واضح آرشیو وب فارسی:سلامت نیوز: سلامت نیوز :هوای تهران 13 روز پیاپی در شرایط ناسالم بود اما این موضوع باعث نمی شد تا ماموران راهنمایی و رانندگی بر سر شیفت های خود حاضر نشوند. بنا به گفته رئیس پلیس راهور تهران بزرگ انجام آزمایش ها بر روی ماموران نشان می دهد میزان آلودگی در خون و ریه آنها بیش از حد مجاز است و البته در این روزهای آلوده سهم ماموران برای فرار از انواع و اقسام بیماری های ناشی از آلودگی هوا یک وعده شیر بیشتر است! به گزارش سلامت نیوز به نقل از آنا، افزایش آلودگی هوا در هفته ای که گذشت باعث شد تا بنا بر تشخیص کمیته اضطرار آلودگی هوا، مدارس در شهر تهران سه روز پیاپی تعطیل شوند و مسئولان به طور مرتب از شهروندان می خواستند تا در منزل بمانند و جز در موارد ضروری از خانه خارج نشوند. در این بین اما گروهی از شهروندان تهرانی به واسطه شغل خود باید مدت طولانی را در این هوای آلوده به سر می برند. در حالی که شاخص آلودگی هوا در این هفته از میانگین 130 پایین تر نیامد و حتی در برخی از روزها شاخص آلودگی به بیش از 150 هم رسید اما ماموران راهنمایی و رانندگی بنا به وظیفه شغلی خود موظف بودند در خیابان ها حضور پیدا کنند تا نظم ترافیکی در شهر به هم نریزد. از شلوغی و ترافیک خیابان ها، بوق زدن های ممتد، مواجه شدن و جر و بحث کردن با رانندگان متخلف برای فرار از صدور برگه جریمه، سرمای هوا و خستگی ناشی از کار زیاد که بگذریم، آلودگی هوا این روزها بیش از هر مسئله دیگری ماموران راهنمایی و رانندگی را در معرض تهدید قرار داده است. در سال 1388 از سوی دانشگاه علوم پزشکی تهران بار غلظت الیاف آزبست (پنبه نسوز) در هوای تنفسی پلیس راهنمایی و رانندگی مستقر در میادین شهر تهران اندازه گیری شد و در نمونه برداری های فردی از منطقه تنفسی 42 پلیس مستقر در میدان ها و خیابان ها مشخص شد که این قشر از جامعه در معرض بیشترین سطح تماس با آلودگی هوا قرار دارند. سردار تیمور حسینی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در این خصوص به خبرنگار آنا می گوید: «چند کار تحقیقاتی در این زمینه انجام شده و برابر نتایج آن، میزان آلودگی در خون و ریه ماموران بیش از حد مجاز بود. در همین راستا ما تلاش کردیم تا آنجایی که در توانمان است، این شرایط را جبران کنیم. روزانه همکاران بنده از سهمیه شیر استفاده می کنند، همچنین سعی می کنیم به صورت مرتب همکارانمان را جهت چکاب و تست سلامت، اعزام کنیم.»وی با بیان اینکه امکان کاهش ساعت کاری ماموران پلیس راهنمایی و رانندگی وجود ندارد، اضافه می کند: «کاهش ساعت کاری آنها در حال حاضر مقدور نیست اما تلاش کرده ایم محیط را برای آنها توأم با آرامش کنیم. جنس شغل ما کمی سخت است و باعث بروز فشارهای روحی و روانی و همچنین استرس برای همکارانم می شود و با تمام اقداماتی که ما انجام داده ایم محیط، آسیب های جدی را به جسم و روان ماموران راهنمایی و رانندگی وارد می کند.» از سوی دیگر سرهنگ مراد مرادی، رئیس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه پلیس راهور اولین گروهی از جامعه است که در معرض آلودگی هوا قرار دارد، به خبرنگار آنا می گوید: «آلودگی هوا بزرگترین دغدغه پلیس راهور است. ماموران پلیس راهور با آمادگی و توان مضاعف با خودروهای دودزا و فاقد معاینه فنی در این ایام برخورد می کنند. پلاک وسایل نقلیه دودزا، فک می شود و علاوه بر جریمه 30 هزار تومانی، خودرو جهت تعمیر به تعمیرگاه هدایت می شود. ضمن اینکه خودروهای فاقد معاینه فنی نیز کنترل و به مبلغ 20 هزار تومان اعمال قانون می شوند.»وی ادامه می دهد: «عملکرد پلیس راهور در هشت ماهه امسال در حوزه برخورد با خودروهای دودزا و معاینه فنی نسبت به مدت مشابه سال گذشته نزدیک به 70 درصد افزایش پیدا کرده و این موضوع حاکی از این است که آلودگی هوا از دغدغه های اصلی پلیس راهور محسوب می شود. ضمن اینکه ماموران پلیس راهور آسیب پذیرترین گروه در مقابله با آلودگی هوا در شهر تهران هستند.» به گفته رئیس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ، ماموران به صورت شیفتی در سطح شهر فعالیت می کنند و با توجه به آلودگی هوا، شیری که به این ماموران زحمتکش و خدوم داده می شود به دو وعده افزایش پیدا کرده است.البته یکی دیگر از مشکلاتی که ماموران راهنمایی و رانندگی با آن دست و پنجه نرم می کنند میزان حقوق دریافتی این افراد است که سرهنگ مرادی در این خصوص اینگونه توضیح می دهد: «میزان حقوقی که ماموران راهور دریافت می کنند در واقع از سوی دولت تعیین می شود و ما نقشی در میزان حقوق آنها نداریم.» البته این موضوع بارها از سوی سردار اشتری فرمانده ناجا مطرح شده که ناجا در تمامی ارگان ها با کمبود بودجه مواجه است. فرمانده ناجا نیز در این خصوص بارها از دولت و البته مجلس شورای اسلامی درخواست همکاری بیشتر داشته است.به گفته متخصصان، ماموران راهنمایی و رانندگی مستقر در خیابان های آلوده شهر از گروه های پرخطر بیماری های قلبی و عروقی به شمار می روند و مشکلات ناشی از کم خونی و تنگی عروق کرونر سلامتشان را تهدید می کند. همچنین حضور مداوم در هوای آلوده به علت کمبود اکسیژن، احتمال سکته ها را افزایش می دهد. به همین دلیل توصیه می شود این افراد در طول مدت کار از ماسک های فیلتردار ویژه استفاده کنند و مصرف شیر، لبنیات و ماهی را در برنامه غدایی روزانه شان بگنجانند؛ زیرا مصرف این مواد غذایی تاثیر منفی آلودگی هوا را تا حد زیادی کاهش می دهد. در تمام فصل های سال مأموران راهنمایی و رانندگی برای خدمت به مردم سر پست خود حاضر می شوند و در روزهایی که به علت آلودگی هوا مدارس تعطیل می شوند٬ افسران راهنمایی و رانندگی دو شیفته مشغول به خدمت هستند و گاهی تا 12 ساعت در خیابان ها حضور دارند تا نظم در کلانشهر بزرگی چون تهران که دارای گره های کور ترافیکی بسیاری است، برقرار شود. آلودگی هواماموران راهنمایی و رانندگیوعده شیرشیفت کاری
جمعه ، ۴دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سلامت نیوز]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 22]