تور لحظه آخری
امروز : چهارشنبه ، 12 دی 1403    احادیث و روایات:  امام علی (ع):راستى عزّت است و نادانى ذلّت.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

اجاره سند در شیراز

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

خرید یخچال خارجی

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

لوله و اتصالات آذین

قرص گلوریا

نمایندگی دوو در کرج

دوره آموزش باریستا

مهاجرت به آلمان

بهترین قالیشویی تهران

بورس کارتریج پرینتر در تهران

تشریفات روناک

نوار اخطار زرد رنگ

ثبت شرکت فوری

تابلو برق

خودارزیابی چیست

فروشگاه مخازن پلی اتیلن

قیمت و خرید تخت برقی پزشکی

کلینیک زخم تهران

خرید بیت کوین

خرید شب یلدا

پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان

کاشت ابرو طبیعی

پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا

پارتیشن شیشه ای اداری

اقامت یونان

خرید غذای گربه

رزرو هتل خارجی

تولید کننده تخت زیبایی

مشاوره تخصصی تولید محتوا

سی پی کالاف

دوره باریستا فنی حرفه ای

چاکرا

استند تسلیت

تور بالی نوروز 1404

سوالات لو رفته آیین نامه اصلی

کلینیک دندانپزشکی سعادت آباد

پی ال سی زیمنس

دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1848312103




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

شهردار تهران: موضوع آلودگی هوا را سیاسی و جناحی نکنیم


واضح آرشیو وب فارسی:هشت صبح: شهردار تهران گفت: کسانی که در دهه ۷۰ طرح تفصیلی را در کشوی میز خود گذاشتند در آن را بستند و با افتخار سخنرانی کردند در کامرانیه به زمین های ۲ هزار متری مجوز ساخت ۲۵ طبقه را دادند و تراکم فروشی کردند و امروز به تراکم فروشی نقد دارند.محمدباقر قالیباف در جمع خبرنگاران با اشاره به موضوع آلودگی هوا اظهار داشت: آلودگی هوا تنها چالش اساسی شهر است و اگر از بنده بپرسند مهمترین چالش تهران چیست قطعا آلودگی هوا را عنوان خواهم کرد. وی با بیان اینکه حتی آلودگی صوتی را نیز در زمره حل آلودگی هوا می دانم افزود: بنده این دغدغه را با همه وجود دارد و به شما می گویم که هیچ کس در مجموعه کشوری به اندازه شهرداری آنالیز دقیقی از آلودگی هوا و مشکلات آن ندارد، شهرداری نسبت به این موضوع تسلط کافی دارد. شهردار تهران تصریح کرد: اگر زمانی دوستان حوصله کنند و بخواهند بدانند گیر و گور کار کجاست می گویم وحید حسینی رئیس شرکت کنترل کیفیت هوای شهر تهران به شما بگوید که چه اتفاقاتی در حال وقوع است.  قالیباف با بیان اینکه بسیاری از رسانه ها به صورت غیرکارشناسی و پرت نسبت به موضوع آلودگی هوا قلم می زنند گفت: اینکه باید در مقابل آلودگی هوا چه باید بکنیم توسط شهرداری تهیه و تنظیم شده است. روشی که در کشور دنبال می کنیم مبنی بر اینکه ابتدا آلودگی را ایجاد می کنیم و بعد می گوییم چطور باید آن را رد کنیم، غلط است. علاوه بر این هر سیاست و هر قانونی که مشکل منبع تولید آلودگی را حل نکند منجر به شکست خواهد شد. وی گفت: همه تصمیمات، کار و موقعیت باید مانع از تولید آلودگی به کار گرفته شود. اینکه بگذاریم اتفاقی رخ دهد و حالا به فکر رهایی از آن باشیم درست نیست. در گذشته درباره منابع آلودگی، وسایل خانگی، کارخانجات غرب تهران و گردوخاک را عنوان می کردند اما این در حالیست که خطر آلاینده های طبیعی برای شهر بسیار کمتر است. عمدتا آلاینده های طبیعی بالاتر از 5 تا 6 میکرون بحران زا نیستند اما آلاینده های غیرطبیعی کمتر از 2.5 میکرون است که روی ژن، مرگ و میر، بیماری و ... اثر می گذارد. شهردار تهران خاطر نشان کرد: به جرات می گویم حدود 73 تا 75 درصد آلاینده های خطرناکی که در شهر وجود دارد ناشی از وسایل در حال حرکت است. آیا کارخانه شن که هر روز سراغ آن می رویم منشاء آلودگی است یا خیر؟ اما ما آلاینده های متحرک را آنالیز کرده ایم و می دانیم هر یک چه سهمی دارند و همه اطلاعات و آمار آن نیز موجود است.  قالیباف ادامه داد: اصلا این حرف برای امنیت کشور خطرناک است که بگوییم نمی دانیم چند موتورسیکلت در شهر تردد می کنند، سال تولید آنها مربوط به چه زمانی است و ... به اعتقاد بنده این اظهارات از آن حرف های شاخدار است! بنده در پلیس بودم و مطلع هستم که امکان رصد این اطلاعات وجود دارد. وی با بیان اینکه ما با کمبود قانون مواجه نیستیم گفت: اگر از بنده سوال کنند آیا مشکل عدم رفع آلودگی هوا در اجرا، قانون، عدم شناخت موضوع و یا نبود راه برای اجراست می گویم خیر. به اعتقاد بنده مشکل فقط ضعف مدیریت است و هیچ چالش دیگری برای حل این چالش بزرگ وجود ندارد. شهردار تهران افزود: من داوطلب انجام این کار نیستم اما تمام قد در خدمت هر فردی که بخواهد اجرای آن را به عهده گیرد قرار می گیرم اگر هم کسی پیدا نشود به عنوان شهردار تهران حاضرم این مسئولیت را برعهده بگیرم و طی چند سال رفته رفته به روزهای پاک هر سال بیفزایم. این درست همان کاری است که در مکزیکوسیتی انجام شد. وی با بیان اینکه دیگر نمی دانم با چه ادبیاتی می توانم حرف بزنم، گفت: موضوع آلودگی هوا را سیاسی و جناحی نکنیم، به خدا در این موضوع جان مردم مطرح است. البته ما ناگزیریم از خودمان دفاع کنیم. قالیباف در ادامه سخنانش با بیان ایکه پول خرج کردن بسیار سخت تر از پول درآوردن است، اگر بخواهیم پول را به درستی خرج کنیم زحمت و سختی بیشتری نسبت به پول در آوردن دارد، گفت: در سال 85، 32 ایستگاه مترو در طول 22 سال ایجاد شده بود اما در حال حاضر تعداد ایستگاه های مترو را به 100 مورد رسانده ایم که سهم مالی دولت از 50 درصدی که قانون تعیین کرده است کمتر از یک درصد بوده است. شهردار تهران با بیان اینکه فکر می کنم از ابتدای سال جاری تاکنون شاید 50 میلیارد تومان از سوی دولت برای مترو پرداخت شده باشد گفت: این در حالیست که در سال جاری 1500 میلیارد تومان از سوی شهرداری برای مترو هزینه شده است بنابراین اظهاراتی مانند اینکه پول مترو برای پروژه ای مانند صدر هزینه شده مانند جوک است.  وی با بیان اینکه احداث پروژه صدر ردیف بودجه خودش را داشت و هرگز پول مترو را جای دیگری هزینه نکرده ایم گفت: علاوه بر این در طول هر سال بیش از ردیف تعیین شده در مترو بودجه هزینه شده است. بنده خط 6 و 7 مترو را تا سال 96 به اتمام خواهم رساند یعنی به طور حتم تونل ها و ایستگاه های آن را آماده خواهم کرد و راحت ترین کار که خرید واگن است را به شخص بعدی می سپارم. قالیباف با بیان اینکه هزینه ساخت هر کیلومتر مترو در گذشته 80 میلیارد تومان اما اکنون این رقم 240 میلیارد تومان است گفت: بنابراین اظهاراتی مبنی بر عدم حل مشکل آلودگی هواست را قبول ندارم و معتقدم می توان آن را سامان داد و ما نیز به طور جد پیگیر این موضوع هستیم. شهردار تهران در ادامه درباره نصب فیلترهای دوده روی اتوبوس های شهری، گفت: روی