تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1834307343
افغانستان، آسیای مرکزی و راه ابریشم جدید
واضح آرشیو وب فارسی:ایراس: حسن بهشتی پور: امنیت پایدار و ایجاد بسترهای مناسب برای کار و تولید در افغانستان به عنوان پیش زمینه هر نوع همکاری بین افغانستان و کشورهای منطقه مورد تاکید است و در نشست های مختلف بارها و بارها گفته می شود که تنها راه مبارزه با افراط گرایی مذهبی و تروریسم و نیز تجارت مواد مخدر درسطح منطقه راه اندازی جنگ و خرج کردن بودجه های میلیاردی به اسم مبارزه با تروریسم نیست؛ بلکه، ایجاد کار و اشتغال و متعهد شدن همه کشورهای منطقه به بسترسازی برای همکاری های اقتصادی درکلیه زمینه ها است که می تواند با بودجه ای بسیار اندک درایراس : به جای مقدمه مقدمه : درچند سال اخیر، چندین کنفرانس درباره همکاری های افغانستان با همسایگان شمالی اش برگزار شده و تقریبا بین همه کارشناسان توافق وجود دارد که برای توسعه همکاری های منطقه ای، افغانستان به همکاری همه جانبه با همسایگان شمالی اش نیازدارد. و متقابلا پنج کشور آسیای مرکزی نیز نمی توانند جایگاه و موقعیت افغانستان را به عنوان پیوند دهنده بخشی از شمال و جنوب آسیا، نادیده بگیرند. علاوه بر این، اکثر صاحب نظران مسائل افغانستان و اغلب مسئولین دولت های کشورهای منطقه براین موضوع مهم تاکید می کنند که تا زمانی که امنیت وثبات پایدار در افغانستان ایجاد نشود، نمی توان انتظار داشت یک همکاری همه جانبه اقتصادی درسطح کشورهای منطقه شکل بگیرد. براین اساس امنیت پایدار و ایجاد بسترهای مناسب برای کار و تولید در افغانستان به عنوان پیش زمینه هر نوع همکاری بین افغانستان و کشورهای منطقه مورد تاکید است و در نشست های مختلف بارها و بارها گفته می شود که تنها راه مبارزه با افراط گرایی مذهبی و تروریسم و نیز تجارت مواد مخدر درسطح منطقه راه اندازی جنگ و خرج کردن بودجه های میلیاردی به اسم مبارزه با تروریسم نیست؛ بلکه، ایجاد کار و اشتغال و متعهد شدن همه کشورهای منطقه به بسترسازی برای همکاری های اقتصادی درکلیه زمینه ها است که می تواند با بودجه ای بسیار اندک در مقایسه با بودجه های نظامی و امنیتی، ثبات و صلح را در سطح منطقه ارتقاء دهد. پیشینه بحث راه ابریشم جدید واژه «راه بزرگ ابریشم» را برای نخستین بار، فردیناند فرایهر فون ریشتهوفن (Ferdinand Freiherr von Richthofen) دانشمند آلمانی، در کتاب «دولت قیصری چین» (Kaiserreich China) خود که در سال 1877 به چاپ رسید، به کار برد. جغرافیدان نامدار با این نام، شبکه راه های کاروانی قاره ای کشیده شده را که در اوایل گاهشناسی ترانس کانتیننتال، آسیای خاوری و دریای میانزمینی (مدیترانیه) باختر را با هم پیوند می داد، به نمایش گذاشت. روی هم رفته از طریق این راه، ابریشم به چین برده می شد که ریشه نام این راه هم برخاسته از همین است. این راه در سده دوم پیش از میلاد گشایش یافت و از «سیان» از طریق «لنچ ژو» به «دون هوان» می رفت که در آن جا به دو مسیر تقسیم می شد: راه شمالی از «تورفان» می گذشت که سپس از «پامیر» عبور می کرد و به «فرغانه» و دشت های قزاق می رفت. مسیر جنوبی از کنار دریاچه «لوب نور» در دامنه های جنوبی بیابان «تالکا مکانن» از طریق «یارقند» و پامیر (در بخش جنوبی) به سوی «باکتریا» (بلخ) و از آن جا به «پارت» (گستره دولت اشکانیان)، هند و