تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820447990
حرف تا عمل مسئولان گریبان گیر آلودگی هوای تهران
واضح آرشیو وب فارسی:هدانا: مدیر عامل مرکز بین المللی خواهرشهرهای ایران گفت: درحالی که تمامی کشورهای جهان به دنبال کاهش گازهای گلخانه ای و جایگزینی سوخت های فسیلی هستند، تهران اتوبوس دست دوم از ترکیه میخرد.علیرضا رجایی، مدیر عامل مرکز بین المللی خواهرشهرهای ایران در گفت وگو با خبرنگار گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان گفت: درحالی که مصوبه ی 195 کشور جهان در اجلاس پاریس به سمت اقتصاد کم کربن و کاهش گازهای گلخانه ای پیش می رود، تهران قرار است 2هزار اتوبوس دست دوم از ترکیه خریده و وارد کشور کند. وی با بیان اینکه هم اکنون ایران و منطقه ی خاورمیانه با اقدامات خود گرمای زمین را در محدوده خود به حدود 2 درجه رسانده گفت: تمامی مسئولان باید با برنامه ای در خصوص جایگزینی سوخت فسیلی ، کاهش آلودگی و کربن کاری کنند که حتی اگر دمای زمین را در منطقه خود کاهش ندادند حداقل دما را در همین اندازه نگه دارند. مدیر عامل مرکز بین المللی خواهرشهرهای ایران تصریح کرد: برای کاهش سوخت های فسیلی باید برق را جایگزین این سوخت کرد هرچند موتورهای برقی و الکتریکی در ابتدای کار برایمان گران تر باشد اما مطمئنیم که گرمایش زمین و کربن را کنترل کرده و به تدریج کاهش خواهیم داد. رجایی با اشاره به دوچرخه های تعبیه شده در گوشه اطراف خیابان های شهرتهران گفت: باید در بخش خودروی خصوصی فرهنگ سازی کرده و این امر را بین مردم ارتقا دهیم طوری که دوچرخه سواری به عنوان یک ابزار و امکان پاک با هوا و کاهش گرمایش زمین و آلاینده های هوای تهران به یک ارزش ملی مبدل شود. وی تصریح کرد: در بحث آلودگی هوای تهران مسئله مهمی که از دید بسیاری از افراد پنهان مانده وجود وافر قشر آسیب پذیری از جامعه است که روزانه با حدود 400هزار موتور سیکلت کاربراتوری ،غیر استاندارد و افزایش دهنده ی آلاینده ی هوا ، که اثری بسیار مخرب تر از آلودگی ماشین معمولی دارد در سطح شهر تردد می کند. مدیر عامل مرکز بین المللی خواهر شهرهای ایران با انتقاد از تسهیلات دولت جهت افزایش خودروهای خصوصی گفت: وقتی در سیستم رفتاری کشور ناوگان حمل و نقل عمومی افزایش می یابد ورود تسهیلات جهت بالا بردن خودروهای خصوصی ماهیت عمل کرد افزایش حمل و نقل عمومی را با اختلال مواجه می کند. رجایی در پایان با انتقاد از عملکرد برخی مسئولان جهت مقابله با کاهش آلودگی هوای تهران خاطر نشان کرد: تعطیلی مدارس آلودگی هوای تهران را حل نمی کند چرا که وقتی مدارس تعطیل می شود ما همچنان شاهد بسیاری از خودروهای شخصی هستیم که همچنان در سطح شهر بر آلودگی فصلی هوای تهران می افزاید.
جمعه ، ۴دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: هدانا]
[مشاهده در: www.hodana.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 20]
-
گوناگون
پربازدیدترینها