واضح آرشیو وب فارسی:فرصت امروز: شرکت فولکس واگن آلمان که اخیرا به دلیل جنجال های ایجاد شده در رابطه با تقلب این شرکت در ارائه آمار مربوط به میزان آلایندگی خودروهای دیزلی خود در شرایط دشواری قرار دارد، پس از رو به رو شدن با واکنش های منفی و شدید از سوی کارشناسان و مشتریان خود، تصمیم به بازسازی وجهه خود گرفته و در نخستین گام قصد دارد شعار معروف Das Auto به معنای «خودرو» که همواره در آگهی های تجاری این شرکت مورد استفاده قرار می گرفت را حذف کند. به گزارش خبرگزاری رویترز از برلین، این شعار تبلیغاتی که در سال 2007 و توسط مارتین وینترکورن، مدیر سابق فولکس واگن برای استفاده در تبلیغات این شرکت انتخاب شد، سادگی جذابی درون خود داشته و به معنای خودرو است. با این وجود، مدیران این غول خودروسازی آلمانی که شدیدا نگران وضعیت این شرکت بوده و قصد دارند به سرعت اصلاحات مورد نظر خود را در حوزه فرهنگ سازمانی اعمال کنند، از این شعار انتقاد کرده و قصد دارند شعار جدیدی را به جای آن انتخاب کنند. در این راستا یکی از سخنگویان شرکت فولکس واگن اعلام کرد که شعار Das Auto فعلا حذف نشده است اما در آگهی های تبلیغاتی آینده این شرکت لوگوی فولکس واگن را همراهی نخواهد کرد. این سخنگو ادامه داد: «در آینده هر زمان که لوگوی ما در جایی نمایان شود، یک شعار جدید تبلیغاتی آن را همراهی خواهد کرد و این شعار جدید تبلیغاتی چیزی نیست جز Volkswagen. به گفته سخنگوی فولکس واگن شعار مذکور در تمامی برنامه های تبلیغاتی این شرکت در سراسر جهان به نمایش گذاشته خواهد شد. اقدامات اخیر مدیران فولکس واگن در حالی صورت می پذیرد که این شرکت پس از تایید مقامات آمریکایی مبنی بر بروز تقلب در آزمون های آلایندگی برخی از خودروهای دیزلی این شرکت، در حالت تدافعی قرار داشته اند. در همین ارتباط مدیران این شرکت برای هفته های متمادی به جای دفاع تدریجی از خود در مقابل سیل اتهامات و افشاگری ها، به صورت داوطلبانه به انتشار اطلاعاتی در مورد ابعاد تقلب رخ داده پرداخته است. حال کارزار جدید این شرکت که در پی جلسه هفته گذشته دو هزار نفر از مدیران این گروه خودروسازی در پشت درهای بسته به راه افتاده است، از جمله آخرین تلاش های شرکت فولکس واگن برای بهبود وجهه خود و بازسازی آن پس از کاهش قابل توجه فروش این شرکت در بازارهای آمریکا و بریتانیا است. تمرکز بر برند فولکس واگن در حالی که گروه صنعتی فولکس واگن به تولید انواع محصولات از سوپرماشین های بوگاتی گرفته تا موتورسیکلت های دوکاتی و کامیون های سنگین اسکانیا، جلسه مدیران این شرکت در شهر درسدن در رابطه با تمرکز روی برند فولکس واگن برگزار شد. در این رابطه یکی از مدیران شرکت کننده در جلسه مذکور به نقل از هربرت دایس، مدیر بخش برندینگ فولکس واگن اعلام کرد که شعار Das Auto را که در دوران مدیریت مارتین وینترکورن انتخاب شده بود یک شعار تمامیت خواه و فارغ از هرگونه تواضع است. وی ادامه داد: «با شنیدن شعار سابق این ذهنیت برای مخاطب ایجاد می شد که فولکس واگن به تنهایی می تواند تعریفی جامع و کامل از یک خودرو ارائه دهد که این موضوع حاکی از یک رویکرد تمامیت خواه دارد.»این مدیر که نخواست نامش فاش شود، در ادامه اظهار داشت: « فولکس واگن به شعاری نیاز دارد که بیانگر تواضع و فروتنی باشد. در حالی که Das Auto یک شعار خودخواهانه است. نکته دیگر آن است شعار پیشین نمی توانست به خوبی توانایی های فولکس واگن را در حوزه طراحی، ساخت و تولید خودروهای برقی به مخاطب برساند و از این حیث نیز شعار مناسبی محسوب نمی شد.» مدیریت جدید براساس اعلام شرکت فولکس واگن، در جلسه مدیران این شرکت در درسدن به نحوه عملکرد مدیریت این شرکت در دوران بحران و همچنین وظایف آن پرداخته و این موضوع را به بحث و بررسی گذاشتند. هربرت دایس، مدیر بخش برندینگ فولکس واگن از جمله مدیران تازه وارد به این شرکت محسوب می شود و ماه جولای گذشته از خودروساز باواریایی یعنی BMW به فولکس گام نهاد. گفتنی است که پس از استعفای اجباری وینترکورن در سپتامبر گذشته، تغییر و تحولات بسیاری از طریق ارتقای مدیران و به کار گیری افراد از خارج از این شرکت در کادر مدیریتی آن ایجاد شده است. در همین ارتباط ماتیاس مولر، مدیر اجرایی جدید فولکس واگن پیش از این مدیر بخش سوپر ماشین های پورشه بوده و مدیر بخش انطباق بازار این شرکت نیز از دایملر به خدمت گرفته شده است. فولکس واگن با اعمال تغییرات مذکور سعی در تغییر فضا داشته و قصد دارد نشانه های جنجال مربوط به تقلب این شرکت در ارائه آمار مربوط به میزان آلایندگی خودروهای این شرکت را از بین برده و در این راستا با برگزاری کنفرانسی پیش از تعطیلات سال جدید میلادی، از مدیران مرد خود خواست تا با نبستن کراوات و بعضا پوشیدن لباس های متفاوت فضای صمیمی تری را ایجاد کنند. موفقیت در روابط عمومی برآورد خسارت های ناشی از تقلب رخ داده در محصولات فولکس واگن در بالاترین سطح و سپس اعلام کمتر بودن خسارت ها از برآوردهای اولیه براساس قوانین روابط عمومی نوعی پیروزی برای این شرکت محسوب می شود. این در حالی است که متخصصان حوزه صنعت روابط عمومی در این رابطه نمره بالایی برای فولکس واگن در نظر نمی گیرند، چرا که مدیران این شرکت بدون نام بردن از فرد یا افراد خاصی اعلام کردند که تنها تعداد بسیار کمی از کارمندان این شرکت در فرآیند تقلب در ارائه اطلاعات مربوط به میزان آلایندگی خودروهای دیزلی این شرکت دخیل بوده اند. با این وجود شرکت فولکس واگن همکاری خود را با شرکت های فعال در حوزه روابط عمومی نظیر Hering Schuppener در آلمان، Finsbury در بریتانیا و Edelman and Kekst در ایالات متحده آغاز کرده است. با این همه به نظر می رسد که مدیران فولکس واگن همچنان در حال تصمیم گیری در رابطه با نحوه برقراری ارتباط با مخاطبان خود در پی بحران اخیر هستند.
چهارشنبه ، ۹دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فرصت امروز]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 19]