محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1846326560
مجلس به‌دنبال اصلاح قوانین محیط زیستی/معاینه فنی خوردوها نباید 5 ساله می‌شد
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: مجلس به‌دنبال اصلاح قوانین محیط زیستی/معاینه فنی خوردوها نباید 5 ساله می‌شد
عضو فراکسیون محیط زیست گفت: تغییر زمان معاینه فنی خودرو از دو به 5 سال اشتباهی بود که مجلس به دنبال اصلاح آن است.
عضو کمیسیون عمران در گفت‌وگو با خبرنگار مجلس گروه سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان؛ با بیان اینکه برای رفع معضل آلودگی هوا دو راهکار کوتاه و بلندمدت مشخص شده است، گفت: براساس قانون برنامه چهارم توسعه خودروها باید تا پایان این برنامه استاندارد یورو 4 را کسب می‌کردند و بعد از آن به سمت دریافت استانداردهای بالاتر می‌رفتند، ولی متاسفانه هنوز حتی استاندارد یورو 2 در بحث سوخت و خودروها به طور کامل انجام نشده است.
نماینده مردم لنگرود تصریح کرد: 80 درصد آلودگی هوای تهران به دلیل استفاده از خودروهای شخصی است. این در حالیست که در قانون مشخص شده است که باید 75 درصد از جابه‌جایی‌های درون شهری برای کاهش آلودگی با حمل و نقل عمومی صورت پذیرد و تنها 25 درصد از جابه‌جایی‌ها با خودروهای شخصی باشد.
او با اشاره به عقب بودن 40 درصدی از اهداف مشخص شده برای کاهش آلودگی اظهارداشت: هم‌اکنون 55 درصد از جابه‌جایی‌ها به وسیله خودروهای شخصی و این به معنای افزایش آلودگی در شهر تهران است.
عضو فراکسیون محیط زیست در ادامه با اشاره به تردد 10 هزار تاکسی فرسوده پیکان در شهر تهران، بیان کرد: این تعداد خودروی فرسوده که میزان قابل توجهی گاز خطرناک تولید می‌کنند، باید هرچه سریعتر از ناوگان حمل و نقل خارج شوند. علاوه بر اینها بیش از 2000 مینی‌بوس بالای 30 سال در شهر فعالیت دارند و تا زمانی که این مشکل حل نشود داستان آلودگی هوای شهر تهران ادامه دارد.
لاهوتی کوهپایه بودن تهران را از دیگر دلایل آلودگی شهر تهران عنوان کرد و بیان داشت: قرار گرفتن تهران میان کوه‌ها باعث شده تا هوا چرخش لازم را نداشته باشد و آلودگی در سطح شهر باقی بماند.
عضو کمیسیون عمران یکی از دلایل آلودگی شهر تهران را اقدام اشتباه مجلس در خصوص زمان معاینه فنی دانست و گفت: تغییر زمان معاینه فنی خودرو از دو سال به 5 سال اشتباهی بود که مجلس به دنبال اصلاح آن است.
انتهای پیام/
برای آگاهی از آخرین اخبار و پیوستن به کانال تلگرامی باشگاه خبرنگاران جوان اینجا کلیک کنید
اشتراک گذاری
مطالب مرتبط
پیام لاریجانی به مناسبت اولین همایش ملی اقتصاد انرژی با رویکرد انرژی‌های تجدیدپذیر
از حاشیه‌سازی استعفای "کوچک‌زاده" تا اقناع نماینده خرم‌آباد از توضیحات" وزیر کار"
رفع آلودگی هوای تهران نیازمند تمهیدات ویژه دولت است
تصویب کلیات لایحه تنظیم توسعه کشور در کمیسیون صنایع و معادن
۲۶ آذر ۱۳۹۴ - ۰۵:۳۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 17]
-
سیاسی
پربازدیدترینها