واضح آرشیو وب فارسی:عصر دیلم: به گزارش عصردیلم ، به نقل از فارس ، پس از درخواست شرکت های مسافری ریلی برای افزایش قیمت بلیت قطار در شرایط تورم و موافقت راه آهن جمهوری اسلامی ایران به عنوان حاکمیت، مقرر شد قیمت بلیت قطار های مسافری از روز آینده افزایش یابد. روز 18 آذرماه امسال و دقیقاً 9 روز پس از آزادسازی نرخ بلیت هواپیما ، معاون مسافری راه آهن در گفت وگو با فارس از افزایش متوسط 8 درصدی قیمت بلیت قطار از روز 25 آذرماه خبر داد تا این روند افزایش قیمت بلیت انواع ناوگان حمل و نقل عمومی بین شهری ادامه یابد. بنا به گفته سید محمد راشدی 15 ماه از افزایش قیمت قبلی بلیت قطارها گذشته است و در این مدت شرکت های ریلی به دلیل مشکلات اقتصادی خود و افزایش هزینه ها و کمبود منابع اعتباری، متقاضی افزایش قیمت بلیت قطار از ابتدای امسال بودند. وی ادامه داد: با توجه به هزینه بالای قطارهای مسافری، هزینه سنگین تعمیر و نگهداری قطار ها، احتساب ترددهای یک سر خالی و ضریب اشغال پایین صندلی ها در ایام غیرپیک، با این افزایش نرخ موافقت شد و قیمت بلیت قطارها به طور متوسط 8 درصد از 25 آذرماه افزایش می یابد. معاون مسافری راه آهن افزود: از 137 قطار مسافری 24 قطار حومه ای و محلی هیچ افزایش قیمتی نخواهند داشت، حدود 90 قطار زیر 10 درصد افزایش قیمت بلیت دارند و حدود 10 قطار نیز تا سقف 15 درصد افزایش قیمت بلیت قطار خواهند داشت و بیش از 15 درصد افزایش قیمت نداریم. وی با بیان اینکه سال گذشته شناورسازی نرخ بلیت های قطار را تجربه کردیم، گفت: امسال در راستای مدیریت نرخ ها و اثرگذاری شناورسازی قیمت ها در ضریب اشغال صندلی و پوشش هزینه های بخش خصوص، با این افزایش قیمت موافقت شد. معاون مسافری راه آهن توضیح داد: طبق قانون برنامه مقرر بود متوسط سن ناوگان مسافری کشور از 27 سال به 15 سال کاهش یابد، اما با این وجود در حال حاضر متوسط سن ناوگان به دلیل عدم توجیه مالی مناسب شرکت های ریلی، به بیش از 30 سال رسیده است. راشدی اظهار داشت: در راستای مدیریت بهتر نرخ ها و ارتقای کیفیت خدمات و سن ناوگان، از 25 آذرماه نرخ های جدید اعمال می شود. معاون مسافری راه آهن توضیح داد: البته شرکت هایی که در ایام غیرپیک و کم تقاضا نسبت به تخفیف در نرخ های بلیت اقدام کنند، می توانند در ایام پرتقاضا (نظیر ایام نوروز) حداکثر تا سقف 20 درصد افزایش قیمت دهند. معاون مسافری راه آهن با اشاره به اینکه نظارت کامل در قیمت ها و نحوه فروش بلیت قطار وجود دارد، گفت: سامانه فروش بلیت راه آهن با تصدی گری شرکت های خصوصی و نظارت راه آهن جمهوری اسلامی ایران به عنوان حاکمیت فعالیت می کند. راشدی با بیان اینکه فعلاً برنامه ای برای آزادسازی کامل نرخ های در حمل ونقل ریلی مسافری نداریم، گفت: تلاش کردیم با اجرای این مورد طبق قانون برنامه عمل کنیم ضمن آنکه در کنار کاهش ضرر و زیان شرکت های ریلی، فشار کمتری به مسافر وارد شود. از سوی دیگر با توجه به افزایش قیمت بلیت قطار، معاون نظارت بر کالاهای سرمایه ای و خدمات سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، با اعلام مخالفت سازمان حمایت با افزایش قیمت بلیت قطار، گفته است: افزایش قیمت بلیت قطار مغایر با فرآیند اجرایی تصریح شده در مصوبات هجدهمین جلسه ستاد هدفمندسازی یارانه ها و بخشنامه های ابلاغی بوده و لازم است قبل از هر اقدامی، فرآیند مربوط طی شود. بنا به گفته وحید منایی، براساس مصوبات و بخشنامه های صادره، خدمات حمل و نقل ریلی مشمول نرخ گذاری بوده و بر همین مبنا افزایش قیمت بلیت حداکثر تا 6 درصد بعد از بررسی اسناد و مدارک و در صورت تائید سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان میسر است؛ افزایش قیمت بلیت قطار بعد از طرح و تأیید در هیات تعیین و تثبیت قیمت ها نیازمند تصویب در کارگروه تنظیم بازار است. منایی تأکید کرده است در صورت افزایش نرخ با متخلفین در چارچوب قانون تعزیرات حکومتی برخورد خواهد شد. به گزارش فارس موضوع توسعه حمل و نقل عمومی و ارائه مشوق های جذاب در این بخش برای کاهش استفاده از حمل و نقل شخصی در کشور ما مورد بی مهری قرار گرفته است. با افزایش قیمت بلیت انواع ناوگان عمومی بین شهری، ظاهراً دولت در حال هموارسازی مسیر استفاده از ناوگان شخصی برای جابه جایی بین شهری است و در این شرایط هزینه جابه جایی با ناوگان عمومی حمل و نقل که در همه دنیا مشمول قیمت های مناسب و جذاب است، در کشور ما درگیر نرخ های نجومی و غیر جذاب شده است.
سه شنبه ، ۲۴آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر دیلم]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 50]