واضح آرشیو وب فارسی:موج: عضو هیأت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران گفت: طرح آزادسازی قیمت بلیت هواپیما زمان مناسبی اجرایی شد و می تواند در بین ایرلاین ها رقابت ایجاد کند.سیده فاطمه مقیمی عضو هیأت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران در گفت و گو با خبرنگار خبرگزاری موج با بیان اینکه آزادسازی نرخ بلیت هواپیما موجب بروز رقابت بین شرکت هواپیمایی در بازار می شود گفت: آزادسازی نرخ بلیت هواپیما فرصت هایی را برای رشد بخش خصوصی ایجاد کرده و موقعیتی برای تعاملات و رقابت در عرضه کالا و خدمات خواهد بود. وی افزود: بحث آزادسازی نرخ بلیت هواپیما می تواند در بین ایرلاین ها و شرکت های هواپیمایی برای سرویس دهی بهتر، فضای رقابتی ایجاد کند. مقیمی خاطرنشان کرد: ازآنجایی که ناوگان هوایی کشور ما متشکل از 150 هواپیما با میانگین عمر 22 سال است، اگر شرکت های هواپیمایی بخواهند اقدامی برای نوسازی ناوگان خود نیز انجام دهند تنها این امکان از طریق آزادسازی نرخ بلیت هواپیما انجام می شود. عضو اتاق بازرگانی تهران گفت: رقابت سالم در بین ایرلاین ها برای سرویس دهی بهتر به مسافران شامل موارد مختلف و در نهایت ایجاد امنیت در پروازها می شود. اگر رقابت سالم در بازار اتفاق بیافتد موجب می شود تا منبع درآمدی برای بازسازی ناوگان هوایی کشور به وجود بیاید. مقیمی ادامه داد: از سوی دیگر صنعت گردشگری ازجمله صنایعی است که در دوران پساتحریم سرمایه گذاری بیشتری باید در آن صورت گیرد. همچنین خطوط هوایی امن و قابل قبول همراه با سرویس دهی مناسب از ابزارهای مهم پیشرفت صنعت گردشگری کشور است. مقیمی گفت: همزمان با به وجود آمدن فضای رقابتی بین ایرلاین ها هرکدام از شرکت های هواپیمایی به دنبال آن خواهند بود تا سرویس بهتری نسبت به ایرلاین دیگر به مسافران ارائه دهند که همین امر موجب می شود رقابت به تشویقی برای بهبود وضعیت سرویس دهی درون پروازی تبدیل شود. وی در خصوص انتقاد برخی از مسئولان در خصوص نبود زیرساخت مناسب برای اجرای طرح آزادسازی بلیت هواپیما گفت: در دوران تحریم زیرساخت های لازم برای ترمیم و بهسازی ناوگان هوایی را نداشتیم اما امروز پس از بسته شدن PMD کشور و خارج شدن آن از دستور کار مجمع عمومی سازمان ملل می تواند زمینه مناسبی برای کمک به بهبود وضعیت ناوگان هوایی کشور باشد. مقیمی تأکید کرد: من نمی دانم منظور برخی از کارشناسان و مسئولان از نبود زیرساخت مناسب چیست؟ در حال حاضر کشور ما نیازمند تغییر است و طرح آزادسازی بلیت هواپیما می تواند تغییرات بسیار مؤثری را در بهبود وضعیت بخش حمل ونقل هوایی کشور ایجاد کند و همین تغییرات می تواند زیرساختی که منتقدان در خصوص آن صحبت می کنند را به وجود آورد. عضو اتاق بازرگانی تهران تصریح کرد: نباید فراموش کرد که اقتصاد کشور وضعیت مناسبی ندارد و اگر قرار باشد زیرساخت هایی که این دوستان از نبود آن انتقاد می کنند به وجود بیایند باید مبالغ هنگفتی هزینه شود که در حال حاضر دولت توانایی پرداخت آن ها را ندارد. مقیمی ادامه داد: درنهایت وقتی دولت نتواند هزینه های لازم را تأمین کند، بخش خصوصی وارد عمل می شود که بسیاری از دست اندرکاران بخش خصوصی نیز با اجرای طرح آزادسازی بلیت هواپیما موافق هستند و از آن به عنوان فرصت نام می برند. مقیمی تأکید کرد: اجرای طرح آزادسازی نرخ بلیت هواپیما باید تحت نظارت دولت اجرا شود تا در صورت بروز تخلف از سوی شرکت هواپیمایی و افزایش قیمت خودسرانه از سوی آژانس های فروشنده بلیت، با آن ها برخورد قانونی لازم صورت گیرد.
جمعه ، ۲۷آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: موج]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]