واضح آرشیو وب فارسی:فارس: شهردار تهران تاكيد كرد: هرگونه ساخت و ساز در اراضي سرخه حصار خلاف قانون است
خبرگزاري فارس: شهردار تهران تاكيد كرد: منطقه سرخه حصار، پارك طبيعي و ثبت شده جهاني است و هرگونه احداث بنا در آنجا غيرقانوني است.
به گزارش خبرنگار اجتماعي فارس، محمدباقر قاليباف ظهر امروز در حاشيه مراسم افتتاح بزرگراه شهيد سروري ( تقاطع بزرگراه شهيد كاظمي – آيت الله سعيدي )، در جمع خبرنگاران در پاسخ به اين پرسش كه ديوان عدالت اداري هفته پيش حكمي مبني بر الزام شهرداري تهران به دادن مجوز ساخت در اراضي سرخهحصار داده است و هنوز اين حكم به دست شهرداري تهران نرسيده، ولي ظرف 7 _ 8 روز گذشته تقريباً 60 واحد در سرخه حصار به صورت آلونك ساخته شده و شهرداري منطقه 13 در اين خصوص دايما درگير شده است؟ گفت: بحث سرخه حصار به 2 دهه قبل بر ميگردد و مشكلات خاص خود را دارد.
به گفته قاليباف، منطقه سرخه حصار، پارك طبيعي و ثبت شده جهاني است و هرگونه احداثات در آنجا غيرقانوني است.
شهردار تهران اضافه كرد: ما اين موضوع را به ديوان عدالت اداري هم گفتهايم و بعيد ميدانم ديوان عدالت اداري آنجا حكمي مبني بر ساخت و ساز صادر و آن را نهايي كند.
قاليباف اضافه كرد: البته ممكن است در مراحلي اين حكم در دستور كار باشد، ما هم اين موضوع را شنيدهايم ولي چيزي به دست ما نرسيده است.
شهردار تهران تاكيد كرد: حتما با ساخت و ساز در سرخه حصار مخالف هستيم و اين كار خلاف قانون است.
وي اضافه كرد: ولي واقعيتي است كه تعداد قابل توجهي از شهروندان زميني را ظرف چند دهه گذشته از دولت خريداري كردهاند و به مردم واگذار كردهاند طبيعتا بايد مشكلات مردم در اين زمينه برطرف شود. نميشود بگوييم چون در اين محدوده مجوز ساخت و ساز وجود ندارد شما هم بلاتكليف خواهيد بود.
وي افزود: من فكر ميكنم دولت چون اين زمينها را واگذار كرده است امروز بايد زمينهاي معوض به مردم بدهد و مردم بايد جايگزين زمينهاي خود را در جاي ديگر قبول كنند.
وي افزود: اين موضوع در شوراي شهر مطرح شده و 2 نفر از اعضاي شوراي شهر مشخص شدند تا با تيمي از شهرداري و با هماهنگي دولت اين مشكل را برطرف كنند.
شهردار تهران اضافه كرد: هرگونه ساخت و ساز در اين محدوده خلاف قانون است.
قاليباف در خصوص انتقال خطوط راهآهن از منطقه 17، 18 و 19 شهرداري گفت: انتقال خطوط راهآهن به زير زمين وظيفه شهرداري نيست و اين مسئوليت برعهده دولت است.
وي ادامه داد: قرار است دولت خطوط ريلي راهآهن را به زيرزمين منتقل كرده و مشكلات موجود در آن منطقه را برطرف كند.
وي در پاسخ به اين پرسش كه چرا عمليات عمراني در اين بخش متوقف است؟ گفت: پروژه توسط دولت انجام ميشود، من از جزئيات كار آگاه نيستم و نميدانم كه علت توقف كار چيست؟
شهردار تهران اضافه كرد: هيچ وظيفهاي براي احداث تونل راهآهن بر عهده شهرداري تهران نيست و اگر موردي باشد و آنها به ما منعكس كنند ما حتما انجام خواهيم داد. اين خواسته شهرداري تهران و مردم است كه خطوط راهآهن از وسط شهر به زير زمين منتقل شود.
وي در خصوص پيادهراه سازي خيابان وليعصر گفت: در حاشيه خيابان ساخت و ساز انجام ميشود و تقريبا بايد دو سوم پياده رو را گرفته و بقيه را براي رفت و آمد آزاد كنند ولي متاسفانه در يك سوم باقيمانده نيز مصالح ريخته و امكان رفت و آمد وجود ندارد و اين خود معضل بزرگي است.
قاليباف افزود: در 20 روز گذشته كارها را در اين محدوده به گونهاي ساماندهي كردهايم تا تردد شهروندان قدري آسانتر شود.
به گفته شهردار تهران شهروندان در حال حاضر نيز به سختي از اين محدوده عبور ميكنند اما به زودي كار ساماندهي به اتمام ميرسد.
وي در ادامه گفت: مجموعه مديريت شهري، امروز در حوزه آموزشي، تربيتي و اجتماعي حركت معنيداري را در سطح شهر انجام ميدهد.
وي اضافه كرد: در عرصه مسائل مختلف عمراني و خدماتي، به هر جاي شهر كه نگاه ميكنيم كه از محله گرفته(كه كارها بر اساس محلهمحوري است) تا اجراي پروژههاي سنگين در مقياس منطقهاي، شهري، ملي و فراملي ، فعاليتهاي زيادي صورت گرفته است، هرچند كه اين وظيفه ماست و هيچ منتي بر سر كسي نيست.
شهردار تهران با اشاره به اينكه مجموعه شهرداري بر خلاف بقيه مجموعههاي دولت بايد هم پول در بياورد و هم هزينه كند، گفت: پول آماده نيست كه فقط كار كنيم و وظيفه پول در آوردن ، تاًمين مصالح و از همه مهمتر هزينه كردن پول را بايد خودمان انجام دهيم.
به گفته شهردار تهران، فعاليتهاي انجام شده در بخش مترو در طول 25 سال گذشته بيسابقه بوده است و در هيچ مقطعي مانند امروز احداث 15 كيلومتر خط عملياتي مترو در سال، سابقه نداشته است.
شهردار تهران با اشاره به اينكه امروز در تهران به همان اندازه كه روي زمين كار انجام مي شود در زيرزمين نيز در بخش تونلهاي مترو، حمل و نقل، آبهاي زير سطحي و در آينده نزديك در زمينه تونلهاي تاسيسات شهري كار انجام مي شود، گفت: هنگامي آرامش روي سطح زمين برقرار ميشود كه زير زمين و تاسيسات به درستي آماده شده باشد.
قاليباف ادامه داد: عمليات احداث تونلي شرقي – غربي تا حدود 3 ماه آينده در ادامه بزرگراه صدر از زير پارك ملت و خيابان ولي عصر به سمت نيايش آغاز ميشود و در لاين تونلي ديگر از غرب به شرق رسيدن به بزرگراههاي مدرس و صدر را به يكديگر امكانپذير ميكند.
انتهاي پيام/ز
يکشنبه 12 خرداد 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 200]