تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1815350215
حرکت هواپیماها بر روی مناطق مسکونی مشهد معضل مهم زیست محیطی است
واضح آرشیو وب فارسی:دزنیوز: به گزارش ایرنا جلال فیاضی پنجشنبه شب در همایش حمل ونقل و ترافیک مشهد افزود: حرکت هواپیماهای ورودی و خروجی به مشهد از روی مناطق مسکونی علاوه بر آلودگی صوتی، آلودگی زیست محیطی زیادی را در بردارد.وی بیان کرد: بر اساس تحقیقات انجام شده هر پرواز هواپیما از روی شهر معادل […]به گزارش ایرنا جلال فیاضی پنجشنبه شب در همایش حمل ونقل و ترافیک مشهد افزود: حرکت هواپیماهای ورودی و خروجی به مشهد از روی مناطق مسکونی علاوه بر آلودگی صوتی، آلودگی زیست محیطی زیادی را در بردارد. وی بیان کرد: بر اساس تحقیقات انجام شده هر پرواز هواپیما از روی شهر معادل سه تا شش هزار خودرو ، آلودگی ایجاد می کند. وی خاطر نشان کرد: با احتساب روازنه ۱۹۰ پرواز در فرودگاه مشهد، میزان آلودگی ایجاد شده از این طریق با کل آلودگی مربوط به حمل ونقل درون شهری مشهد برابری می کند. رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر مشهد اظهار امیدواری کرد که استانداری و مسوولان مربوطه هرچه زودتر نسبت به رفع این معضل با هدف تامین سلامت مردم چاره اندیشی کنند. به گفته وی، اگرچه تغییر محل فرودگاه مشهد امکان پذیر نیست و هزینه بسیاری در بردارد اما تغییر مسیر ورود و خروج هواپیماها در فرودگاه بین المللی مشهد قابل انجام است و گفته می شود این اقدام به دلیل صرفه جویی در سوخت تاکنون انجام نشده است. به گفته وی، با افزایش بهای بلیط هواپیما و شناور شدن آن امیدواریم مسوولان حداقل به فکر سلامت مردم و رفع این معضل زیست محیطی مهم باشند. فیاضی در بخشی از سخنانش از تکمیل خط یک قطار شهری در دهه فجر امسال و هم چنین بهره برداری از فاز یک خط ۲ قطار شهری مشهد در سال آینده خبر داد. به گفته وی، مطالعات اجرای خط ۳ قطار شهری مشهد انجام شده و پس از عقد قرارداد، بزودی شاهد حفر عملیات اجرایی آن هستیم که اجرای آن چهار سال پیش بینی شده است. وی اظهار امیدواری کرد که مطالعات خط ۴ قطار شهری مشهد نیز در سالهای پیش روی به سرانجام برسد. رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر مشهد بر نوسازی ناوگان اتوبوسرانی تاکید کرد و افزود: در حال حاضر دو هزار و ۵۰۰ اتوبوس در شهر مشهد سرویس دهی می کنند که حدود ۵۰۰ اتوبوس فرسوده و در حال تعمیر است. به گفته وی، یک هزار اتوبوس فعال در شهر مشهد نیز بالای ۱۰ سال عمر دارد که برای نوسازی باید اقدام شد. فیاضی با اشاره به فراهم شده مسیر پیاده برای شهروندان در سفرهای درون شهری گفت: در کشوری مانند بارسلون ۴۰ درصد سفرهای درون شهری توسط پیاده روی و دوچرخه انجام می شود. وی بیان کرد: در برنامه پنجم توسعه تکلیف شده است که ۷۵ درصد سفرهای درون شهری در کلانشهرها باید از طریق حمل و نقل عمومی صورت گیرد که این میزان اکنون در مشهد ۴۲ درصد برآورد می شود. نهمین همایش حمل و نقل و ترافیک مشهد همزمان با ۲۶ آذرماه روز حمل ونقل در تالار شهر مشهد برگزار شد. ۳۰۲۷/۱۲۱۱
پنجشنبه ، ۲۶آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: دزنیوز]
[مشاهده در: www.deznews.net]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 19]
-
گوناگون
پربازدیدترینها