خاورمیانه تا دریای مدیترانه می رسید. در این میان ایران و افغانستان امروزی برای هزاران سال نقش یک پل ارتباطی بین شرق و غرب، و شمال و جنوب را ایفا کرده اند. و این یک مدعا نیست. کافی است اسناد بازرگانان و آثار تاریخی که در قالب کاروانسراهای شاه عباسی برجای مانده است، مورد بازنگری عالمانه قرارگیرد. علاوه بر این، از آنجا که جاده ابریشم تنها یک مسیر انتقال کالا و مسافر نبوده، بلکه ایده ها، فرهنگ ها، و فن آوری نیز توسط این جاده منتقل می شد. می توان با مطالعه دقیق فرهنگ، هنر و ادبیات کشورهای مسیر راه ابریشم به خوبی تاثیر فرهنگ و تمدن ایرانی و اسلامی را برمردم کشورهای این جاده به خوبی مشاهده کرد. حتی قابل انکار نیست که این تاثیر عمیق، به ایجاد تمدن هایی جدید و پیشبرد نوآوری های بزرگ در اروپای قرون وسطی کمک کرده است. پیشنهاد اجرای طرح «جاده ابریشم جدید» برای اولین بار در خلال اجلاس بن 2 در دسامبر 2010 مربوط به کمک به افغانستان مطرح شد که از ان زمان تاکنون درمحافل سیاسی و رسانه ای به بحث در باره آن پرداخته اند. ایده اصلی این طرح از طرف وزارت خارجه آمریکا زمانی مطرح شد که ایالات متحده از همکاری پاکستان در مورد ادامه کمک های لجستیکی به ارتش آمریکا و ناتو از طریق خاک پاکستان مایوس شد. به ویژه آنکه کاروان های نظامی آمریکا در سال 2010 در چندین نوبت با حملات گروه طالبان روبرو شد .از آن زمان آمریکا با جلب حمایت روسیه برای در اختیارگذاردن آسمان خود برای هواپیماهای آمریکا و ناتو مسیر شمالی را جایگزین مسیر جنوبی کرد. اما حتی اگر آمریکا از افغانستان خارج شود موضوع اجرای طرح «راه ابریشم جدید» همچنان به عنوان یک ضرورت در برابر آمریکا قرار دارد. برای ایجاد «راه ابریشم جدید» مستقل از سیاست های آمریکا و یا هر قدرت دیگر باید به یک سئوال اصلی پاسخ دقیق داد: الف: پاسخ به یک پرسش اساسی افغانستان چگونه می تواند خود را ازیک دور باطل بلاتکلیفی خارج سازد؟ این دور باطل شبیه قضیه مرغ و تخم مرغ است یعنی اینکه عده ای تاکید می کنند اول امنیت و ثبات بعد همکاری اقتصادی مشکل امروز افغانستان را حل می کند. اما درمقابل عده دیگری می گویند لازمه امنیت و ثبات درافغانستان، ایجاد اشتغال برای جوانان و اجرای پروژه های بزرگ اقتصادی درجهت توسعه همه جانبه این کشوراست. در این جا مناسب است به این واقعیت اشاره شود که اقتصاد و امنیت به همراه فرهنگ، لازم و ملزوم هم هستند و نمی شود آن ها را از هم جدا ساخت. بنابراین هر طرح جامعی برای گسترش همکاری های افغانستان با کشورهای همسایه، متضمن پیشبرد کار در زمینه های امنیت، اقتصاد و فرهنگ به موازات یکدیگر است. ب: «راه ابریشم جدید» مدلی برای توسعه همه جانبه همکاری ها جاده ابریشم زمانی درقرون گذشته مناطق جنوبی و مرکزی آسیا را از طریق شبکه وسیع بازرگانی به یکدیگر متصل می کرد. در آن زمان این جاده در دو مسیر جداگانه تنها انتقال کالا و جابجایی مردم نبود، بلکه ایده ها، فرهنگ ها و فناوری نیز توسط این جاده بین کشورهای مختلف منتقل می شد. این جاده همچنین به ایجاد تمدن هایی عظیم و پیشبرد نوآوری های بزرگ کمک کرده است. جادۀ ابریشم یکی ازمعدود مسیرهای تجاری بود که موسیقی، فرهنگ، افکار و نوع غذا های مردم جهان را با یکدیگر پیوند می داد. امروز نیز به گفته بعضی از صاحب نظران، اینترنت را می توان روایت دنیای مدرن از جادۀ ابریشم قدیم دانست. برای دست یافتن به راه حلی جامع که به صورت هم زمان بتواند امنیت و ثبات و اشتغال و توسعه را در سطح افغانستان و منطقه آسیای مرکزی فراهم کند؛ باید احداث «راه ابریشم جدید»، در دستور کار کشورهای منطقه و فرامنطقه ای قرار گیرد. افغانستان می تواند نقش قلب تپنده این شبکه را برعهده گیرد. اگر قبول داریم توسعه اقتصادی منطقه بهترین راهِ عملی و باصرفه ترین راه مقابله واقعی با تولید و توزیع مواد مخدر و تروریسم و اشاعه ناامنی در منطقه است؛ بنابراین می توان از طریق رسیدن به «راه ابریشم جدید» راهی برای «منافع مشترک» بین همه بازیگران، در جهت تامین امنیت در افغانستان و آسیای مرکزی، پیدا کرد. زیرا ایجاد آینده ای باثبات برای منطقه درگرو همکاری همه کشورهای بازیگر در منطقه و فرامنطقه است. درست به همین دلیل نمی توان قدرت های بازیگر را از همکاری های افغانستان و آسیای مرکزی دور ساخت یا منافع آن ها را نادیده گرفت. به عبارت دقیق تر، ایجاد شبکه ای چند لایه از ظرفیت های موجود بین کشورهای منطقه و کشورهایی که می توانند در این جا منافع مشروع داشته باشند، می بایست تشکیل شود. زیرا راه ابریشم جدید بین افغانستان و آسیای مرکزی از یک سو به بازار «مشترک منطقه ای» می رسد و از سوی دیگر، تامین کننده منافع همه بازیگرانی است که به نوعی می توانند نقش مثبت یا منفی در شکل گیری یا عدم شکل گیری این شبکه داشته باشند. باید توجه داشت این همکاری اگر فراگیر و همه جانبه نباشد، حتی اگر شکل هم بگیرد؛ موثرنخواهد بود. زیرا تنها درسایه همکاری و هماهنگی بین همه کشورهای منطقه، می توان انتظار داشت اقتصاد کشورهای منطقه آسیای مرکزی و افغانستان متحول شود. چنین همکاری نه تنها در تضاد با دیگر کشورها نیست، بلکه مکمل آن هم خواهد بود. تنها می توان کشورهای ذینفع را متقاعد کرد که منافعشان ایجاب می کند، دست از سیاست های غلط گذشته برداشته و با دیدی جدید و جامع به سوی همکاری های همه جانبه سیاسی، اقتصادی و فرهنگی به یکدیگر کمک کنیم. پ: مشخصات و انتظارات «راه ابریشم جدید» 1- راه ابریشم جدید در واقع می تواند غرب آسیا را به شرق آسیا و شمال را به جنوب آسیا از طریق افغانستان و آسیای مرکزی به یکدیگر متصل کند. زمینه های همکاری می تواند مرحله به مرحلهگسترش یابد و از مناطقی آغاز شود که درآن جا مزیت بیشتری وجود دارد. یکی از این مناطق مهم آسیای مرکزی و افغانستان است. این منطقه، نقطه توازن دهنده پروژه «راه ابریشم جدید» به شمار می رود. چراکه این کشورها درسال های اخیر هیچ گونه تنش قابل توجهی نداشتند و بین دولت های این کشورها نیز اعتماد بیشتری برقرار است. بدون شک پیشرفت همکاری های اقتصادی و فرهنگی بین کشورهای آسیای مرکزی و افغانستان به ریشه کن سازی زمینه های گرایش به تروریسم و افراط گرایی مذهبی از طریق کاملا مسالمت آمیز کمک می کند. 2- از لحاظ سرمایه گذاری و نقش آفرینی همه بازیگران منطقه ای و فرامنطقه ای را بدون هیچ محدودیتی دربرمی گیرد. زیرا این واقعیت را نمی توان نادیده گرفت که ایجاد شبکه ای از ارتباطات تجاری وترانزیت که برای گشایش بازارهای جدید برای مواد خام و کالاهای نیمه صنعتی، انرژی و محصولات کشاورزی طراحی شده باشد، باید در سرتاسر آسیای جنوبی و مرکزی گسترش یابد و در مراحل بعدی به آسیای غربی و شرق دور نیز متصل شود، تا بتواند سرمایه لازم و فناوری پیشرفته