محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829656280
حرکت هواپیماها بر روی مناطق مسکونی مشهد معضل مهم زیست محیطی است
واضح آرشیو وب فارسی:هدانا: مشهد- ایرنا- رئیس کمیسیون حمل ونقل شورای اسلامی شهر مشهد گفت: حرکت هواپیماهای فرودگاه بین المللی مشهد بر روی مناطق مسکونی، اکنون یکی از معضلات مهم و اساسی زیست محیطی در این کلانشهر به شمار می رود.به گزارش ایرنا جلال فیاضی پنجشنبه شب در همایش حمل ونقل و ترافیک مشهد افزود: حرکت هواپیماهای ورودی و خروجی به مشهد از روی مناطق مسکونی علاوه بر آلودگی صوتی، آلودگی زیست محیطی زیادی را در بردارد. وی بیان کرد: بر اساس تحقیقات انجام شده هر پرواز هواپیما از روی شهر معادل سه تا شش هزار خودرو ، آلودگی ایجاد می کند. وی خاطر نشان کرد: با احتساب روازنه 190 پرواز در فرودگاه مشهد، میزان آلودگی ایجاد شده از این طریق با کل آلودگی مربوط به حمل ونقل درون شهری مشهد برابری می کند. رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر مشهد اظهار امیدواری کرد که استانداری و مسوولان مربوطه هرچه زودتر نسبت به رفع این معضل با هدف تامین سلامت مردم چاره اندیشی کنند. به گفته وی، اگرچه تغییر محل فرودگاه مشهد امکان پذیر نیست و هزینه بسیاری در بردارد اما تغییر مسیر ورود و خروج هواپیماها در فرودگاه بین المللی مشهد قابل انجام است و گفته می شود این اقدام به دلیل صرفه جویی در سوخت تاکنون انجام نشده است. به گفته وی، با افزایش بهای بلیط هواپیما و شناور شدن آن امیدواریم مسوولان حداقل به فکر سلامت مردم و رفع این معضل زیست محیطی مهم باشند. فیاضی در بخشی از سخنانش از تکمیل خط یک قطار شهری در دهه فجر امسال و هم چنین بهره برداری از فاز یک خط 2 قطار شهری مشهد در سال آینده خبر داد. به گفته وی، مطالعات اجرای خط 3 قطار شهری مشهد انجام شده و پس از عقد قرارداد، بزودی شاهد حفر عملیات اجرایی آن هستیم که اجرای آن چهار سال پیش بینی شده است. وی اظهار امیدواری کرد که مطالعات خط 4 قطار شهری مشهد نیز در سالهای پیش روی به سرانجام برسد. رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر مشهد بر نوسازی ناوگان اتوبوسرانی تاکید کرد و افزود: در حال حاضر دو هزار و 500 اتوبوس در شهر مشهد سرویس دهی می کنند که حدود 500 اتوبوس فرسوده و در حال تعمیر است. به گفته وی، یک هزار اتوبوس فعال در شهر مشهد نیز بالای 10 سال عمر دارد که برای نوسازی باید اقدام شد. فیاضی با اشاره به فراهم شده مسیر پیاده برای شهروندان در سفرهای درون شهری گفت: در کشوری مانند بارسلون 40 درصد سفرهای درون شهری توسط پیاده روی و دوچرخه انجام می شود. وی بیان کرد: در برنامه پنجم توسعه تکلیف شده است که 75 درصد سفرهای درون شهری در کلانشهرها باید از طریق حمل و نقل عمومی صورت گیرد که این میزان اکنون در مشهد 42 درصد برآورد می شود. نهمین همایش حمل و نقل و ترافیک مشهد همزمان با 26 آذرماه روز حمل ونقل در تالار شهر مشهد برگزار شد. 3027/1211
جمعه ، ۲۷آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: هدانا]
[مشاهده در: www.hodana.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 79]
-
گوناگون
پربازدیدترینها