محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830618646
مسیر دوچرخه سواری در فاز ۲ «پارک توحید» رشت جانمایی می شود
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر رشت خبر داد؛
مسیر دوچرخه سواری در فاز ۲ «پارک توحید» رشت جانمایی می شود
شناسهٔ خبر: 3003360 - شنبه ۲۸ آذر ۱۳۹۴ - ۰۹:۵۲
استانها > گیلان
رشت- رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر رشت از جانمایی مسیر مخصوص دوچرخه سواری در فاز ۲ پارک توحید رشت خبر داد. رضا رسولی در خصوص جانمایی مسیر مخصوص دوچرخه سواری در پارک توحید رشت به خبرنگار مهر گفت: این مسیر به عنوان معبری برای دوچرخه سواری در فاز ۲ پارک توحید رشت از پل توحید تا پل پستک جانمایی می شود. وی با بیان اینکه مطالعات اولیه برای طراحی مسیرهای دوچرخه سواری در سطح شهر انجام شده تصریح کرد: مدل طراحی شهری رشت، تراکم بالای جمعیت و نوع آب و هوا در این شهر اجازه اینکه عرض مشخصی از خیابان ها به مسیر دوچرخه سواری اختصاص داده شود را نمی دهد اما، با مطالعات انجام شده این نتیجه حاصل شد تا در تعدادی از پارک های سطح شهر این مسیرها جانمایی شوند. رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر رشت افزود: علاوه بر جانمایی مسیر در پارک ها، احداث ایستگاه های دوچرخه سواری برای تردد های شهری شهروندان، یکی دیگر از راه هایی است که می توان برای ترویج دوچرخه سواری و در نهایت حل بخشی از ترافیک شهر از آن استفاده کرد. رسولی با اشاره به وضعیت بحرانی ترافیک در شهر رشت تاکید کرد: آماده سازی و بهسازی بسترهای حمل و نقل تنها بخشی از راهکارهایی است که برای کاهش ترافیک می توان انجام داد ولی بی شک فرهنگ سازی در این حوزه تاثیرات و کارکرد موثرتری خواهد داشت. وی با بیان اینکه تنها ۱۷ درصد از شهروندان رشتی برنامه پیاده روی منظم روزانه دارند گفت: یکی از ضعف های جدی در خصوص فرهنگ سازی ترافیکی، نبود زیرساخت ها و معابر مناسب برای پیاده روی شهروندان است. رسولی ادامه داد: اقلیم، کم بودن فواصل مناطق جمعیتی و بعد کم جغرافیایی شهر رشت زمینه مناسبی را برای پیاده روی شهروندان فراهم آورده که متاسفانه به دلیل نبود شرایط مناسب، بخش کمی از مردم شهر پیاده روی را در برنامه روزانه خود گنجانده و برای تردد به صورت پیاده اقدام می کنند. رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر رشت با بیان اینکه متوسط سهم پیاده روی در مراکز استان ها یک و نیم درصد است تصریح کرد: متاسفانه این رقم در شهر رشت تنها دو دهم درصد بوده و تنها این مقدار از سفرهای درون شهری شهروندان از طریق پیاده روی انجام می شود. وی با تاکید بر لزوم توجه به بهسازی و ایجاد جذابیت در معابر شهری گفت: در سال ۹۳ نزدیک به ۱۰ میلیارد تومان بودجه برای بهسازی و نوسازی پیاده روها در نظر گرفته شده بود تا از این طریق بتوان علاوه بر ترویج فرهنگ پیاده روی، بخشی از معضل ترافیک در رشت را نیز مرتفع کنیم.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 11]
-
گوناگون
پربازدیدترینها