برای تحقق آن از سوی شرکت های بزرگ جذب شود. علاوه بر این باید به منافع بازیگران منطقه ای مانند، چین، روسیه، هند، پاکستان، ایران و بازیگران فرامنطقه ای مانند آمریکا، اتحادیه اروپا، ترکیه و ژاپن نیز توجه شود؛ در این صورت است که می توان گفت طرح «راه ابریشم جدید» در صورت مشارکت همه کشورها نه تنها موجب افزایش امنیت و ثبات در منطقه می شود بلکه باعث ایجاد بستر بسیار مناسبی برای ایجاد اشتغال و توسعه اقتصادی، سیاسی و فرهنگی در سطح منطقه خواهد شد. 3- تعارض ها و رقابت ها به حداقل می رسد و به جای آن منافع مشترک متناسب با میزان سرمایه گذاری در منطقه بین مشارکت کنندگان به دست می آید. در نتیجه فضای رقابت و حذف جای خود را به همکاری و تعامل بین قدرت های بازیگر و کشورهای منطقه می دهد. 4- ازآن جا که هیچ تهدیدی علیه منافع بازیگران اصلی و فرعی در منطقه از سوی طرح «راه ابریشم جدید» دنبال نمی شود، انتظار می رود کارشکنی و مانعی دراجرای این مدل همکاری به وجود نیاید. قدرت های بازیگر منطقه ای و فرامنطقه ای برای تثبیت موقعیت خود در همسایگی چین و هند، که قدرت های اقتصادی آینده جهان محسوب می شوند، به همراه روسیه، این رقیب دیرین آمریکا، به جای برخورد و درگیری و تضاد منافع آشکار و نهان که می تواند منطقه را وارد فصل جدیدی از ناآرامی های بعد از شکست داعش در سوریه و عراق سازد؛ می توانند با وارد شدن از راه تعامل سازنده با یکدیگر، ضمن آن که تهدیدهای موجود علیه خود را درمنطقه به فرصت تبدیل می سازند، شرایطی را فراهم کنند که در سایه آن، منافع همه بازیگران به حداکثر ممکن برسد. 5- شبکه ای ابتکاری از ارتباطات آسان، حمل و نقل سریع و با کیفیت و نیز مبادله پولی و بانکی با ساده ترین روش های ممکن ایجاد کرد. نتیجه پروژه «راه ابریشم جدید» صدور امن انرژی نفت و گاز و انتقال آن به بازارهای مصرف در اروپا و شرق دور، توسعه حمل و نقل ریلی، جاده ای و آبی درسطح منطقه به منظور حمل کالاها و تجارت با سایر کشورها و نیز ایجاد بسترهای مهم برای مقابله با افراط گرایی مذهبی، مبارزه با تروریسم و مواد مخدر از مهم ترین نتایج درخشان آن است. 6- بازهم می بایست تاکید شود که همکاری بین افغانستان و آسیای مرکزی در صورت تحقق ایده «راه ابریشم جدید»، طولانی مدت، پایدار و تضمین کننده ثبات و امنیت منطقه است؛ چرا که علاوه برتامین منافع دوطرف، منافع سایرکشورهای منطقه را نیز دربر می گیرد. زیرا ایجاد آینده ای باثبات برای منطقه در گرو همکاری همه کشورهای بازیگر در منطقه است. درست به همین دلیل نمیتوان هیچ بازیگری را از همکاری های منطقه ای حذف کرد و باز هم انتظار داشت در آینده نزدیک، صلح و ثبات ناشی از همکاری های منطقه ای، گسترش یابد. 7- باید این واقعیت را بپذیریم که مبارزه واقعی با هرگونه افراط گرایی و خشونت طلبی در گروی شکل گیری «بازار مشترک منطقه ای» است. این همکاری اگر فراگیر و همه جانبه نباشد، حتی اگر شکل هم بگیرد؛ موثر نخواهد بود. زیرا در سایه این همکاری و هماهنگی بین همه کشورهای منطقه راه ابریشم، مانند ایران، روسیه، چین، هند، پاکستان و کشورهای آسیای مرکزی و قفقاز می توان انتظار داشت اقتصاد کشورهای منطقه آسیای مرکزی و جنوبی به همراه افغانستان متحول شود. چنین همکاری نه تنها در تضاد با منافع امریکا، اتحادیه اروپا و ترکیه نیست، بلکه مکمل آن نیز خواهد بود. تنها باید