استفاده از حدود 3 هزار فیلتر جذب دوده متمرکز شده ایم این در حالیست که هیچ فرد یا نهاد دیگری در کشور این فیلترها را در اختیار ندارد. نصب آنها را اولویت بندی کرده ایم و قرار است ابتدا روی اتوبوس های تک کابین متعلق به شهرداری در مرحله بعد روی اتوبوس های دوکابین و در مرحله بعدی روی اتوبوس های بخش خصوصی نصب کنیم. وی در بخش دیگری از اظهارات خود درباره وضعیت باغات و فضای سبز شهرداری گفت: در دهه هفتاد سرانه فضای سبز 20 متر مربع بود که تا سال 85 به 17 متر کاهش یافت اما از سال 85 تا 93 طبق آمار به 21 متر مربع رسید. قالیباف با اشاره به وضعیت تراکم فروشی شهر تهران گفت: در گذشته به طور حتم تراکم فروشی وجود داشته اما کسانی که در دهه 70 طرح تفصیلی را در کشوی میز خود گذاشتند در آن را بستند و با افتخار سخنرانی کردند در کامرانیه به زمین های 2 هزار متری مجوز ساخت 25 طبقه را دادند و تراکم فروشی کردند و امروز به تراکم فروشی نقد دارند. وی با بیان اینکه ممکن است خطایی در این زمینه رخ دهد اما زیر دو درصد است، تصریح کرد: میزان فضای سبز در شهر تهران افزایش یافته و فضای سبز را با حساسیت کنترل می کنیم. درباره طبقه هفتم پاساژ علاءالدین نیز باید بگویم که این سازه در دهه 70 احداث شد که در زمان مدیریت بنده نبود اما با کسانی که در این دوره تخلفاتی انجام داده بودند نیز برخورد کردیم. جالب این است مدعیان امروز که الان می گویند طبقه هفتم و هشتم تخریب شود به من توصیه می کردند که در این زمینه کوتاه بیایم اما وقتی دیدند به طور جدی پای این موضوع ایستاده ام فرار به جلو کردند و مدام می گویند چه زمانی تخریب می شود. شهردار تهران در ادامه سخنان خود به موضوع حسابرسی در شهرداری اشاره کرد و گفت: اگر از سال های قبل از 85 حسابرسی از شهرداری وجود دارد آن را منتشر کنید، اینکه در حال حاضر عده ای می توانند درباره حسابرسی اظهارنظر کنند نشان از شفافیت مالی در شهرداری است. زمانی که کار خود را در شهرداری تهران آغاز کردم 120 شرکت زیرمجموعه شهرداری بودند که بنده آنها را حیات خلوت شهرداری قلمداد کردم و تعداد آنها را به 46 مورد رساندم. قالیباف افزود: بر اساس روال موجود اسناد حسابرسی باید به مجمع ارائه شد و بعد مورد تصویب قرار گیرد چطور می شود که سازمان حسابرسی امتیاز قابل قبولی به حسابرسی یک شرکت اطلاق کند اما یک شرکت حسابرسی بند "ج" که بر اساس گرید خود نمی تواند حسابرسی کند آنچه انجام شده را رد می کند. وی با بیان اینکه این طور نیست که بگوییم در شهرداری فساد مالی وجود ندارد، تصریح کرد: نهایتا حسابرسی ها را شورا باید تایید کند و انصاف نیست قبل از نهایی شدن پیامدها و اخبار مربوط به آن درز پیدا کند. در شهرداری سوء استفاده وجود دارد ولی بررسی ها نشان می دهد روند تخلفات نسبت به گذشته کاهش یافته است. اگر تخلفات به بنده به صورت ریشه دار اعلام شود یعنی مشخص باشد که چه فرد یا نهادی آن را کشف کرده محال است آن را پیگیری نکنم و در صورت اثبات با عوامل آن برخورد نداشته باشم چرا که این کار را در وهله اول به دلیل وظیفه شرعی خود انجام خواهم داد.


چهارشنبه ، ۹دی۱۳۹۴


[مشاهده متن کامل خبر]





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: هشت صبح]
[مشاهده در: www.8sobh.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 19]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن