محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830383560
◄ لزوم بازنگری در نظام قیر و آسفالت کشور/ ممنوعیت خرید از کارخانجات فاقد گواهینامه
واضح آرشیو وب فارسی:تین نیوز: تین نیوز | رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای گفت: با توجه به پخش بیش از 20 میلیون تن آسفالت در سال می توان با صرفه جویی و اصلاح نظام آن به حفظ محیط زیست و منابع طبیعی کمک کرد. به گزارش خبرنگار تین نیوز، داوود کشاورزیان با اشاره به مشکلات نظام قیر و آسفالت در ایران و لزوم بازنگری آن اظهار داشت: با توجه به پخش بیش از 20 میلیون تن آسفالت در سال می توان با صرفه جویی و اصلاح نظام آن به حفظ محیط زیست و منابع طبیعی کمک کرد و در همین رابطه اجرای عملیات آسفالت حفاظتی، رشد قابل توجهی از سوی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای داشته و برای کمک به حفظ محیط زیست قیر امولسیون جایگزین قیر محلول شده است. وی افزود: بحث اصلی مسئله تحقیقات و نوآوری نیست بلکه بر سر بکارگیری و اجرای آموخته هاست. باید در کنار کار فنی و کارشناسی، مسائل کلان نیز آسیب شناسی شوند، به راستی مشکل اصلی در کدام یک از عوامل روسازی همچون مصالح، قیر، طرح اختلات یا میزان کیفیت پیمانکاران است؟ رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با طرح این سوال که "کدام یک از عوامل اجرا، نظارت و نظام رتبه بندی دارای ایراد است؟" در ادامه اذعان کرد: نظام رتبه بندی شرکت ها در ایران بر اساس کارکرد پیمانکاران است درحالی که کیفیت کار انجام شده در پروژه دخالتی ندارد. کشاورزیان، ضمن انتقاد نسبت به عدم دریافت تضمین از پیمانکاران در قبال اجرای پروژه تاکید کرد: علاوه بر تقاوت قائل شدن بین پیمانکاران باید نظام ارزیابی به گونه ای باشد که نفرات انتخابی توانایی برآورده کردن کیفیت مورد نظر کارفرمایان را داشته باشند رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با اشاره به کاهش 50 درصدی بودجه نگهداری راه ها در سال جاری نسبت به مبلغ هشت هزار میلیاردی سال گذشته تصریح کرد: علی رغم تمامی محدودیت مالی کار از سوی بدنه اجرایی سازمان و ادارات کل راه و شهرسازی استان ها انجام شد و بیشترین فشار بر روی دوش پیمانکاران بوده است. وی در پایان تاکید کرد: از ابتدای سال 96 اجازه تردد تانکرهای تک جداره حمل قیر در جاده ها داده نمی شود و همچنین شرکت ها و کارخانجات تولید قیر و آسفالت باید دارای گواهینامه صادره از مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی باشند و در غیر این صورت از آنها به هیچ وجه خرید نمی شود.
سه شنبه ، ۲۴آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تین نیوز]
[مشاهده در: www.tinn.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 15]
-
گوناگون
پربازدیدترینها