دست از سیاست های غلط گذشته برداشت و با دیدی جدید به همکاری های موردی بدون نگاه به گذشته و مشکلات جاری توجه کرد. ت: راهکار های پیشنهادی برای تعامل با «راه ابریشم جدید» 1-انرژی، محور توسعه و اشتغال در منطقه «راه ابریشم جدید» منابع انرژی در آسیای مرکزی می تواند نقش تاثیرگذار در ایجاد راه های ارتباطی جدید برای انتقال نفت از طریق دریاچه خزر و ایران به خلیج فارس و گاز ترکمنستان به افغانستان و از آن جا به پاکستان و هند و یا به بازارهای مصرف در سایر نقاط جهان ارسال شود. درست است که در حال حاضر اقتصاد جهان با رکورد بی سابقه قیمت انرژی روبرو شده است اما افزایش نیاز برای دریافت هرچه بیشتر انرژی درآینده منطقه و جهان، قابل پیش بینی است؛ و کشش پذیری بازار مصرف نفت و گاز به اندازه ای است که دامن زدن به جو رقابت های ساختگی نمی تواند این روند را با چالش روبرو سازد. در واقع، حصول اطمینان از تنوع منابع و بازارها و خطوط انتقال انرژی برای کشورهای آسیای مرکزی کاملا قابل درک است. همین مساله، موجب ایجاد فرصت ها و امکانات اقتصادی در کشورهای مسیر «راه ابریشم جدید» می شود. 2- نقش توسعه راه آهن، جاده های با کیفیت و راه های دسترسی به آب های آزاد با تاسف باید گفت راه های ارتباطی بین کشورهای مسیر «راه ابریشم جدید» به گونه ای است که امروزه در این نقطه از جهان کمترین یکپارچگی درمیان کشورهای همجوار دیده می شود، به نحوی که برای سفر از پایتخت های کشورهای آسیای مرکزی به پایتخت کشورهای دیگر منطقه، غالبا باید از مسیرهای ترانزیت هوایی در استانبول، مسکو و دوبی استفاده کرد، که این موضوع علاوه بر هدردادن هزینه و وقت بسیاری از مسافران، موجب کاهش مبادلات بین کشورهای منطقه می شود. این در حالی است که ما شاهد اقتصادهای سریع الرشدی مانند چین و هند، بازارهای نوظهور در بنگلادش و قزاقستان و کشورهای سرشار ازمنابعی چون ترکمنستان و ازبکستان در منطقه هستیم. براین اساس، ایجاد راه های ارتباطی گسترده تر در این منطقه منافع بسیار چشم گیری برای شهروندان همه این کشورها و سایر ملل جهان به دنبال خواهد داشت. 3- شناخت منافع مشترک در سایه تعامل با مردم و همکاری های منطقه ای افغانستان می تواند در مناسبات خود با کشورهای «راه ابریشم جدید» به دنبال همکاری با دولت ها برای شناخت منافع مشترک و نیاز واقعی مردم منطقه به صورت هم زمان برای دستیابی به اهداف خود باشد. بدون شک توسعه مناسبات با دولت ها لازمه گسترش مناسبات با مردم منطقه آسیای مرکزی است. به این منظور دولت افغانستان می تواند بر منافع دوجانبه و چندجانبه همکاری ها بین کشورهای منطقه تاکید کند. ضمن آنکه باید منافع مشترک را در هر زمینه ای که وجود دارد، بین افغانستان و پنج کشور آسیای مرکزی شناسایی، معرفی، تقویت و گسترش دهد. 4- ناامنی در افغانستان، یک واقعیت غیر قابل تغییر نیست این موضوع که افغانستان با ناامنی روبرو است نباید به عنوان یک واقعیت پذیرفته غیر قابل تغییر تصور شود همچنان که نباید موجب شود که دولت های منطقه آسیای مرکزی از اهمیت همکاری برای ایجاد امنیت در افغانستان و کل منطقه غفلت کنند. افغانستان بیش از آنکه به کمک دیگران نیاز داشته باشد به کمک فرزندان و جوانان غیور خود برای بازسازی نیازدارد. به قول اقبال لاهوری، می تواند بازگشت به خویشتن خویش را بیازماید. بدون آنکه به دنبال پیدا کردن مقصران