محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1845269250
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری مرکزی: احداث آزادراه کمربندی تهران موجب کمک به رونق اقتصادی استان مرکزی می‌شود
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری مرکزی:
احداث آزادراه کمربندی تهران موجب کمک به رونق اقتصادی استان مرکزی می‌شود
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری مرکزی گفت: پروژه بزرگ احداث آزادراه کمربندی شهر تهران تسهیل در حمل و نقل صنعتی و کمک به رونق اقتصادی صنایع استان مرکزی را به دنبال خواهد داشت.
به گزارش خبرگزاری فارس از اراک، عزیز فیلی ظهر امروز در نشست بررسی مشکلات اجرای پروژه کمربندی جنوبی تهران که با حضور نماینده قرارگاه خاتم‌الانبیا (ص)، مدیران کل دستگاه‌های اجرایی ذی‌ربط، مدیران عامل شرکت‌های آب، برق، گاز و پخش فرآورده‌های نفتی برگزار شد، اظهار کرد: 20 کیلومتر از پروژه احداث آزادراه کمربندی شهر تهران در محدوده استان مرکزی قرار دارد که اجرای این پروژه نقش موثری در تسهیل در حمل و نقل صنعتی و کمک به رونق اقتصادی صنایع استان دارد. وی تصریح کرد: آزادراه کمربندی شهر تهران از آزادراه قزوین– کرج آغاز شده و تا آزادراه حرم تا حرم در محدوده چرم‌شهر ورامین را در بر می‌گیرد و اجرای آن موجب تکمیل شبکه آزادراهی کشور، تسهیل در حمل و نقل صنعتی و کمک به رونق اقتصادی صنایع استان مرکزی و کاهش گره‌های ترافیکی و حوادث رانندگی خواهد شد. معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری مرکزی با تاکید بر اینکه تمام دستگاه‌های اجرایی استان باید در اجرای این طرح نهایت مشارکت را داشته باشند، خاطر نشان کرد: مدیران دستگاه‌های اجرایی باید بکوشند بخشی از این پروژه را که در محدوده استان قرار دارد، در کوتاه‌ترین زمان ممکن و با بالاترین کیفیت به پایان برسانند. فیلی افزود: همکاری مطلوب دستگاه‌های اجرایی لازمه موفقیت در انجام این پروژه است که انتظار می‌رود به بهترین نحو ممکن صورت گیرد. وی اظهار داشت: مدیران دستگاه‌هایی چون منابع طبیعی، امور اراضی، صنعت، معدن و تجارت، شرکت پخش فرآورده‌های نفتی و ادارات خدمات رسان باید در زمینه فعالیت‌هایی چون تأمین زمین کارگاهی، واگذاری معدن سنگ برای تأمین مصالح راهسازی، تأمین سوخت مورد نیاز ماشین‌آلات راهسازی، تأمین آب، برق ، گاز و مخابرات مجتمع کارگاهی نهایت مشارکت و همکاری را داشته باشند. معاون امور عمرانی استاندار مرکزی همچنین بر ضرورت توجه به مسایل زیست محیطی و نصب فیلترهای استاندارد برای کنترل ذرات معلق کارخانه آسفالت و کارخانه تولید شن و ماسه، تأمین خدمات بین راهی و جایگاه سوخت، اجرای فضای سبز ماندگار در محدوده کارگاهی و استفاده از نیروهای بومی استان در اجرای این پروژه تاکید کرد. فیلی با بیان اینکه پروژه آزادراه آبیک- چرم‌شهر تحت عنوان کمربندی جنوبی تهران با مشارکت 70 درصدی قرارگاه خاتم‌الانبیا (ص) و 30 درصدی وزارت راه و شهرسازی در دست اجراست، ادامه داد: این پروژه در محدوده چهار استان قزوین، البرز، تهران و مرکزی واقع شده و مسیر آن از غرب شهر آبیک آغاز و پس از حدود 45 کیلومتر از طریق تقاطع غیر هم‌سطح از راه اصلی اشتهارد– ماهدشت عبور کرده و در کیلومتر 90 با راه اصلی و آزادراه تهران– ساوه تقاطع دارد، پس از آن در کیلومتر 120 با راه اصلی و آزاد راه تهران– قم تقاطع داشته و در نهایت در کیلومتر 158 به مسیر آزادراه قم، چرم‌شهر- گرمسار در محدوده شهر چرم‌شهر ورامین متصل می‌شود. وی اظهار کرد: اجرای پروژه‌های عمرانی بدون مشارکت و دلسوزی مسئولان راه به جایی نخواهد بود و قطعاً اگر مشارکت و همدلی دستگاه‌های اجرایی در اجرای طرح‌ها نباشد، پروژه‌ها زمان‌بر شده و هزینه‌های بسیاری را به دولت تحمیل می‌کند. انتهای پیام/87004
http://fna.ir/HANIU7
94/09/17 - 13:48
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 62]
-
گوناگون
پربازدیدترینها