتاه، برخورد درست و منطقی داشته باشند اما این روند از زمان مطرح شدن تا مرحله عمل در کشور ما طولانی است. وی در پاسخ به این سوال که بین سیاست های تجاری و تولیدی و صنعتی تا چه حد هماهنگی برای مواجهه با مشکلات وجود دارد؟ اظهار کرد: مادامی که وزارت صنعت، معدن و تجارت به صورت دو وزارتخانه کار می کردند، انتقال مسائل و مشکلات با تاخیر انجام می شد اما از مزایای ادغام وزارت صنعت و معدن با وزارت بازرگانی این است که رفع مشکلات بخش تولید را سرعت داده است و کارها با سرعتی بسیار متفاوت نسبت به گذشته انجام می شود. کرباسیان که در برنامه گفت وگوی ویژه خبری سخن می گفت، به مشکلات خارجی صنعت فولاد مانند تعرفه ها و واردات از چین نیز اشاره و اظهار کرد: از مشکلاتی که در صادرات داریم و طی چند سال گذشته هم بوده، این است که صادرات را بر اساس نیاز داخلی تعیین می کنیم یا در رابطه با واردات ارز مبادله ای در مقابله با ارز آزاد داده می شود. در صورتی که نباید صادرات را محدود کنیم، زیرا به دست آوردن بازار ثابت بسیار مهم است. تاثیرات مستقیم غیر فعال بودن مسکن و افت شدید تولیدات لوازم خانگی و خودرو در صنعت فولاد وی با تأکید بر مشکلات داخلی صنعت فولاد از جمله نقدینگی و بالا بودن نرخ تسهیلات و استراتژی انحصار صادرات به کشورهایی همچون عراق و افغانستان بیان کرد: جابجایی پول از نکات مهم است و صادرات ما چون از مسیر صرافی عمل می شود نمی تواند در همه جا صورت بگیرد و این از موانع موجود است. همچنین باید بپذیریم وقتی در کشور هنوز حوزه مسکن فعال نیست یا بعضی تولیدات لوازم خانگی و خودرو با افت شدید مواجه است، تأثیرات مستقیم در صنعت فولاد دارد. رئیس ایمیدرو با اشاره به تولید فولاد به صورت تیرآهن و ساختمانی به جای آلیاژ که ارزش افزوده بالاتری دارد، گفت: باید نوع کالاهای فولادی خود را تغییر دهیم و این مسیری است که باید طی شود. علت گران تمام شدن صنایع فولادی سوء مدیریت است در ادامه ابویی به عنوان نماینده تولیدکنندگان فولاد در پاسخ به اینکه آیا سیاست گذار یا مدیری که در بخش فولاد تأثیرگذار است، مشکل دارد یا اینکه سیاست ها به ضرر اشتغال زایی و تولید داخل است؟ گفت: ما به عنوان تولیدکننده از وزیر صنعت درخواست کردیم ابتدا نیاز داخلی را تأمین کند. همچنین ما نمی توانیم در بورسی فعالیت کنیم که قیمت کالا در آن با قیمت بیرون تفاوت دارد، زیرا این به بخش خصوصی صدمه می زند و علت گران تمام شدن صنایع فولادی سوء مدیریت است. وی افزود: ما عوامل تولید مثل سنگ آهن، انرژی و کارگر ماهر را داریم اما بخشی از مشکل ما به دلیل هزینه های بالای بانکی و بخشی نیز هزینه هایی است که در سیستم دولتی جاری شده و صنعت فولاد را غیرقابل رقابت حتی با صنعت ترکیه کرده است. ردپای انحصار در بازار فولاد این تولیدکننده فولاد با بیان اینکه برای قیمت سازی انحصار ایجاد شده است، افزود: ارتباط هایی که بین خصولتی ها و بخش دولتی است رقابت بزرگی را در مقابله با بخش خصوصی ایجاد کرده که می تواند با قیمت پایین تر رقابت کند، به شرطی که نحوه قیمت گذاری چه در نهادها و چه در مواد اولیه شفاف باشد، زیرا در حال حاضر در بورس کالا قیمت مواد اولیه و قیمت نهایی محصولات غیرواقعی است. ابویی در پاسخ به اینکه آیا در بحث واردات فولاد از چین انگیزه پورسانت وجود دارد؟ اظهار کرد: ما در شرایط تحریم هستیم و برای واردات، انتقال ارز و خرید از چین قطعا گران تر از شرایط معمول است و واردات با انگیزه پورسانت منطقی نیست. در ادامه کرباسیان نیز در پاسخ به وجود ارتباط ناسالم بین تولیدکننده های فولاد خصولتی و وزارت صنعت، معدن و تجارت بیان کرد: در کشور دو طرف تولید و تقاضا وجود دارد و وقتی بخشی از میزان تولیدات باقی مانده است یعنی بازار تقاضا وجود نداشته، قیمت محصولات فولادی از جمله میلگرد، تیرآهن و... از ابتدای سال افت جدی داشته است. این معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: