محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829850559
پیشنهاد آخوندی به دولت در لایحه بودجه 95
واضح آرشیو وب فارسی:میزان: خبرگزاری میزان - رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای تأسیس صندوق حمل و نقل را مهمترین پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی در لایحه بودجه ۹۵ کل کشور خواند و گفت: اگر قانونگذار این پیشنهاد را تصویب کند اعتباری برای نگهداری و توسعه شبکه حمل و نقل کشور فراهم می شود.به گزارش خبرگزاری میزان، داود کشاورزیان با اشاره به پیشنهاد این وزارتخانه برای راه اندازی صندوق توسعه حمل و نقل در لایحه بودجه سال ۹۵ کل کشور گفت: هدف این صندوق عام٬ تأمین منابع برای نگهداری و توسعه کل شبکه حمل و نقل است که اگر قانونگذار پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی را تصویب کند اعتباری برای تحقق اهداف یادشده فراهم می شود. وی تأسیس صندوق حمل و نقل را مهمترین پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی در لایحه بودجه ۹۵ کل کشور خواند و افزود: هم اکنون بیش از ۸هزار میلیارد تومان برای نگهداری راه های موجود کشور نیاز است اما درمجموع حدود ۵۰درصد این اعتبار در قالب اعتبارات ملی و استانی تخصیص می یابد. رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای درباره اهمیت و میزان تأثیرگذاری صندوق توسعه حمل و نقل در نگهداری و توسعه شبکه راه های کشور یادآور شد: باید دید متن قانون چه خواهد بود٬ اگر همه ردیف های درآمدی صندوق تصویب شود آن موقع می توان اظهار نظر کرد. معاون وزیر راه ادامه داد: امسال تحقق منابع داخلی درآمدی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در ۸ماه گذشته٬ حدود ۹۰درصد بود اما تخصیص منابع دولت کم و حدود ۲۰درصد شد. به گفته وزیر راه و شهرسازی٬ تبصره ای در قالب لایحه بودجه سال ۹۵ برای راه اندازی صندوق توسعه حمل و نقل با سرمایه ۲۰هزار میلیارد تومان عمدتا از محل دارایی های سازمان های تابعه وزارت راه و شهرسازی تقدیم مجلس می شود. وظیفه صندوق توسعه حمل و نقل آن است که در حوه ریلی، هوایی، جاده ای و دریایی با بخش خصوصی شریک شود و پروژه هایی مختلف در حوزه تامین ناوگان و زیرساخت را انجام دهد. هم اکنون ۸ هزار میلیارد تومان اعتبار در سال برای راهداری راه های کشور نیاز است اگر وسعت راه های روستایی، اصلی، بزرگراه ها و آزادراه ها بیشتر شود این رقم به تبع در سال های آینده افزایش پیدا می کند بنابراین در نهایت باید مدلی را دنبال کرد که این هزینه به مصرف کننده نهایی منتقل شود چون تامین این هزینه از محل بودجه دولتی غیرممکن است. انتهای پیام/
سه شنبه ، ۲۴آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: میزان]
[مشاهده در: www.mizanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 93]
-
گوناگون
پربازدیدترینها