دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وبسایت
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1862322862
سوانح رانندگی در شیراز به حد بحرانی رسیده است
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: سه‌شنبه ۱ دی ۱۳۹۴ - ۱۰:۱۲
عضو شورای اسلامی شهر شیراز هشدار داد: وقوع سوانح ترافیکی در این کلان‌شهر و فوت‌های ناشی از این حوادث به حد بحرانی رسیده است. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، منطقه فارس، احمدرضا نقیب‌زاده در جلسه علنی دوشنبه 30 آذر شورای شیراز گفت: با توجه به بحرانی شدن وضعیت وقوع حوادث ترافیکی و فوت ناشی از این حوادث در شیراز، توجه بیشتر به ایمنی عابران پیاده یک الزام به‌شمار می‌رود. وی بیان کرد: عابران پیاده درصد بالایی از آسیب‌دیدگان سوانح ترافیکی را به‌خود اختصاص داده‌اند به‌طوریکه اکنون میانگین فوت عابران پیاده ناشی از حوادث رانندگی در کشور 35 درصد و در شیراز 55 درصد است، به این معنا که در شیراز 55 درصد از فوت‌های ناشی از وقوع حوادث ترافیکی مربوط به عابران پیاده می‌شود. نقیب‌زاده با یادآوری اینکه از ابتدای سال 94 تاکنون 84 عابر پیاده در شیراز بر اثر حوادث رانندگی فوت کرده‌اند، گفت: ضعف ایمنی عابران پیاده و کم توجهی به این موضوع در روند توسعه شهری از مسائلی است که در شیراز با آن روبرو هستیم. افزایش تعداد پل‌های عابر پیاده و گذر‌های زیر زمینی از اقداماتی است که باید در دستور کار شهرداری قرار گیرد و تلاش شود با مشارکت بخش خصوصی عملیاتی شود. نقیب‌زاده با یادآوری اینکه یکی از مصوبات شورای چهارم، احداث 20 زیرگذر در شیراز بوده است، اجرایی نشدن آن را مورد انتقاد قرار داد و گفت: شهرداری شیراز باید به تکلیف شورا برای اجرای طرح‌های ترافیکی عبور ایمن عابران پیاده با احداث تقاطع‌های غیرهمسطح مصوب، همزمان با به بهره‌برداری رسیدن آنها، اقدام کند. این عضو شورا همچنین اشغال پیاده‌روها به عنوان فضاهای کارگاهی در حین اجرای ساخت و سازهای شهری را از موارد مهم دانست و تاکید کرد: چنین اقدامی زیر پا گذاشتن حقوق شهروندی و ایجاد ناامنی در تردد شهروندان است. وی لزوم توجه شهرداری به این امر را یادآور و متذکر شد: یکی از این موارد، مسدود شدن بخشی از یک پیاده‌رو در خیابان قصردشت به‌مدت 10 سال است و شهرداری هم هیچ اقدامی برای آزادسازی آن انجام نداده است. با توجه به اینکه رفع سد معابر از وظایف اصلی شهرداری است باید با اهمیت دادن به این موضوع موانع ایمنی در معابر جمع‌آوری شود. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-