واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری پانا: مدیرعامل سازمان ترافیک شهرداری تبریزاعلام کرد: هوشمندسازی سامانه دوچرخه سواری/افزایش تعدادتقاطع های مجهزبه سیستم اسکچ مدیر عامل سازمان ترافیک شهرداری تبریز، از پیشرفت سریع برنامه های هوشمندسازی مدیریت ترافیک خبر داد.
۱۳۹۴ سه شنبه ۱ دي ساعت 12:57
به گزارش خبرنگار پانا از آذربایجان شرقی، محمدحسین اسحقی، با اشاره به پیشینه سازمان ترافیک شهرداری تبریز گفت: سازمان ترافیک شهرداری تبریز، دومین سازمان بعد از تهران است که در سال 1387، باهدف ساماندهی و مدیریت ترافیک شهر تبریز تشکیل شد و از آن پس، با تجهیز معابر و تقاطع های سطح شهر به تجهیزات مدرن ترافیکی و اجرای برنامه های فرهنگ سازی و آموزشی، در راستای نیل به این هدف، حرکت نموده است. وی ادامه داد: در حال حاضر، ترافیک اکثر نقاط شهر، توسط دوربین های نظارت تصویری، تقاطع های هوشمند و نصب تابلوهای کنترل سرعت و عبور از چراغ قرمز، تحت کنترل سازمان قرار دارد که اطلاعات از وضعیت موجود، ضمن مدیریت ترافیک شهر در زمان حاضر، برنامه ریزی های آتی برای روان سازی ترافیک شهر را تسهیل می کند. مدیرعامل سازمان ترافیک شهرداری تبریز، درتوضیح برنامه های این سازمان برای سال 1395 نیز گفت: افزایش تعداد تقاطع های مجهز به سیستم اسکچ یا فرماندهی هوشمند چراغ های راهنمایی، از 23 تقاطع به 40 تقاطع تا پایان سال جاری و60 تقاطع در سال آینده، افزایش تعداد دوربین های نظارت تصویری از 97 دوربین به 145 دوربین تا انتهای سال و 300 عد در سال آینده و نصب تعدادی دیگر از تابلو کنترل سرعت درسطح معابر، از جمله اولویت هایی است که سازمان ترافیک در برنامه ریزی های خود به آن ها توجه نموده است. اسحقی اضافه کرد: در کنار این موارد، تلاش خواهیم کرد تعداد دوربین های عبور از چراغ قرمز را تا آخر سال 95، به 20عدد برسانیم؛ چراکه تاثیر این دوربین ها دربرقراری نظم در ترافیک تقاطع ها، بسیار موثر است. وی، همچنین، گفت: یکی دیگر از برنامه های سازمان برای سال آتی، هوشمندسازی سامانه دوچرخه سواری تبریز است که در حال حاضر به صورت سنتی اداره می شوند و سعی ما بر این خواهدبود که تا اردیبهشت ماه سال آینده، این سامانه را نیز به صورت مکانیزه، راه اندازی کنیم. مدیرعامل سازمان ترافیک در بخش دیگری از سخنان خود، به میزان تخلفات ترافیکی در سطح شهر اشاره کرد وافزود: به طور متوسط، روزانه 1000 الی 1200خودرو، مرتکب تخلف می شوند که از این میزان، پارک دوبله، عدم عبور از لاین مناسب، سبقت غیرمجاز و توقف در محل ممنوع، بیشترین تعداد تخلف را به خود اختصاص داده است. اسحقی اظهار داشت: در حوزه ثبت و اعلام تخلف نیز، روند تازه ای اتخاذ شده و به جای ارسال جریمه های کاغذی به رانندگان متخلف، در عرض دو الی سه دقیقه، نوع تخلف و میزان جریمه توسط پیامکی اعلام و مشکل عدم وصول جریمه از طرف راننده نیز منتفی می شود. وی در پایان، تاثیرات این تدابیر و تجهیزات را در کاهش مشکلات ترافیکی، مثبت ارزیابی و تاکید کرد: خوشبختانه با اجرای این برنامه ها، شاهد کاهش میزان تخلفات بوده ایم؛ به حدی که تبریز، امسال در بین کلانشهرها، با کمترین میزان تصادفات و جرح و فوت ناشی از تصادف، روبرو بوده است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری پانا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 35]