سود سهم شرکت هایی مثل ذوب آهن به حدی کاهش پیدا کرده که سود سه ماهه خود را در بورس منفی اعلام کرده اند که این نشان می دهد سودآوری این شرکت ها کاهش یافته است. وی با اشاره به دیگر امتیازات دولت برای تولیدکنندگان فولاد اظهار کرد: قانون گمرک اجازه داده اگر قیمت تولید داخلی نسبت به محصول خارجی مناسب نباشد می توانند برای مصرف اقدام به واردات موقت کنند، جنس را تولید و آنگاه اگر می خواهند صادر کنند و این از امتیازاتی که برای تولیدکنندگان قرار داده شده است. کرباسیان در پاسخ به اینکه آیا وزارت صنعت، معدن و تجارت بین تولیدکنندگان کاملا خصوصی و تولیدکننده خصولتی و دولتی تفاوتی قائل می شود؟ گفت: بخش خصوصی در بازار عرضه و تقاضا کار می کند و تولیدات کارخانجات خصولتی هم در بورس عرضه می شود؛ بنابراین نمی توانیم تفاوتی قائل شویم زیرا بازار عرضه و تقاضا در اینجا عمل می کند. اما ابویی در این باره اظهار کرد: مدیرانی که وزارتخانه منصوب می کند ارتباطات بیشتری دارند که منتهی به اعمال نظرات بیشتر است. همچنین وقتی قیمت یک کالا در بورس گران تر از بازار آزاد است بخش خصوصی نمی تواند اعتماد کند، زیرا این قیمت گذاری شفاف نیست. وزارت صنعت، تبعیضی قائل نمی شود که رییس هیات عامل ایمیدرو در پاسخ به اظهارات ابویی اینگونه توضیح داد که برخی از کارخانجات که نقدینگی مشکل اصلی آن هاست حواله هایی که می دهند یا در بورس می فروشند در بازار آزاد زیر قیمت معامله می کنند و واقعیت تبعیض این است اما وزارتخانه تبعیضی قائل نمی شود. در ادامه این برنامه، محمود مقدم - کارشناس مسائل فولادی - در پاسخ به اینکه آیا صنعت فولاد طبق سیاست های اقتصاد مقاومتی که مصونیت از آسیب های بیرون به صنعت و اقتصاد است، پیش می رود؟ بیان کرد: از شاخص های پیگیری اقتصاد مقاومتی که مورد تأیید مقام معظم رهبری است اهتمام ویژه دولت به تولید و اشتغال است و از مهمترین راه های آن این است که نظام تعرفه هوشمندانه و با سرعت عمل کند اما در حال حاضر این طور نیست. وی با اشاره به جنگ اقتصادی موجود بیان کرد: آمریکایی ها می توانند به سرعت تغییر نگرش دهند و خیلی سریع چتر حمایتی را به عنوان تولید صنعت فولاد اجرا می کنند اقتصاد خیلی بهتری نسبت به ما دارند اما اقتصاد ما نسبت به آن ها آسیب پذیرتر است و برای حل این مشکل باید تصمیم گیری در سیستم حاکمیتی سرعت عمل بسیار زیادی داشته باشد. نظام تعرفه ای هوشمندانه و سریع عمل نمی کند مقدم همچنین در پاسخ به اینکه آیا با ادغام وزارت صنعت در بازرگانی تصمیم گیری درباره تعرفه ها سریع تر انجام می شود؟ اظهار کرد: از اهداف اولیه این ادغام این بود که تصمیم گیری سرعت بگیرد اما در حال حاضر تفاوت چندانی نکرده است. همچنین کرباسیان در ادامه با اشاره به بحث اقتصاد مقاومتی گفت: مقام معظم رهبری فرمودند "اقتصاد مقاومتی باید محور باشد و از خام فروشی جلوگیری شود". از اصلی ترین مواردی که می توان در صنایع معدنی به آن پرداخت فولاد است. ما در حال حاضر دو میلیارد و 700 میلیون تن سنگ آهن شناخته شده در کشور داریم و گاز هم به وفور وجود دارد که این دو از مواد اولیه فولاد است. سنگ آهن به کنستانتره، گندله، آهن اسفنجی، شمش و سپس به فولادهای مختلف تبدیل می شود و اولین مشکل دولت جدید عدم توازن و تعادل این موارد است. وی در پایان اظهار کرد که در حال حاضر از نظر گندله که ماده اولیه اصلی فولاد است حدود 10 میلیون تن کسری داریم و از اقداماتی که در دو سال اخیر انجام شده، ایجاد توازن است و کارخانجات کنستانتره و گندله فعال شده و تا سال آینده 10 میلیون تن گندله جدید وارد می شود که در آن صورت می توانیم از واردات مصون شویم و ارزش افزوده بیشتری پیدا کنیم.
پنجشنبه ، ۱۰دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سکو نیوز]
[مشاهده در: www.neconews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 9]
-
گوناگون
پربازدیدترینها