تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکتهای مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805423870
ورود معاون آخوندی به ماجرای بازار سیاه بلیت
واضح آرشیو وب فارسی:اتاق بازرگانی و صنایع و معادن تهران: در طول حدود یکسال و نیمی که از طرح متنوع سازی نرخ بلیت هواپیما می گذرد، وضعیت نه چندان پایدار بازار و قیمت هایی که گاه به چند برابر نرخ عادی می رسند، اصلی ترین چالش سازمان هواپیمایی را رقم زده اند؛ چالشی که شاید اصلی ترین نقش آفرینش بلیت های چارتری هواپیما باشد.هرچند سابقه بلیت چارتر از طرح متنوع سازی هواپیما بسیار طولانی تر بوده و مربوط به سال های قبل می شود اما به دنبال بستری که در قالب طرح متنوع سازی شکل گرفت، بسیاری از سوءاستفاده کنندگان از نظم بازار بر آن شده اند که قیمت ها را در این فضا بالا ببرند. نخستین زنگ خطرها از شکل گیری این فضا به سفرهای اربعین سال گذشته و همچنین تعطیلات نوروز 1394 بازمی گردد؛ جایی که برخی شرکت ها و آژانس های هواپیمایی قیمت تورهای مسافرتی را به شکلی عجیب بالا بردند تا هزینه یک سفر درون کشوری در تعطیلات نوروز به چند میلیون تومان افزایش پیدا کند. هرچند سازمان هواپیمایی در همان ایام اعلام کرد؛ مجوز فروش بلیت چارتری به هیچ عنوان صادر نشده و شرکت ها فقط می توانند در فضای ایجاد شده 30 درصد بالا یا پایین تر از نرخ مصوبه قبلی بلیت هایشان را به فروش برسانند اما در عمل همچنان روند گران فروشی ها ادامه یافت. در ماه گذشته و به دنبال ابلاغ طرح آزادسازی نرخ بلیت هواپیما، این فضا بیش از پیش متلاطم شد تا جایی که در ایام پیک سفر به مشهد نرخ بلیت حتی مرز نیم میلیون تومان را هم رد کرد. به دنبال این چالش ها این بار، رئیس سازمان هواپیمایی شخصا به ماجرا ورود کرد تا ایرلاین ها را تهدید کند که در صورت رعایت نکردن ضوابط، حق فروش پروازهای چارتری را خواهد گرفت. براساس اعلام وزارت راه و شهرسازی، عابدزاده گفته که "آژانس های هواپیمایی و سایر نهادها که بلیت های هواپیما را چارتر کرده اند حق فروش بلیت براساس مصوبه آزادسازی را ندارند و اگر ایرلاین ها نتوانند چارترکنندگان خود را کنترل کنند قطعا سازمان هواپیمایی از پروازهای چارتری جلوگیری خواهد کرد" . این تهدید مستقیم رئیس سازمان هواپیمایی شاید اصلی ترین برخوردی باشد که وزارت راه با سوءاستفاده کنندگان از بازار بلیت در ماه های گذشته داشته است؛ هرچند تا عملی شدن این تهدیدها همچنان مراحلی باقی مانده و باید دید که آیا قانون می تواند جلوی بازار سیاه بلیت را بگیرد یا نه. اما ورود مستقیم معاون آخوندی شاید زمین بازی را برای همیشه تغییر دهد. منبع: ایسنا
شنبه ، ۵دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اتاق بازرگانی و صنایع و معادن تهران]
[مشاهده در: www.tccim.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 10]
-
گوناگون
پربازدیدترینها