توسعه نیافتگی افغانستان در سال های گذشته باشد، یا آنکه برای ایجاد همه مشکلات کوچک و بزرگ خود، نیروهای خارجی را مقصر قلمداد کند. با این حال همه می دانند که افغانستان به تنهایی نمی تواند مسیر توسعه را پشت سر بگذارد؛ به طور قطع کشورهایی می توانند به افغانستان در این مسیر کمک کنند که خود توسعه یافته باشند. اما این توسعه یافتگی نباید به ایجاد وابستگی بینجامد. یکی از راه های بهره مندی ازمواهب پیشرفت و توسعه یافتگی ایجاد همکاری های منطقه ای و بالابردن بهره وری اقتصادی ازطریق هم افزایی امکاناتی است که در سایه اتحادیه های منطقه ای به دست می آید. 5- شفاف سازی و مبارزه با فساد اداری و مالی، پیش زمینه خصوصی سازی شفاف سازی سیاست ها و ایجاد مکانیزم های ساده مالی و پولی برای مقابله با فساد و رشوه خواری می تواند روند همکاری های دو جانبه و چند جانبه را به نحو موثری سرعت ببخشد. به شرط آنکه بین بخش خصوصی افغانستان با شرکت های خصوصی در کشورهای منطقه، بستر مناسبی برای توسعه تجارت متقابل سودمند برای رفع نیازهای قابل تامین در میان کشورهای منطقه فراهم شود. البته دولت ها می توانند بسترساز و تسریع کننده امور بازرگانی و خدماتی در منطقه باشند. ایجاد بانک مشترک سرمایه گذاری، بیمه ها و مدرن سازی شبکه های حمل و نقل، مهم ترین موضوع هایی است که روند ایجاد «راه ابریشم جدید» را سرعت می بخشد. 6- استفاده از بنادر جنوبی ایران و پاکستان در دریای عمان ایجاد دسترسی سریع تر کشورهای آسیای مرکزی از طریق خاک افغانستان به اقیانوس هند و شرق آسیا می تواند انگیزه های مضاعفی را برای شرکت های چینی و هندی در راستای سرمایه گذاری بیشتر در زمینه حمل و نقل ریلی و جاده ای در افغانستان و کشورهای آسیای مرکزی و حتی در ایران و پاکستان فراهم سازد. 7- زمان تجدید نظر بازیگران منطقه ای و فرامنطقه ای فرارسیده است به نظر می رسد تمام قرائن و شواهد موجود نشان می دهد، زمان آن فرا رسیده است که افغانستان به کشورهای بازیگر منطقه و فرامنطقه، نشان دهد که دیگر زمان بهره برداری ازمنازعات برای تامین منافع نامشروع سپری شده است. «راه ابریشم جدید» می تواند برای کشورهای بازیگر این امکان را فراهم سازد که به میزان سرمایه گذاری در تامین امنیت و ثبات پایدار در افغانستان و آسیای مرکزی، بتوانند در منافع مشروع به دست آمده در سایه همکاری های همه جانبه شریک باشند. چراکه، دوره کسب منافع حداکثری از طریق یکجانبه گرایی، دیگر به پایان رسیده است. 8- حاکم شدن فضای مثبت جدید و مشارکت جمعی تعارض ها و رقابت ها را در منطقه، نه می توان در کوتاه مدت از بین برد و نه می توان آن ها را نادیده گرفت، بنابراین درصورت مشارکت جمعی بازیگران منطقه ای و فرامنطقه ای برای رسیدن به یک مدل همکاری تحت عنوان «راه ابریشم جدید»، فضای مثبت جدیدی بر منطقه حاکم می شود که همه از آن سود می برند. در چنین شرایطی، ترورسیم و قاچاقچیان مواد مخدر در انزوا قرارمی گیرند و به تدریج نابود می شوند. نویسنده : حسن بهشتی پور - عضو شورای علمی موسسه مطالعات ایران و اوراسیا (ایراس) سخنرانی ارائه شده در موسسه مطالعات استراتژیک افغانستان، آذرماه 1394
چهارشنبه ، ۹دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایراس]
[مشاهده در: www.iras.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 70]
-
گوناگون
پربازدیدترینها