محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1845771827
تصویب یک فوریت لایحه اصلاحیه عوارض موتورسیکلت ها
واضح آرشیو وب فارسی:دنیای خودرو: به گزارش اخبار خودرو به نقل از تسنیم، احمد دنیامالی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در جریان دویست و شانزدهمین جلسه علنی شورای شهر با اشاره به ضرورت وضع عوارض برای خودروها و موتورسیکلت های آلاینده هوا اظهار کرد: در اصلاحیه مصوبه قبلی به دنبال افزایش عوارض دریافتی از موتورسیکلت ها مبتنی بر تعداد سیلندر و میزان سوخت مصرفی آنها هستیم. وی با بیان اینکه شمار موتورسیکلت های تهران ۳ میلیون دستگاه عنوان شده است، افزود: در عین حال این عدد دقیق نیست و تاکنون ارقام متفاوتی از ۸۰۰ هزار موتورسیکلت تا ۳ میلیون اعلام شده است. مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران نیز بر ضرورت تصویب یک فوریت این لایحه تأکید کرد و گفت: از آنجا که عوارض باید قبل از ۱۵ بهمن به وزارت کشور اعلام شود، این اصلاحیه با قید یک فوریت ارائه شده است. محمد حقانی رئیس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران نیز خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه حجم سیلندر موتورسیکلت های مختلف متفاوت است میزان آلایندگی آنها نیز متفاوت خواهد بود و انتظار می رود عوارض به همین ترتیب از خودروهای آلاینده بیشتر دریافت شود. حبیب کاشانی عضو کمیسیون برنامه و بودجه نیز به دنبال بررسی دستور این جلسه پیشنهاد داد شهرداری تهران گزارش مفصلی از اجرای تبصره ۲۱ مصوبه بودجه سال ۱۳۹۴ ناظر بر کمک ۲ میلیارد تومانی به تأمین موتورسیکلت های برقی ارائه کند. علیرضا دبیر رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران نیز در حاشیه بررسی این موضوع اعلام کرد: تونل های توحید، نیایش و رسالت و بزرگراه طبقاتی صدر به عنوان کاندیدای دریافت عوارض از خودروهای عبوری مشخص شده اند و قرار است این موضوع با مشارکت رئیس کمیسیون عمران در کمیسیون برنامه و بودجه بررسی شود. وی خاطرنشان کرد: به نظر می رسد موضوع عوارض باید در کمیسیون برنامه و بودجه بررسی شود و کمیسیون عمران نیز نظر تخصصی خود را اعلام کند. با این حال چمران مخالف این اظهار نظر بود و تأکید کرد همان گونه که عوارض شهرسازی در کمیسیون شهرسازی بررسی می شود این موارد نیز باید در کمیسیون اصلی خود مورد بررسی قرار گیرد.
چهارشنبه ، ۲۵آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: دنیای خودرو]
[مشاهده در: www.donyayekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 17]
-
گوناگون
پربازدیدترینها